'主流即認可 帶你感受自主MPV“前世今生”這四款車型值得被選中'
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
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一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【比亞迪宋MAX】
三、廣汽傳祺GM6
傳祺GM6採用了家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。內飾時尚感非常強，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。動力方面將搭載代號為4A15J1的1.5T發動機。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【比亞迪宋MAX】
三、廣汽傳祺GM6
傳祺GM6採用了家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。內飾時尚感非常強，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。動力方面將搭載代號為4A15J1的1.5T發動機。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【比亞迪宋MAX】
三、廣汽傳祺GM6
傳祺GM6採用了家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。內飾時尚感非常強，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。動力方面將搭載代號為4A15J1的1.5T發動機。
相比GM8的商務屬性，GM6則更傾向於家用，尺寸也小一號。家族式的外觀設計、富有質感的內飾以及表現滿足需求的空間，為MPV市場注入了新鮮的血液，也填補廣汽傳祺在MPV市場更加細分的佈局。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【比亞迪宋MAX】
三、廣汽傳祺GM6
傳祺GM6採用了家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。內飾時尚感非常強，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。動力方面將搭載代號為4A15J1的1.5T發動機。
相比GM8的商務屬性，GM6則更傾向於家用，尺寸也小一號。家族式的外觀設計、富有質感的內飾以及表現滿足需求的空間，為MPV市場注入了新鮮的血液，也填補廣汽傳祺在MPV市場更加細分的佈局。
【廣汽傳祺GM6】
四、長安歐尚科尚
科尚採用了歐尚汽車家族式的設計語言，大面積的U型格柵搭配菱形中網。車身側面的線條簡潔平滑，銀黑色多輻鋁合金輪圈樣式炫動。內飾採用上深下淺的居家配色風格，中控臺為對稱式的設計佈局，中央控制區搭配了一塊10英寸的觸控屏，除此之外，其還全系標配了電子手剎和自動駐車。動力上提供1.5T和1.5T+混合動力電機兩套系統。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【比亞迪宋MAX】
三、廣汽傳祺GM6
傳祺GM6採用了家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。內飾時尚感非常強，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。動力方面將搭載代號為4A15J1的1.5T發動機。
相比GM8的商務屬性，GM6則更傾向於家用，尺寸也小一號。家族式的外觀設計、富有質感的內飾以及表現滿足需求的空間，為MPV市場注入了新鮮的血液，也填補廣汽傳祺在MPV市場更加細分的佈局。
【廣汽傳祺GM6】
四、長安歐尚科尚
科尚採用了歐尚汽車家族式的設計語言，大面積的U型格柵搭配菱形中網。車身側面的線條簡潔平滑，銀黑色多輻鋁合金輪圈樣式炫動。內飾採用上深下淺的居家配色風格，中控臺為對稱式的設計佈局，中央控制區搭配了一塊10英寸的觸控屏，除此之外，其還全系標配了電子手剎和自動駐車。動力上提供1.5T和1.5T+混合動力電機兩套系統。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【比亞迪宋MAX】
三、廣汽傳祺GM6
傳祺GM6採用了家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。內飾時尚感非常強，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。動力方面將搭載代號為4A15J1的1.5T發動機。
相比GM8的商務屬性，GM6則更傾向於家用，尺寸也小一號。家族式的外觀設計、富有質感的內飾以及表現滿足需求的空間，為MPV市場注入了新鮮的血液，也填補廣汽傳祺在MPV市場更加細分的佈局。
【廣汽傳祺GM6】
四、長安歐尚科尚
科尚採用了歐尚汽車家族式的設計語言，大面積的U型格柵搭配菱形中網。車身側面的線條簡潔平滑，銀黑色多輻鋁合金輪圈樣式炫動。內飾採用上深下淺的居家配色風格，中控臺為對稱式的設計佈局，中央控制區搭配了一塊10英寸的觸控屏，除此之外，其還全系標配了電子手剎和自動駐車。動力上提供1.5T和1.5T+混合動力電機兩套系統。
在10萬級國產MPV市場中，很多車型大多都因為成本限制而很難做得非常豪華，像是雙側電動側滑門、輕混系統也都是級別中罕有的。而科尚的推出則填滿了這一空缺，擁有著與更高級別MPV競爭的實力，同時也讓消費者有了更多的選擇。
【佰咖汽車·試駕導購】吉利嘉際——作為國內首款高端精品家用MPV車型，嘉際“為愛出眾”，在造型設計、舒享體驗、智能安全、動力性能等方面全面突破，高顏值、高品質、高智能的越級產品實力比肩奧德賽等主流合資品牌，樹立MPV市場的新標杆。
一、吉利嘉際
吉利嘉際採用吉利最新家族設計理念——時光競速美學。星河回紋式的前格柵，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，營造出更加凶狠的前臉造型。新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，一直繞至尾燈組上方。
內飾方面，新車中控臺採用了名為Full-Vison環抱式設計，並使用了流暢律動的線條進行勾勒，視覺層次感豐富。新車採用了三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，讓該車科技感得到很好的提升。此外，此次新增車型將提供2+2+2、2+3+2兩種座椅佈局供消費者選擇。
動力方面，新車將搭載一臺吉利第三代1.8TD發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是HTS第三代6速手自一體變速箱。
【吉利嘉際】
二、比亞迪宋MAX
2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計，外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。內飾中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內置DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。此外，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級。動力上搭載了現有的1.5T發動機。
MAX的顏值確實在中國品牌的車型裡算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。對於有7座需求的家來說，有著全新設計理念的比亞迪宋MAX對廣大消費者有著很大的殺傷力。
【比亞迪宋MAX】
三、廣汽傳祺GM6
傳祺GM6採用了家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。內飾時尚感非常強，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。動力方面將搭載代號為4A15J1的1.5T發動機。
相比GM8的商務屬性，GM6則更傾向於家用，尺寸也小一號。家族式的外觀設計、富有質感的內飾以及表現滿足需求的空間，為MPV市場注入了新鮮的血液，也填補廣汽傳祺在MPV市場更加細分的佈局。
【廣汽傳祺GM6】
四、長安歐尚科尚
科尚採用了歐尚汽車家族式的設計語言，大面積的U型格柵搭配菱形中網。車身側面的線條簡潔平滑，銀黑色多輻鋁合金輪圈樣式炫動。內飾採用上深下淺的居家配色風格，中控臺為對稱式的設計佈局，中央控制區搭配了一塊10英寸的觸控屏，除此之外，其還全系標配了電子手剎和自動駐車。動力上提供1.5T和1.5T+混合動力電機兩套系統。
在10萬級國產MPV市場中，很多車型大多都因為成本限制而很難做得非常豪華，像是雙側電動側滑門、輕混系統也都是級別中罕有的。而科尚的推出則填滿了這一空缺，擁有著與更高級別MPV競爭的實力，同時也讓消費者有了更多的選擇。
【長安歐尚科尚】
總結：嘉際採用“多元平衡”設計理念，打造出集轎車、SUV、MPV優勢為一體的“三體融合”車身設計，展現出動感、時尚、前衛的高顏值，重新定義MPV的設計美學，為年輕家庭開啟輕盈從容的生活新風尚。吉利嘉際最大的亮點是覆蓋傳統燃油、輕混、插混動力系統的全動力。隨著1.8TD悅享型的上市，吉利嘉際的車系更加豐富，也為消費者提供了更豐富的選擇。
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