如果你打算買車，不妨看看這篇文章
這篇文章適合對車完全不懂，有購車計劃，又有選擇困難症的人。
我從事汽車維修已經八年，做過的品牌有國產奇瑞、德系大眾、美系福特，唯一的遺憾是沒修過日系車，不過身邊朋友圈子大都是修理工，各系人才都有。
先說說我印象中各系車的優缺點。
首先說國內保有量最大的德系，德系車的成功就在於各個方面都很中庸，不管是外形，還是配置，還是質量。每個方面都不是最優秀的，但也絕對不差，在這裡個別車型有特例就不拿出來講了，所有產品畢竟都有合格率一說。有那麼一句話，如果你不知道選啥車，買大眾就對了，我也不知道這是大眾的廣告還是某個經銷商打出的標語，不過真的還挺有道理。
再說說世界銷冠日系車，說實話日系車唯一讓人詬病的就是車身輕，經不起撞，什麼防撞鋼樑啊，安全氣囊啊，同等價位配置低啊。可是就性價比一塊來說，可謂舉世無敵。何為性價比，我的理解就是油耗、車輛維修費用、保養費用、保值率。我以前常常在想，如果日系車不是頂著個“日”字，可能國內也不會成為德系的天下。日系車的省油，就不用我多說了，我同事買一個日產奇駿，跑了三萬，平均油耗不過8.6，那可是2.5的排量啊。
現在說說美系，這是我效力過最久的車系，說實話有一種恨鐵不成鋼的衝動。想你美國鬼子軍事科技領先全世界幾十年，怎麼就不能好好造個車呢。美系車的優點在於發動機技術過硬，底盤紮實，整車耐撞性高。缺點嘛，這裡要成條列舉：一是細節內飾粗糙，二是各種漏油，三是電器質量不穩定，四是整車舒適性欠佳，五是車輛保值率低，最後還差點忘了最重要的一點，油耗高。
最後談談國產車，最近幾年有過長安逸動的大爆發，有過五菱的銷量冠軍，也有過哈佛H6連續幾年的銷量遙遙領先。不得不說國產車正在崛起，就像我們的國產手機，我相信終有一天它們也會超過合資，超過進口，不過就目前而言，確實還有一些差距。
新能源車這一塊我拿出來單獨講，現在的新能源車還是沒那麼成熟的，首先續航里程和充電時間這一塊就會難倒很多人，再一個它不像內燃機車技術提升空間已經不大，新能源車隨時都在日新月異，前半年你買的車，有可能後半年就出更高科技的了，最後說個最重要的，新能源車目前完全沒有二手車市場，這意味著你一旦入坑，想甩都甩不掉。
最後做個總結，你如果正打算買車，首先你要搞清楚你有多少預算，你是喜歡轎車還是SUV，你是新手還是老司機，你是更在乎外觀還是性能。預算的多少決定了你有更多的選擇，轎車和SUV各有好處，轎車更舒適，SUV能走更多不同地形的路，新手的話最好選個皮實耐撞的品牌，畢竟磕磕碰碰難以避免，現在車輛的外觀一般都分家用型和運動型，每個品牌都有獨立的系列車型。
我在這裡就不推薦具體的車型了，畢竟真不是為誰打廣告。後續我會跟進一些文章說說車輛在使用時的注意事項，以及維修保養的時候能儘量避免一些套路。