發動機轉速錶是看汽車的轉速的，然而很多新手司機都不關注這方面的問題，甚至有的新手司機，都不知道它的作用是什麼，在自動檔汽車橫行的如今，人們已經漸漸忽略了發動機轉速錶的作用，下面小編就給大家普及一下發動機轉速變有哪些作用。
從發動機轉速裡，可以看出很多車輛運行狀況的信息。今天就帶大家瞭解發動機轉速背後的訊息。打火瞬間：四缸汽油發動機，轉速達到80r/min就能保證點火成功，但實際上一般啟動機帶動發動機的啟動轉速能達到120r/min，以保障點火質量。V6發動機的啟動轉速稍高，一般要140r/min以上。蓄電池良好的電能輸出能力，是發動機啟動的關鍵。
啟動：發動機的啟動瞬間轉速較高,一般能達到1200-1500r/min，天冷的時候還可能更高一點所有的電噴車都是這樣的，因為溫度低，車載電腦會命令多加油，一是為了使發動機高於怠速運轉使不致因速度太低而熄火，也是為了儘快熱車以達到工作溫度。待發動機工況稍穩定，轉速就會降到800r/min左右。
很多人覺得冬季熱車需要等到發動機轉速達到整車的怠速轉速再起步，其實不然，只要發動機怠速穩定無明顯波動，轉速降到1000r/min左右就可以起步，一般這個過程只需要上車、微調座椅、擦擦前擋風、繫好安全帶的功夫。
起步：1500-2000r/min轉起步，冷啟動的起步轉速不宜過高，因為冷啟動發動機的潤滑油無法達到發動機上部，過高轉速會帶來較重的磨損；如果是熱車啟動，可以用稍高的轉速，這樣起步有力。
換擋：只針對手動擋，在2500r/min左右換擋較為合適，這時擋位切換往往順暢有力，且發動機的經濟型比較好，如果需要急加速，可以選擇在3000r/min以上換擋，這時的車動力性優越。
渦輪增壓：渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉子旋轉，從而提高進氣管中氣流壓力。一般在1800r/min左右渦輪增壓工作狀況較好，發動機動力開始大幅提升，低轉速基本不會發揮作用。
注意：
1、冷啟動時點火瞬間發動機轉速低於1200r/min，就要注意了，這是發動機工況不良的表現，很可能是節氣門積碳嚴重了，需要清洗一下。
2、儘量少讓發動機工作在2000r/min以下。因為如果轉速過低的話，則會感覺發動機動力不足，發動機在低轉速時負載過大，對發動機有損害，會容易形成積碳。
3、發動機工作在4000r/min轉以上時，由於燃燒時間變短，油料燃燒不充分，油耗會大幅增加，如果使用五擋正常行駛的話，車速一般已能達到150km/h，已經到了較危險的車速。
4、發動機工作在2500～3500r/min是最經濟的，也是發動機工況最好的，平時用車應儘量將轉速保持在這個範圍內。
以上就是小編給大家整理的一些關於發動機轉速錶的一些基本作用，雖然現在行駛在道路上的汽車大多都是自動檔，對這方面的需求不是很嚴謹，但是我們也需要了解，也是為了汽車行駛的安全所著想。
精彩的舞臺留給你們，在評論區盡情留言吧！
熱門文章：
未來汽修行業發展怎樣？市場還是挺大的！是否要互聯網+模式才能發展更好？