8萬塊的車開出賽車的體驗,只需一項改裝

愛車的朋友,心裡應該都對改裝車有著追求和嚮往。改裝過的車,不僅在外形上更炫,在性能表現,尤其是動力上,可以說有著無限可能。

怎麼說呢,就有種遊戲開外掛的感覺,特別的爽。

8萬塊的車開出賽車的體驗,只需一項改裝

改裝車對大家有著極大的吸引力,在8月26日,一汽奔騰舉辦的”A級雙傑挑戰賽---全國總決賽”,主辦方就請來了專業賽車手現場表演,為來參加總決賽的選手們帶來漂移、繞樁等特技,雖然駕駛手法都很專業,不過他們駕駛的車輛,可都是經過改裝的奔騰B30、B50。

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賽車手們平時開的都是專業賽車,炫技完全不在話下,這次為了帶來更加精彩的表演,他們對奔騰B30、B50也都進行了一定的改裝,讓其在各方面都更接近於專業賽車的表現。其中主打運動的奔騰B50在改裝之後表現出了更加優越的動力性能,連特技車手都說:真能開出賽車的體驗來!

8萬塊的車開出賽車的體驗,只需一項改裝

現場一輛輛改裝過的奔騰B30、B50在賽車場上進行著表演,這可都是真人真本事,表演最終完美落幕,這不僅是因為專業賽車手的高超技術,表演車輛的性能表現也加分不少。

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在此之前,大家也不知道奔騰B50的改裝潛力如此之大,試過之後就懂,改裝了發動機和底盤的B50在賽車場上跑的更快,更大發揮出了其在運動方面的優勢和潛力。而這些,都得益於奔騰B50自身的運動屬性,其搭載的發動機、底盤等都符合運動的各方面需求,也能最大程度滿足賽車手的改裝需要。

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全新奔騰B50對動力方面做了很多研究,因此在上市之後,動力系統有了很大的提升和優化,搭載的是4GB系列1.4T和1.6L高性能發動機,動力強勁,發動機性能優越,改裝潛力巨大。在賽車手的改裝之下,表現出了更加爆發性的動力,現場表演漂移等特技,整體平順。

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雖然快,但奔騰B50在舒適和安全性上一點都不含糊。雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩定杆,搭配E型多連桿獨立後懸架,準確的車輪定位和良好的抓地性,帶來最佳的操控性和舒適性。採用的Bosch第 9代ESP系統,具有ABS制動防抱死、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、HBA液壓制動輔助、HHC坡路啟車輔助等功能模塊,可以提高多種工況下的車輛安全性,為大家的駕駛安全增添更多保障。

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目前奔騰B50售價8.18萬起,卓越的運動性能,不僅滿足日常使用,也能帶來更多的駕駛樂趣,對於追求操控感覺的車友來說,是非常適合了,值得推薦!

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