'貧窮限制了想象 史上最強6X6皮卡瞭解一下'
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型，流入到國內皮卡車群中，同樣處於眾人所向往的產品，無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能，都能在皮卡車型中佔據絕對的C位。
此前，一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據瞭解，這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為330kW，峰值扭矩為690N·m，可以在5s以內完成百公里加速性能，其越野性能可想而知。
五、巴博斯700G 6X6
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型，流入到國內皮卡車群中，同樣處於眾人所向往的產品，無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能，都能在皮卡車型中佔據絕對的C位。
此前，一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據瞭解，這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為330kW，峰值扭矩為690N·m，可以在5s以內完成百公里加速性能，其越野性能可想而知。
五、巴博斯700G 6X6
巴博斯700G 6X6以奔馳G63 6X6基礎升級而來。在外觀上，700G 6X6對原廠車型進行了多處升級改裝，增強了視覺效果。中網的巴博斯大標、碳纖維引擎蓋進氣口、啞光碳纖維引擎蓋、碳纖維材質外後視鏡等部件成為其最明顯的特徵。
5.5升的V8雙渦輪增壓發動機，為這臺怪獸提供了最大輸出功率515kW，同時也讓這臺重達4噸的大皮卡百公里加速僅7.4s。據瞭解，該車被一名神祕客戶買下，價格不菲。
六、北汽BJ80 6X6
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型，流入到國內皮卡車群中，同樣處於眾人所向往的產品，無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能，都能在皮卡車型中佔據絕對的C位。
此前，一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據瞭解，這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為330kW，峰值扭矩為690N·m，可以在5s以內完成百公里加速性能，其越野性能可想而知。
五、巴博斯700G 6X6
巴博斯700G 6X6以奔馳G63 6X6基礎升級而來。在外觀上，700G 6X6對原廠車型進行了多處升級改裝，增強了視覺效果。中網的巴博斯大標、碳纖維引擎蓋進氣口、啞光碳纖維引擎蓋、碳纖維材質外後視鏡等部件成為其最明顯的特徵。
5.5升的V8雙渦輪增壓發動機，為這臺怪獸提供了最大輸出功率515kW，同時也讓這臺重達4噸的大皮卡百公里加速僅7.4s。據瞭解，該車被一名神祕客戶買下，價格不菲。
六、北汽BJ80 6X6
早期BJ80普通版在消費者的印象中就屬於硬派SUV。去年，北汽集團在北京車展上亮相了一款BJ80 6X6改裝版的越野皮卡，是北汽BJ80普通版的全新換代之作，吸引了大量消費者的關注。由於北汽與奔馳存在合作關係，因此這款6X6皮卡在車身上跟奔馳G級有幾分相似，看上去霸氣外露。
據此前報道，北汽集團推出的這款BJ80 6X6越野皮卡或將採用2.3T渦輪增壓發動機+電機組成的插電混動系統，電機最大輸出扭矩可達2500N·m，如果確實如此，這將是國內首款亮相的插電混動車型，也是國內車企唯一亮相6X6皮卡車型。
七、Hennessey Goliath 6×6
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型，流入到國內皮卡車群中，同樣處於眾人所向往的產品，無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能，都能在皮卡車型中佔據絕對的C位。
此前，一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據瞭解，這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為330kW，峰值扭矩為690N·m，可以在5s以內完成百公里加速性能，其越野性能可想而知。
五、巴博斯700G 6X6
巴博斯700G 6X6以奔馳G63 6X6基礎升級而來。在外觀上，700G 6X6對原廠車型進行了多處升級改裝，增強了視覺效果。中網的巴博斯大標、碳纖維引擎蓋進氣口、啞光碳纖維引擎蓋、碳纖維材質外後視鏡等部件成為其最明顯的特徵。
5.5升的V8雙渦輪增壓發動機，為這臺怪獸提供了最大輸出功率515kW，同時也讓這臺重達4噸的大皮卡百公里加速僅7.4s。據瞭解，該車被一名神祕客戶買下，價格不菲。
六、北汽BJ80 6X6
早期BJ80普通版在消費者的印象中就屬於硬派SUV。去年，北汽集團在北京車展上亮相了一款BJ80 6X6改裝版的越野皮卡，是北汽BJ80普通版的全新換代之作，吸引了大量消費者的關注。由於北汽與奔馳存在合作關係，因此這款6X6皮卡在車身上跟奔馳G級有幾分相似，看上去霸氣外露。
據此前報道，北汽集團推出的這款BJ80 6X6越野皮卡或將採用2.3T渦輪增壓發動機+電機組成的插電混動系統，電機最大輸出扭矩可達2500N·m，如果確實如此，這將是國內首款亮相的插電混動車型，也是國內車企唯一亮相6X6皮卡車型。
七、Hennessey Goliath 6×6
這款基於雪佛蘭索羅德Trail Boss版打造的6X6皮卡被稱為Goliath，正是著名改裝品牌Hennessey的最新產品。Goliath在外觀上大量保留了2019款雪佛蘭索羅德Trail Boss的設計元素，最明顯的變化是對底盤懸掛進行了重新設計，有了明顯的提高，並採用了6×6的驅動方式，大大提高了整車的通過性。同時新車還將換裝20英寸的輪圈和37英寸的輪胎，看起來更加霸氣。
在動力上，該皮卡將搭載一臺6.2L V8汽油發動機，最大功率526kW，峰值扭矩918N·m。另外，還有望搭載一臺可選裝的808pS（602kW）的發動機，百公里加速將不到4s。據悉，該車將全球限量24臺，每臺售價為37.5萬美元（約合人民幣245萬元）。
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型，流入到國內皮卡車群中，同樣處於眾人所向往的產品，無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能，都能在皮卡車型中佔據絕對的C位。
此前，一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據瞭解，這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為330kW，峰值扭矩為690N·m，可以在5s以內完成百公里加速性能，其越野性能可想而知。
五、巴博斯700G 6X6
巴博斯700G 6X6以奔馳G63 6X6基礎升級而來。在外觀上，700G 6X6對原廠車型進行了多處升級改裝，增強了視覺效果。中網的巴博斯大標、碳纖維引擎蓋進氣口、啞光碳纖維引擎蓋、碳纖維材質外後視鏡等部件成為其最明顯的特徵。
5.5升的V8雙渦輪增壓發動機，為這臺怪獸提供了最大輸出功率515kW，同時也讓這臺重達4噸的大皮卡百公里加速僅7.4s。據瞭解，該車被一名神祕客戶買下，價格不菲。
六、北汽BJ80 6X6
早期BJ80普通版在消費者的印象中就屬於硬派SUV。去年，北汽集團在北京車展上亮相了一款BJ80 6X6改裝版的越野皮卡，是北汽BJ80普通版的全新換代之作，吸引了大量消費者的關注。由於北汽與奔馳存在合作關係，因此這款6X6皮卡在車身上跟奔馳G級有幾分相似，看上去霸氣外露。
據此前報道，北汽集團推出的這款BJ80 6X6越野皮卡或將採用2.3T渦輪增壓發動機+電機組成的插電混動系統，電機最大輸出扭矩可達2500N·m，如果確實如此，這將是國內首款亮相的插電混動車型，也是國內車企唯一亮相6X6皮卡車型。
七、Hennessey Goliath 6×6
這款基於雪佛蘭索羅德Trail Boss版打造的6X6皮卡被稱為Goliath，正是著名改裝品牌Hennessey的最新產品。Goliath在外觀上大量保留了2019款雪佛蘭索羅德Trail Boss的設計元素，最明顯的變化是對底盤懸掛進行了重新設計，有了明顯的提高，並採用了6×6的驅動方式，大大提高了整車的通過性。同時新車還將換裝20英寸的輪圈和37英寸的輪胎，看起來更加霸氣。
在動力上，該皮卡將搭載一臺6.2L V8汽油發動機，最大功率526kW，峰值扭矩918N·m。另外，還有望搭載一臺可選裝的808pS（602kW）的發動機，百公里加速將不到4s。據悉，該車將全球限量24臺，每臺售價為37.5萬美元（約合人民幣245萬元）。
吉姆尼6x6皮卡渲染圖
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型，流入到國內皮卡車群中，同樣處於眾人所向往的產品，無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能，都能在皮卡車型中佔據絕對的C位。
此前，一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據瞭解，這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為330kW，峰值扭矩為690N·m，可以在5s以內完成百公里加速性能，其越野性能可想而知。
五、巴博斯700G 6X6
巴博斯700G 6X6以奔馳G63 6X6基礎升級而來。在外觀上，700G 6X6對原廠車型進行了多處升級改裝，增強了視覺效果。中網的巴博斯大標、碳纖維引擎蓋進氣口、啞光碳纖維引擎蓋、碳纖維材質外後視鏡等部件成為其最明顯的特徵。
5.5升的V8雙渦輪增壓發動機，為這臺怪獸提供了最大輸出功率515kW，同時也讓這臺重達4噸的大皮卡百公里加速僅7.4s。據瞭解，該車被一名神祕客戶買下，價格不菲。
六、北汽BJ80 6X6
早期BJ80普通版在消費者的印象中就屬於硬派SUV。去年，北汽集團在北京車展上亮相了一款BJ80 6X6改裝版的越野皮卡，是北汽BJ80普通版的全新換代之作，吸引了大量消費者的關注。由於北汽與奔馳存在合作關係，因此這款6X6皮卡在車身上跟奔馳G級有幾分相似，看上去霸氣外露。
據此前報道，北汽集團推出的這款BJ80 6X6越野皮卡或將採用2.3T渦輪增壓發動機+電機組成的插電混動系統，電機最大輸出扭矩可達2500N·m，如果確實如此，這將是國內首款亮相的插電混動車型，也是國內車企唯一亮相6X6皮卡車型。
七、Hennessey Goliath 6×6
這款基於雪佛蘭索羅德Trail Boss版打造的6X6皮卡被稱為Goliath，正是著名改裝品牌Hennessey的最新產品。Goliath在外觀上大量保留了2019款雪佛蘭索羅德Trail Boss的設計元素，最明顯的變化是對底盤懸掛進行了重新設計，有了明顯的提高，並採用了6×6的驅動方式，大大提高了整車的通過性。同時新車還將換裝20英寸的輪圈和37英寸的輪胎，看起來更加霸氣。
在動力上，該皮卡將搭載一臺6.2L V8汽油發動機，最大功率526kW，峰值扭矩918N·m。另外，還有望搭載一臺可選裝的808pS（602kW）的發動機，百公里加速將不到4s。據悉，該車將全球限量24臺，每臺售價為37.5萬美元（約合人民幣245萬元）。
吉姆尼6x6皮卡渲染圖
卡友繪製Rivian R1T假想圖
總結
除了以上6×6硬派越野皮卡之外，網上還有曝光的吉姆尼6x6皮卡渲染圖、卡友繪製Rivian R1T假想圖、奔馳X級6x6等皮卡車型，同樣被愛好越野的皮卡粉絲們深愛著。這幾款極具硬派越野6×6皮卡的出現，無論是在外觀顏值、車身尺寸以及動力方面，絕對顛覆消費者們的想象。當然，這種6×6的越野皮卡，在售價及油耗方面一般消費者是無法接受的，但是，對於那些喜歡全尺寸皮卡以及愛好越野的土豪們，或許在選車時又多了一種新選擇。
在專業越野環境中，四驅系統是我們普遍認為玩越野不可或缺的配置，尤其是在應對極其複雜的路況，四驅系統的加入可以幫助車輛有效的提高通過性能和防止打滑。
而如今，國外某些改裝廠似乎對皮卡車型的熱情達到了一種不可阻擋的趨勢，不斷有人創新對越野皮卡的改造。譬如說，六輪驅動“怪獸級別”的6X6大皮卡的出現，幾乎給越野愛好者增添了一種新“玩具”，不僅能帶來視覺上的衝擊感，更能讓人腎上腺素飆升。今天，小編便為大家整理出幾款高大威猛的6X6越野皮卡，讓喜歡玩越野的愛好者們大飽眼福。
一、奔馳G63 AMG 6X6
說到奔馳G級，不少人首先聯想到的就是“硬漢越野”豪車等詞彙，因為奔馳G級有著霸氣的外觀和優秀的越野能力，單從這點就不得不信服。不過眼前這臺奔馳G63 AMG 6X6皮卡相信有很多人比較陌生，其造型基本保持了G系列的設計風格，但6X6驅動形式的越野皮卡實屬少見。
動力上更是洶湧澎湃，搭載了5.5T雙渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率400kW，最大峰值扭矩為758N·m的強勁動力，與發動機匹配的是7AT自動變速箱。此外，整車最大460mm的離地間隙、52°接近角和54°離去角，讓G63 AMG 6x6大皮卡擁有極強的越野能力，幾乎再複雜的路況也可以保證正常通過。
二、Jeep牧馬人 6x6
說起硬派越野，Jeep牧馬人當然也不能缺席，眼前這輛不是普通版的牧馬人，而是由Southern Off Road為前亞特蘭大勇士隊棒球運動員Andruw Jones專門打造的6x6越野皮卡。
在動力上，完全可與Hennessey改裝的索羅德Z71 Goliath 6x6皮卡相媲美。另外，定製版6x6吉普牧馬人皮卡換裝了35英寸全地形輪胎，配上雙色輪轂以及高達5.0英寸升降幅度的懸掛，大幅強化了該車的通過性。除此之外，定製版6x6吉普牧馬人搭載了一臺強動力6.2L機械增壓V8發動機，最大功率達到了707ps。這款6x6越野皮卡在美國售價為28.9萬美元（約合人民幣198萬元）。
三、路虎衛士6X6
路虎發展至今已有多年的歷史，一直以打造SUV車型為主，旗下均是越野、運動為主的豪華車，大部分人都認識路虎攬勝，而忽略了路虎衛士這款十分具有越野氣息的越野車。就在前不久，來自英國的Kahn Design改裝廠為致敬路虎衛士，打造出6x6越野硬派皮卡車型。該車全身採用黑色塗裝，整體看起來十分硬朗霸氣，且在設計造型上與奔馳G頗為相似，展露出勢均力敵的強勢氣息。此外，這款氣場十足的越野皮卡售價要348,230美元（約合人民幣240萬元）
四、福特F-150猛禽 6X6
福特F-150猛禽在北美市場是十分暢銷的皮卡車型，流入到國內皮卡車群中，同樣處於眾人所向往的產品，無論是從霸氣的外觀和強勁的越野性能，都能在皮卡車型中佔據絕對的C位。
此前，一家美國改裝公司Hennessey Performance把福特F-150改裝成600匹馬力的6輪“巨獸”。據瞭解，這家改裝公司一直在對各種名車的動力系統進行著升級改裝。這款改裝的福特F-150猛禽 6X6越野皮卡搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為330kW，峰值扭矩為690N·m，可以在5s以內完成百公里加速性能，其越野性能可想而知。
五、巴博斯700G 6X6
巴博斯700G 6X6以奔馳G63 6X6基礎升級而來。在外觀上，700G 6X6對原廠車型進行了多處升級改裝，增強了視覺效果。中網的巴博斯大標、碳纖維引擎蓋進氣口、啞光碳纖維引擎蓋、碳纖維材質外後視鏡等部件成為其最明顯的特徵。
5.5升的V8雙渦輪增壓發動機，為這臺怪獸提供了最大輸出功率515kW，同時也讓這臺重達4噸的大皮卡百公里加速僅7.4s。據瞭解，該車被一名神祕客戶買下，價格不菲。
六、北汽BJ80 6X6
早期BJ80普通版在消費者的印象中就屬於硬派SUV。去年，北汽集團在北京車展上亮相了一款BJ80 6X6改裝版的越野皮卡，是北汽BJ80普通版的全新換代之作，吸引了大量消費者的關注。由於北汽與奔馳存在合作關係，因此這款6X6皮卡在車身上跟奔馳G級有幾分相似，看上去霸氣外露。
據此前報道，北汽集團推出的這款BJ80 6X6越野皮卡或將採用2.3T渦輪增壓發動機+電機組成的插電混動系統，電機最大輸出扭矩可達2500N·m，如果確實如此，這將是國內首款亮相的插電混動車型，也是國內車企唯一亮相6X6皮卡車型。
七、Hennessey Goliath 6×6
這款基於雪佛蘭索羅德Trail Boss版打造的6X6皮卡被稱為Goliath，正是著名改裝品牌Hennessey的最新產品。Goliath在外觀上大量保留了2019款雪佛蘭索羅德Trail Boss的設計元素，最明顯的變化是對底盤懸掛進行了重新設計，有了明顯的提高，並採用了6×6的驅動方式，大大提高了整車的通過性。同時新車還將換裝20英寸的輪圈和37英寸的輪胎，看起來更加霸氣。
在動力上，該皮卡將搭載一臺6.2L V8汽油發動機，最大功率526kW，峰值扭矩918N·m。另外，還有望搭載一臺可選裝的808pS（602kW）的發動機，百公里加速將不到4s。據悉，該車將全球限量24臺，每臺售價為37.5萬美元（約合人民幣245萬元）。
吉姆尼6x6皮卡渲染圖
卡友繪製Rivian R1T假想圖
總結
除了以上6×6硬派越野皮卡之外，網上還有曝光的吉姆尼6x6皮卡渲染圖、卡友繪製Rivian R1T假想圖、奔馳X級6x6等皮卡車型，同樣被愛好越野的皮卡粉絲們深愛著。這幾款極具硬派越野6×6皮卡的出現，無論是在外觀顏值、車身尺寸以及動力方面，絕對顛覆消費者們的想象。當然，這種6×6的越野皮卡，在售價及油耗方面一般消費者是無法接受的，但是，對於那些喜歡全尺寸皮卡以及愛好越野的土豪們，或許在選車時又多了一種新選擇。