奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
外觀方面，其實就是把艾瑞澤5的中網格柵改了下，將小5的滿天星式中網設計改為全新的封閉式造型，封閉式格柵頂部採用黑色飾條貫穿兩側的大燈組，從而增強了前臉的視覺寬度。然後LOGO處還加入了快充接口。
奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
外觀方面，其實就是把艾瑞澤5的中網格柵改了下，將小5的滿天星式中網設計改為全新的封閉式造型，封閉式格柵頂部採用黑色飾條貫穿兩側的大燈組，從而增強了前臉的視覺寬度。然後LOGO處還加入了快充接口。
車身側面採用雙腰線設計，上方的腰線從前輪眉延伸至車尾燈上方，前低後高的設計在視覺上增添了一份運動氣息。
奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
外觀方面，其實就是把艾瑞澤5的中網格柵改了下，將小5的滿天星式中網設計改為全新的封閉式造型，封閉式格柵頂部採用黑色飾條貫穿兩側的大燈組，從而增強了前臉的視覺寬度。然後LOGO處還加入了快充接口。
車身側面採用雙腰線設計，上方的腰線從前輪眉延伸至車尾燈上方，前低後高的設計在視覺上增添了一份運動氣息。
尾部也依然是原來的那個艾瑞澤，中間一條銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，尾部上方的小鴨尾造型增強了年輕和運動氣息。
奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
外觀方面，其實就是把艾瑞澤5的中網格柵改了下，將小5的滿天星式中網設計改為全新的封閉式造型，封閉式格柵頂部採用黑色飾條貫穿兩側的大燈組，從而增強了前臉的視覺寬度。然後LOGO處還加入了快充接口。
車身側面採用雙腰線設計，上方的腰線從前輪眉延伸至車尾燈上方，前低後高的設計在視覺上增添了一份運動氣息。
尾部也依然是原來的那個艾瑞澤，中間一條銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，尾部上方的小鴨尾造型增強了年輕和運動氣息。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4572mm*1825mm*1496mm，軸距為：2670mm。
奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
外觀方面，其實就是把艾瑞澤5的中網格柵改了下，將小5的滿天星式中網設計改為全新的封閉式造型，封閉式格柵頂部採用黑色飾條貫穿兩側的大燈組，從而增強了前臉的視覺寬度。然後LOGO處還加入了快充接口。
車身側面採用雙腰線設計，上方的腰線從前輪眉延伸至車尾燈上方，前低後高的設計在視覺上增添了一份運動氣息。
尾部也依然是原來的那個艾瑞澤，中間一條銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，尾部上方的小鴨尾造型增強了年輕和運動氣息。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4572mm*1825mm*1496mm，軸距為：2670mm。
內飾方面，新車採用了貫穿式空調出風口設計，全新造型的中控臺採用了搪塑材質覆蓋，這液晶儀表盤看著比艾瑞澤5的那款更有科技感；9英寸液晶觸控屏下方是8英寸的空調觸控屏，升降式旋鈕式換擋更有檔次感，還採用了大量軟質材料包裹，同時搭配縫線設計，營造出較強的高級感。
奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
外觀方面，其實就是把艾瑞澤5的中網格柵改了下，將小5的滿天星式中網設計改為全新的封閉式造型，封閉式格柵頂部採用黑色飾條貫穿兩側的大燈組，從而增強了前臉的視覺寬度。然後LOGO處還加入了快充接口。
車身側面採用雙腰線設計，上方的腰線從前輪眉延伸至車尾燈上方，前低後高的設計在視覺上增添了一份運動氣息。
尾部也依然是原來的那個艾瑞澤，中間一條銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，尾部上方的小鴨尾造型增強了年輕和運動氣息。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4572mm*1825mm*1496mm，軸距為：2670mm。
內飾方面，新車採用了貫穿式空調出風口設計，全新造型的中控臺採用了搪塑材質覆蓋，這液晶儀表盤看著比艾瑞澤5的那款更有科技感；9英寸液晶觸控屏下方是8英寸的空調觸控屏，升降式旋鈕式換擋更有檔次感，還採用了大量軟質材料包裹，同時搭配縫線設計，營造出較強的高級感。
動力方面，艾瑞澤e採用的是永磁同步電機，最大功率120kW，最大馬力163Ps，最大扭矩250N·m，續航里程401km，匹配固定齒比變速箱。
奇瑞新能源艾瑞澤e將於8月25日正式上市，新車外觀採用家族化設計風格，同時內飾也做了改變，採用了大量軟質材質包裹，具有強烈的豪華感。
外觀方面，其實就是把艾瑞澤5的中網格柵改了下，將小5的滿天星式中網設計改為全新的封閉式造型，封閉式格柵頂部採用黑色飾條貫穿兩側的大燈組，從而增強了前臉的視覺寬度。然後LOGO處還加入了快充接口。
車身側面採用雙腰線設計，上方的腰線從前輪眉延伸至車尾燈上方，前低後高的設計在視覺上增添了一份運動氣息。
尾部也依然是原來的那個艾瑞澤，中間一條銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，尾部上方的小鴨尾造型增強了年輕和運動氣息。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4572mm*1825mm*1496mm，軸距為：2670mm。
內飾方面，新車採用了貫穿式空調出風口設計，全新造型的中控臺採用了搪塑材質覆蓋，這液晶儀表盤看著比艾瑞澤5的那款更有科技感；9英寸液晶觸控屏下方是8英寸的空調觸控屏，升降式旋鈕式換擋更有檔次感，還採用了大量軟質材料包裹，同時搭配縫線設計，營造出較強的高級感。
動力方面，艾瑞澤e採用的是永磁同步電機，最大功率120kW，最大馬力163Ps，最大扭矩250N·m，續航里程401km，匹配固定齒比變速箱。
希望新車上市後的表現能讓大家滿意，保住奇瑞新能源的顏面。