'成都車展這些新車還是別看了 一點誠意都沒有'
昨天大咖為大家推薦了成都車展最值得購買的幾款SUV，今天咱說點不一樣的，看看哪些SUV不值得購買，買了這幾款車型，你就等著後悔去吧！
東風風行SX6國六版
指導價格：暫無（9月底上市）
昨天大咖為大家推薦了成都車展最值得購買的幾款SUV，今天咱說點不一樣的，看看哪些SUV不值得購買，買了這幾款車型，你就等著後悔去吧！
東風風行SX6國六版
指導價格：暫無（9月底上市）
2019成都車展上，東風風行SX6國六版車型發佈，其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發動機，最大功率122馬力、峰值扭矩151牛•米，滿足國六排放標準。很多人稱呼SX6為“打著SUV旗號的MPV”，其實東風風行SX6就是風行S500的SUV版，兩者基於相同平臺研發。1.6升動力完全就是小馬拉大車，真的不太夠用。而且東風風行SX6的問題還是很多的，像是輪胎鼓包和開裂、變速箱異響和頓挫、空調出問題、發動機抖動、吃胎以及各種異響。另外，部分車主找到4S店，經過多次修理，部分問題仍舊得不到解決。所以想省心真不如買個長安或者寶駿。
捷途X70S EV
指導價格：17.79-19.99萬元（補貼前）
昨天大咖為大家推薦了成都車展最值得購買的幾款SUV，今天咱說點不一樣的，看看哪些SUV不值得購買，買了這幾款車型，你就等著後悔去吧！
東風風行SX6國六版
指導價格：暫無（9月底上市）
2019成都車展上，東風風行SX6國六版車型發佈，其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發動機，最大功率122馬力、峰值扭矩151牛•米，滿足國六排放標準。很多人稱呼SX6為“打著SUV旗號的MPV”，其實東風風行SX6就是風行S500的SUV版，兩者基於相同平臺研發。1.6升動力完全就是小馬拉大車，真的不太夠用。而且東風風行SX6的問題還是很多的，像是輪胎鼓包和開裂、變速箱異響和頓挫、空調出問題、發動機抖動、吃胎以及各種異響。另外，部分車主找到4S店，經過多次修理，部分問題仍舊得不到解決。所以想省心真不如買個長安或者寶駿。
捷途X70S EV
指導價格：17.79-19.99萬元（補貼前）
捷途X70S EV在成都車展中正式上市，新車共推出了3款車型，電池容量有56kWh一個版本，對應續航里程為401km；新車補貼前售價區間為17.79-19.99萬元。作為一輛純電動車型續航里程最為重要，捷途X70S EV目前在這方面還是不夠長，像是小鵬和威馬，小鵬G3 520長續航 悅享版15.98萬元，續航里程達到520km，威馬EX5 520 Lite探索版16.98萬元，續航里程也有520km。既然都買純電動車了，消費者可以直接選擇新能源品牌。還不如推出插電混動，這樣還能跑長途。另外，捷途X70S EV內飾的做工用料也不要有什麼期待，跟7萬的燃油版沒有什麼太大區別。
東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版
指導價格：暫無（9月16日上市）
昨天大咖為大家推薦了成都車展最值得購買的幾款SUV，今天咱說點不一樣的，看看哪些SUV不值得購買，買了這幾款車型，你就等著後悔去吧！
東風風行SX6國六版
指導價格：暫無（9月底上市）
2019成都車展上，東風風行SX6國六版車型發佈，其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發動機，最大功率122馬力、峰值扭矩151牛•米，滿足國六排放標準。很多人稱呼SX6為“打著SUV旗號的MPV”，其實東風風行SX6就是風行S500的SUV版，兩者基於相同平臺研發。1.6升動力完全就是小馬拉大車，真的不太夠用。而且東風風行SX6的問題還是很多的，像是輪胎鼓包和開裂、變速箱異響和頓挫、空調出問題、發動機抖動、吃胎以及各種異響。另外，部分車主找到4S店，經過多次修理，部分問題仍舊得不到解決。所以想省心真不如買個長安或者寶駿。
捷途X70S EV
指導價格：17.79-19.99萬元（補貼前）
捷途X70S EV在成都車展中正式上市，新車共推出了3款車型，電池容量有56kWh一個版本，對應續航里程為401km；新車補貼前售價區間為17.79-19.99萬元。作為一輛純電動車型續航里程最為重要，捷途X70S EV目前在這方面還是不夠長，像是小鵬和威馬，小鵬G3 520長續航 悅享版15.98萬元，續航里程達到520km，威馬EX5 520 Lite探索版16.98萬元，續航里程也有520km。既然都買純電動車了，消費者可以直接選擇新能源品牌。還不如推出插電混動，這樣還能跑長途。另外，捷途X70S EV內飾的做工用料也不要有什麼期待，跟7萬的燃油版沒有什麼太大區別。
東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版
指導價格：暫無（9月16日上市）
2019年9月3日，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式在成都亮相。新車定位緊湊型SUV，外觀造型和在售的標緻4008相比區別不大，但採用了全黑的外觀套件，內飾和動力方面則保持不變。其實只是個噱頭，來發布“新車”賺點流量。東風標緻4008之所以現在銷量差，主要是剛上市的時候定價過高，主銷車型的價格要20萬以上，而且配置方面也不夠厚道，很多實用配置要到次頂配和頂配才有，還有就是後 “板磚”懸掛，同級別都是獨立懸掛，東風標緻4008堅持要用扭力樑式非獨立懸掛，空間也沒優勢。另外，設計方面很難讓大眾接受。雖然新款標緻4008價格降下來了，但是自主品牌的崛起讓其大勢已去。
新款捷豹F-PACE
指導價格：47.58-78.78萬元
昨天大咖為大家推薦了成都車展最值得購買的幾款SUV，今天咱說點不一樣的，看看哪些SUV不值得購買，買了這幾款車型，你就等著後悔去吧！
東風風行SX6國六版
指導價格：暫無（9月底上市）
2019成都車展上，東風風行SX6國六版車型發佈，其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發動機，最大功率122馬力、峰值扭矩151牛•米，滿足國六排放標準。很多人稱呼SX6為“打著SUV旗號的MPV”，其實東風風行SX6就是風行S500的SUV版，兩者基於相同平臺研發。1.6升動力完全就是小馬拉大車，真的不太夠用。而且東風風行SX6的問題還是很多的，像是輪胎鼓包和開裂、變速箱異響和頓挫、空調出問題、發動機抖動、吃胎以及各種異響。另外，部分車主找到4S店，經過多次修理，部分問題仍舊得不到解決。所以想省心真不如買個長安或者寶駿。
捷途X70S EV
指導價格：17.79-19.99萬元（補貼前）
捷途X70S EV在成都車展中正式上市，新車共推出了3款車型，電池容量有56kWh一個版本，對應續航里程為401km；新車補貼前售價區間為17.79-19.99萬元。作為一輛純電動車型續航里程最為重要，捷途X70S EV目前在這方面還是不夠長，像是小鵬和威馬，小鵬G3 520長續航 悅享版15.98萬元，續航里程達到520km，威馬EX5 520 Lite探索版16.98萬元，續航里程也有520km。既然都買純電動車了，消費者可以直接選擇新能源品牌。還不如推出插電混動，這樣還能跑長途。另外，捷途X70S EV內飾的做工用料也不要有什麼期待，跟7萬的燃油版沒有什麼太大區別。
東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版
指導價格：暫無（9月16日上市）
2019年9月3日，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式在成都亮相。新車定位緊湊型SUV，外觀造型和在售的標緻4008相比區別不大，但採用了全黑的外觀套件，內飾和動力方面則保持不變。其實只是個噱頭，來發布“新車”賺點流量。東風標緻4008之所以現在銷量差，主要是剛上市的時候定價過高，主銷車型的價格要20萬以上，而且配置方面也不夠厚道，很多實用配置要到次頂配和頂配才有，還有就是後 “板磚”懸掛，同級別都是獨立懸掛，東風標緻4008堅持要用扭力樑式非獨立懸掛，空間也沒優勢。另外，設計方面很難讓大眾接受。雖然新款標緻4008價格降下來了，但是自主品牌的崛起讓其大勢已去。
新款捷豹F-PACE
指導價格：47.58-78.78萬元
本屆車展，新款捷豹F-PACE正式上市，新車推出4款車型，其售價區間為47.58-78.78萬元。雖然叫新款，但是外觀只是進行了小幅調整，小到看不出來，另外還升級了導航。其實新款捷豹F-PACE真的該換代了，外觀和內飾還是幾年前的設計，看著還沒有小弟E-PACE時尚，空間方面也不大，沒有比E-PACE大多少，舒適性方面更是別有什麼期待了，無論是隔音還是後排舒適性甚至不如國產品牌。捷豹F-PACE的主要競爭對手是保時捷的Macan，但是運動性能比不上保時捷，價格方面又比BBA貴上不少，再加上質量也不省心，打七折也換不來銷量！
瑪莎拉蒂Levante 尊貴藍全球限量版
指導價格：115.46萬元
昨天大咖為大家推薦了成都車展最值得購買的幾款SUV，今天咱說點不一樣的，看看哪些SUV不值得購買，買了這幾款車型，你就等著後悔去吧！
東風風行SX6國六版
指導價格：暫無（9月底上市）
2019成都車展上，東風風行SX6國六版車型發佈，其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發動機，最大功率122馬力、峰值扭矩151牛•米，滿足國六排放標準。很多人稱呼SX6為“打著SUV旗號的MPV”，其實東風風行SX6就是風行S500的SUV版，兩者基於相同平臺研發。1.6升動力完全就是小馬拉大車，真的不太夠用。而且東風風行SX6的問題還是很多的，像是輪胎鼓包和開裂、變速箱異響和頓挫、空調出問題、發動機抖動、吃胎以及各種異響。另外，部分車主找到4S店，經過多次修理，部分問題仍舊得不到解決。所以想省心真不如買個長安或者寶駿。
捷途X70S EV
指導價格：17.79-19.99萬元（補貼前）
捷途X70S EV在成都車展中正式上市，新車共推出了3款車型，電池容量有56kWh一個版本，對應續航里程為401km；新車補貼前售價區間為17.79-19.99萬元。作為一輛純電動車型續航里程最為重要，捷途X70S EV目前在這方面還是不夠長，像是小鵬和威馬，小鵬G3 520長續航 悅享版15.98萬元，續航里程達到520km，威馬EX5 520 Lite探索版16.98萬元，續航里程也有520km。既然都買純電動車了，消費者可以直接選擇新能源品牌。還不如推出插電混動，這樣還能跑長途。另外，捷途X70S EV內飾的做工用料也不要有什麼期待，跟7萬的燃油版沒有什麼太大區別。
東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版
指導價格：暫無（9月16日上市）
2019年9月3日，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式在成都亮相。新車定位緊湊型SUV，外觀造型和在售的標緻4008相比區別不大，但採用了全黑的外觀套件，內飾和動力方面則保持不變。其實只是個噱頭，來發布“新車”賺點流量。東風標緻4008之所以現在銷量差，主要是剛上市的時候定價過高，主銷車型的價格要20萬以上，而且配置方面也不夠厚道，很多實用配置要到次頂配和頂配才有，還有就是後 “板磚”懸掛，同級別都是獨立懸掛，東風標緻4008堅持要用扭力樑式非獨立懸掛，空間也沒優勢。另外，設計方面很難讓大眾接受。雖然新款標緻4008價格降下來了，但是自主品牌的崛起讓其大勢已去。
新款捷豹F-PACE
指導價格：47.58-78.78萬元
本屆車展，新款捷豹F-PACE正式上市，新車推出4款車型，其售價區間為47.58-78.78萬元。雖然叫新款，但是外觀只是進行了小幅調整，小到看不出來，另外還升級了導航。其實新款捷豹F-PACE真的該換代了，外觀和內飾還是幾年前的設計，看著還沒有小弟E-PACE時尚，空間方面也不大，沒有比E-PACE大多少，舒適性方面更是別有什麼期待了，無論是隔音還是後排舒適性甚至不如國產品牌。捷豹F-PACE的主要競爭對手是保時捷的Macan，但是運動性能比不上保時捷，價格方面又比BBA貴上不少，再加上質量也不省心，打七折也換不來銷量！
瑪莎拉蒂Levante 尊貴藍全球限量版
指導價格：115.46萬元
在本屆成都車展上，瑪莎拉蒂Levante尊貴藍全球限量版上市，售價為115.46萬元。新車只是外觀採用了新的車漆，內飾採用了雙拼色的設計，改了一點細節，加個限量的徽章。說白了就是讓消費者覺得花錢買限量版獨一無二，但新車真的沒什麼特別的！而且瑪莎拉蒂的質量也不能讓人省心，業內有人直接稱之為“瑪莎垃圾”，小毛病還是非常多的，買了之後你可能最長去的地方就是4S店。
阿爾法羅密歐Stelvio F1 Tributo全球紀念版
指導價格：127.98萬元
昨天大咖為大家推薦了成都車展最值得購買的幾款SUV，今天咱說點不一樣的，看看哪些SUV不值得購買，買了這幾款車型，你就等著後悔去吧！
東風風行SX6國六版
指導價格：暫無（9月底上市）
2019成都車展上，東風風行SX6國六版車型發佈，其搭載三菱4A92型1.6升自然吸氣直列四缸發動機，最大功率122馬力、峰值扭矩151牛•米，滿足國六排放標準。很多人稱呼SX6為“打著SUV旗號的MPV”，其實東風風行SX6就是風行S500的SUV版，兩者基於相同平臺研發。1.6升動力完全就是小馬拉大車，真的不太夠用。而且東風風行SX6的問題還是很多的，像是輪胎鼓包和開裂、變速箱異響和頓挫、空調出問題、發動機抖動、吃胎以及各種異響。另外，部分車主找到4S店，經過多次修理，部分問題仍舊得不到解決。所以想省心真不如買個長安或者寶駿。
捷途X70S EV
指導價格：17.79-19.99萬元（補貼前）
捷途X70S EV在成都車展中正式上市，新車共推出了3款車型，電池容量有56kWh一個版本，對應續航里程為401km；新車補貼前售價區間為17.79-19.99萬元。作為一輛純電動車型續航里程最為重要，捷途X70S EV目前在這方面還是不夠長，像是小鵬和威馬，小鵬G3 520長續航 悅享版15.98萬元，續航里程達到520km，威馬EX5 520 Lite探索版16.98萬元，續航里程也有520km。既然都買純電動車了，消費者可以直接選擇新能源品牌。還不如推出插電混動，這樣還能跑長途。另外，捷途X70S EV內飾的做工用料也不要有什麼期待，跟7萬的燃油版沒有什麼太大區別。
東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版
指導價格：暫無（9月16日上市）
2019年9月3日，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版正式在成都亮相。新車定位緊湊型SUV，外觀造型和在售的標緻4008相比區別不大，但採用了全黑的外觀套件，內飾和動力方面則保持不變。其實只是個噱頭，來發布“新車”賺點流量。東風標緻4008之所以現在銷量差，主要是剛上市的時候定價過高，主銷車型的價格要20萬以上，而且配置方面也不夠厚道，很多實用配置要到次頂配和頂配才有，還有就是後 “板磚”懸掛，同級別都是獨立懸掛，東風標緻4008堅持要用扭力樑式非獨立懸掛，空間也沒優勢。另外，設計方面很難讓大眾接受。雖然新款標緻4008價格降下來了，但是自主品牌的崛起讓其大勢已去。
新款捷豹F-PACE
指導價格：47.58-78.78萬元
本屆車展，新款捷豹F-PACE正式上市，新車推出4款車型，其售價區間為47.58-78.78萬元。雖然叫新款，但是外觀只是進行了小幅調整，小到看不出來，另外還升級了導航。其實新款捷豹F-PACE真的該換代了，外觀和內飾還是幾年前的設計，看著還沒有小弟E-PACE時尚，空間方面也不大，沒有比E-PACE大多少，舒適性方面更是別有什麼期待了，無論是隔音還是後排舒適性甚至不如國產品牌。捷豹F-PACE的主要競爭對手是保時捷的Macan，但是運動性能比不上保時捷，價格方面又比BBA貴上不少，再加上質量也不省心，打七折也換不來銷量！
瑪莎拉蒂Levante 尊貴藍全球限量版
指導價格：115.46萬元
在本屆成都車展上，瑪莎拉蒂Levante尊貴藍全球限量版上市，售價為115.46萬元。新車只是外觀採用了新的車漆，內飾採用了雙拼色的設計，改了一點細節，加個限量的徽章。說白了就是讓消費者覺得花錢買限量版獨一無二，但新車真的沒什麼特別的！而且瑪莎拉蒂的質量也不能讓人省心，業內有人直接稱之為“瑪莎垃圾”，小毛病還是非常多的，買了之後你可能最長去的地方就是4S店。
阿爾法羅密歐Stelvio F1 Tributo全球紀念版
指導價格：127.98萬元
本屆車展阿爾法羅密歐帶來了基於四葉草高性能版打造的Stelvio F1 Tributo全球紀念版車型。Stelvio F1 Tributo全球紀念版車型其實就是在標準四葉草版基礎上增配了採用Tri-Coat三層噴塗技術的賽道白車漆、專屬車身拉花以及碳纖維外觀套件等。但是動力方面沒有任何變化，最大馬力仍是510匹。只是改了個外觀就比普通版貴了30萬，什麼人才會傻到買這個版本？而且阿爾法羅密歐的質量真的令人汗顏！美國汽車媒體C&D就購買過一輛阿爾法•羅密歐 Giulia的四葉草版本長測，開了4萬英里，14個月中有80天都在修車，更換零件清單長的嚇人。包括冷卻劑洩漏，零件鬆動問題，油泵故障，後差速器故障，傳感器接頭故障，各種傳感器故障以及不知名電子故障，還要時不時地更新軟件程序...