“世上沒有兩片完全相同的樹葉。”
——戈特弗裡德·威廉·萊布尼茨
人和人是不一樣的，高的、矮的、胖的、瘦的，那人喜歡的東西怎麼能一樣呢？皮卡發燒友們不高興了，為什麼轎車、SUV、越野車都可以在市區開，偏偏皮卡就只能在鄉下開？為什麼只能喜歡轎車，就不讓人喜歡皮卡呢！
皮卡水土不適，國外火國內坎坷
喜歡美國電影的朋友們，肯定能常常看到美國電影中的皮卡車，上山、下海、在槍林彈雨中穿梭，在廣袤的美國戈壁中馳騁，這種硬派形象，可讓許多人著了迷，想著有朝一日自己也能擁有一輛屬於自己的皮卡。
可在美國很普通的皮卡，在中國上路犯了難。
由於中國車多路窄，城市道路擁堵不堪，許多大城市的道路交通政策禁止了皮卡車進入主城區。因此，皮卡車一度被劃入商用車，而讓許多皮卡發燒友們望而卻步。
為什麼皮卡車不能進入市區呢？
據推測，一是道路養護成本高昂，由於皮卡車兼具載人與載貨的特性，無法對皮卡車載貨進行有效監管，而在中國“三蹦子”都敢超載的情況下，皮卡車載貨超載將致使城市道路破壞，維護費用高昂；
二是排量問題，在如今推行“國六”排放標準的情況下，環保成為汽車管理的重中之重，可皮卡車講究的就是越野能力，大排量、強勁澎湃動力，才能有征服感！所以排量大、汙染達，也是阻礙皮卡進城的一大原因。（有朋友說符合標準不就可以了，標準符合了，排量小了，沒有動力的皮卡就像一隻弱雞，是沒有靈魂的!要它何用！）
所以皮卡進城，是眾多皮卡發燒友的期望。
2019新政策，皮卡進城有望
皮卡進城難的問題，政府不是沒有關注，政府一直在關注在解決！
就在最近，皮卡新政來啦！十部委於聯合印發了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》，其中提到，穩步推進放寬皮卡車進城限制範圍。
按照政策試點、全國施行來看，皮卡車進城已進入政策寬鬆期，打算買皮卡的朋友們，可以提前準備挑選自己喜愛的皮卡車型了。
我本人就非常喜歡皮卡，感覺皮卡硬派的形象非常酷，開車出去玩，後面車廂放上山地車、魚竿雜七雜八的東西，非常方便，關鍵是後排車廂可以放魚桶，完全不怕水灑。
假如2019年今年皮卡就能解禁，皮卡進城放開，你打算買哪一款？