2017日內瓦車展實拍-邁凱倫720s
YafeiZhao
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邁凱倫720S依舊採用蝴蝶門設計,整車的設計上,新車相比650S空氣動力學效率提升一倍,下壓力增加50%。
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新車尾翼比650S更寬,在需要的時候,可變尾翼僅需半秒鐘就能向上抬起,為車輛制動提供幫助。
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新車會採用MonoCage II第二代碳纖維單體殼座艙,相較於650S減負18kg,預計標準版Coupe車型整備質量在1283kg左右,它也將成為邁凱倫全系中最輕的車型。
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全新4.0T V8雙渦輪增壓引擎最大功率輸出530kW(720PS),峰值扭矩770Nm,0-100km\/h加速時間為2.9s,0-200km\/h加速時間是7.8s。這個成績已經超越了對手法拉利488GTB。
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輕質的剎車卡鉗、碳陶瓷剎車碟、經過極致優化的剎車踏板反饋,正是這些研發成果共同鑄就了次時代超級跑車驚人的制動力。
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此外,邁凱倫還與倍耐力的共同合作,打造出全新定製的倍耐力P Zero Corsa輪胎,相較650S,提高了6%的抓地力,這也保證了邁凱倫全新超跑在極限狀態下,擁有更為出色抓地力和制動能力。
2017-03-26
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