八十年代到九十年代初有一款低調但實力不小的兩衝街車-雅馬哈TZR125曾經出盡風頭,至今仍有一批摩友四處搜尋,期待一臺原裝度高的TZR125一圓兩衝夢。
TZR125的魅力於此可知。
這是一款雅馬哈精心研發的暴力機器,足與本田NSR,鈴木RG抗衡,事實上雅馬哈達到了它的目標。
TZR125乾重105KG,車身很輕,軸距1.35,採用環抱式車架,前後碟剎,操作感輕盈,可靠而靈敏。當年磚哥也有一臺。
該車搭載一臺雅馬哈的用心之作,兩衝單缸水冷引擎,124cc排量,缸徑56.4,行程50,進氣方式為曲軸箱簧片閥,最令人稱道的是YPⅤS可變排氣控制系統,可隨轉速變化由伺服電機自動控制YP閥,同時自帶YElS蓄能室(多句嘴,雅馬哈車很多兩衝車都有這個YElS,連CY80也有),這個小小的兩衝機器可以在1萬轉爆發16.17KW,約22匹的力量,8千轉時扭距也達到了17NM。這個小傢伙真是不可小視呀。
後來泰國雅馬哈又推出TZM150,與泰國本田王中王NSR150一較高下,後來國內市場出現過珠峰標的TZM即來自於此。
意大利雅馬哈也推出過TZR125跑車版,還帶電啟動,意大利本田也推出過NSR125的跑車版,這兩個死對頭真是不見不散!
在TZR系列中,另外還有雙缸的TZR250則更牛逼了,小身材可以輸出高達45匹,連TZR50這個小兄弟表現也不錯。當然這都是後話,暫且不表。
時間已過去那麼多年,TZR125,這個外表溫柔,內心暴躁的小車還讓磚哥懷念。
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