'17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬'

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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬


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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬


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17年高調停產,現又復出,無邊框車門+大後驅,20多萬,那麼如今的市面上是否有著一些售價較低的跑車款式呢?其實一些品牌也在努力的嘗試開發平價的跑車款式,努力讓更多的消費者能夠體會到跑車所帶來的速度快感,從跑車的層面上來講,30萬左右的一個售價就可以說是非常親民的售價了,目前國內汽車市場還真的是存在著一批售價親民,但是知名度不高的車款,比如寶馬2系,斯巴魯BRZ,豐田86,福特野馬等。


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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


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17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬

在一眾的平民跑車之中豐田86可以說是很多年輕人心中的神車了,很多人認識豐田86無疑是從人氣作品頭文字D開始的,男主角藤原拓海的座駕就是AE86,在動漫之中男主角駕駛著AE86無往不利,一時間AE86成為了很多小男生心中的夢想車款,繼承了AE86優良血統的豐田86成為了一款優質的平民跑車,福特野馬和豐田86可以說是兩款知名度非常高的網紅級別跑車,但是對於一款跑車來說超高的人氣其實對於銷量的提升並沒有太明顯的作用。

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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


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在一眾的平民跑車之中豐田86可以說是很多年輕人心中的神車了,很多人認識豐田86無疑是從人氣作品頭文字D開始的,男主角藤原拓海的座駕就是AE86,在動漫之中男主角駕駛著AE86無往不利,一時間AE86成為了很多小男生心中的夢想車款,繼承了AE86優良血統的豐田86成為了一款優質的平民跑車,福特野馬和豐田86可以說是兩款知名度非常高的網紅級別跑車,但是對於一款跑車來說超高的人氣其實對於銷量的提升並沒有太明顯的作用。

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跑車車款就是天生的冷門車款,雖然動力強勁,但是在城市森林之中有著各種信號燈,交通規則限制,再加上車款對於路況的要求更為嚴格,內部空間也是非常的有限,因此對於很多人來說跑車並不會是日常通勤車款的最佳選擇,強如豐田86也是不能夠止住銷售的頹勢,在17年豐田86甚至公然宣佈停產消息,此消息一出跑車迷們無疑是抱怨聲一片,畢竟豐田86這款車承載著許多人美好的童年記憶。

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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


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在一眾的平民跑車之中豐田86可以說是很多年輕人心中的神車了,很多人認識豐田86無疑是從人氣作品頭文字D開始的,男主角藤原拓海的座駕就是AE86,在動漫之中男主角駕駛著AE86無往不利,一時間AE86成為了很多小男生心中的夢想車款,繼承了AE86優良血統的豐田86成為了一款優質的平民跑車,福特野馬和豐田86可以說是兩款知名度非常高的網紅級別跑車,但是對於一款跑車來說超高的人氣其實對於銷量的提升並沒有太明顯的作用。

17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬


17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬

跑車車款就是天生的冷門車款,雖然動力強勁,但是在城市森林之中有著各種信號燈,交通規則限制,再加上車款對於路況的要求更為嚴格,內部空間也是非常的有限,因此對於很多人來說跑車並不會是日常通勤車款的最佳選擇,強如豐田86也是不能夠止住銷售的頹勢,在17年豐田86甚至公然宣佈停產消息,此消息一出跑車迷們無疑是抱怨聲一片,畢竟豐田86這款車承載著許多人美好的童年記憶。

17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬

但是短短的一年時間內,豐田就打臉了當初停產的決定,豐田86再度活躍在國內汽車市場之上,新款的豐田86繼續保持著原汁原味的跑車屬性,新車在外觀設計部分採用了家族式的設計語言,前臉的運動型突出的包圍設計異常的凶猛,蜂窩狀的進氣格柵設計也是極具視覺衝擊力,兩側採用了LED大燈組設計,車款引擎蓋上的隆起線條也在提醒著消費者們這是一款不好惹的狠角色。

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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


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在一眾的平民跑車之中豐田86可以說是很多年輕人心中的神車了,很多人認識豐田86無疑是從人氣作品頭文字D開始的,男主角藤原拓海的座駕就是AE86,在動漫之中男主角駕駛著AE86無往不利,一時間AE86成為了很多小男生心中的夢想車款,繼承了AE86優良血統的豐田86成為了一款優質的平民跑車,福特野馬和豐田86可以說是兩款知名度非常高的網紅級別跑車,但是對於一款跑車來說超高的人氣其實對於銷量的提升並沒有太明顯的作用。

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跑車車款就是天生的冷門車款,雖然動力強勁,但是在城市森林之中有著各種信號燈,交通規則限制,再加上車款對於路況的要求更為嚴格,內部空間也是非常的有限,因此對於很多人來說跑車並不會是日常通勤車款的最佳選擇,強如豐田86也是不能夠止住銷售的頹勢,在17年豐田86甚至公然宣佈停產消息,此消息一出跑車迷們無疑是抱怨聲一片,畢竟豐田86這款車承載著許多人美好的童年記憶。

17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬

但是短短的一年時間內,豐田就打臉了當初停產的決定,豐田86再度活躍在國內汽車市場之上,新款的豐田86繼續保持著原汁原味的跑車屬性,新車在外觀設計部分採用了家族式的設計語言,前臉的運動型突出的包圍設計異常的凶猛,蜂窩狀的進氣格柵設計也是極具視覺衝擊力,兩側採用了LED大燈組設計,車款引擎蓋上的隆起線條也在提醒著消費者們這是一款不好惹的狠角色。

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在一眾的平民跑車之中豐田86可以說是很多年輕人心中的神車了,很多人認識豐田86無疑是從人氣作品頭文字D開始的,男主角藤原拓海的座駕就是AE86,在動漫之中男主角駕駛著AE86無往不利,一時間AE86成為了很多小男生心中的夢想車款,繼承了AE86優良血統的豐田86成為了一款優質的平民跑車,福特野馬和豐田86可以說是兩款知名度非常高的網紅級別跑車,但是對於一款跑車來說超高的人氣其實對於銷量的提升並沒有太明顯的作用。

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跑車車款就是天生的冷門車款,雖然動力強勁,但是在城市森林之中有著各種信號燈,交通規則限制,再加上車款對於路況的要求更為嚴格,內部空間也是非常的有限,因此對於很多人來說跑車並不會是日常通勤車款的最佳選擇,強如豐田86也是不能夠止住銷售的頹勢,在17年豐田86甚至公然宣佈停產消息,此消息一出跑車迷們無疑是抱怨聲一片,畢竟豐田86這款車承載著許多人美好的童年記憶。

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但是短短的一年時間內,豐田就打臉了當初停產的決定,豐田86再度活躍在國內汽車市場之上,新款的豐田86繼續保持著原汁原味的跑車屬性,新車在外觀設計部分採用了家族式的設計語言,前臉的運動型突出的包圍設計異常的凶猛,蜂窩狀的進氣格柵設計也是極具視覺衝擊力,兩側採用了LED大燈組設計,車款引擎蓋上的隆起線條也在提醒著消費者們這是一款不好惹的狠角色。

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17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬

這款豐田86和斯巴魯BRZ算是同宗同源的車款,因此車款在尺寸數據上也是和這款車保持著一致,車款的長寬高為4240*1775*1285mm,軸距則是在2570mm,是一款2門4座硬頂跑車,車款尺寸數據相當的緊湊,車款側面的線條設計還是非常的流暢,並沒有採用一些硬朗的線條設計來增強車款的力量感,車款搭載的則是16英寸的多幅式輪圈,擁有者多達7種色彩選擇,給予消費者更多的選擇空間。

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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


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在一眾的平民跑車之中豐田86可以說是很多年輕人心中的神車了,很多人認識豐田86無疑是從人氣作品頭文字D開始的,男主角藤原拓海的座駕就是AE86,在動漫之中男主角駕駛著AE86無往不利,一時間AE86成為了很多小男生心中的夢想車款,繼承了AE86優良血統的豐田86成為了一款優質的平民跑車,福特野馬和豐田86可以說是兩款知名度非常高的網紅級別跑車,但是對於一款跑車來說超高的人氣其實對於銷量的提升並沒有太明顯的作用。

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跑車車款就是天生的冷門車款,雖然動力強勁,但是在城市森林之中有著各種信號燈,交通規則限制,再加上車款對於路況的要求更為嚴格,內部空間也是非常的有限,因此對於很多人來說跑車並不會是日常通勤車款的最佳選擇,強如豐田86也是不能夠止住銷售的頹勢,在17年豐田86甚至公然宣佈停產消息,此消息一出跑車迷們無疑是抱怨聲一片,畢竟豐田86這款車承載著許多人美好的童年記憶。

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這款豐田86和斯巴魯BRZ算是同宗同源的車款,因此車款在尺寸數據上也是和這款車保持著一致,車款的長寬高為4240*1775*1285mm,軸距則是在2570mm,是一款2門4座硬頂跑車,車款尺寸數據相當的緊湊,車款側面的線條設計還是非常的流暢,並沒有採用一些硬朗的線條設計來增強車款的力量感,車款搭載的則是16英寸的多幅式輪圈,擁有者多達7種色彩選擇,給予消費者更多的選擇空間。

17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬


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前言:現在的國內車市,SUV無疑是影響力最大的車型,SUV以近乎全能的表現征服了最廣大的消費受眾,但是對於每一個年輕消費者們來說,恐怕跑車才是心中最理想的車型,畢竟跑車非常拉風的造型設計對於年輕人來說無疑是極具吸引力,但是想要購買一輛跑車並不是一件容易的事情,像蘭博基尼,法拉利,保時捷這樣的全世界範圍內都有著超高知名度的跑車品牌自然不是一般消費者能夠有這樣的消費能力。


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跑車車款就是天生的冷門車款,雖然動力強勁,但是在城市森林之中有著各種信號燈,交通規則限制,再加上車款對於路況的要求更為嚴格,內部空間也是非常的有限,因此對於很多人來說跑車並不會是日常通勤車款的最佳選擇,強如豐田86也是不能夠止住銷售的頹勢,在17年豐田86甚至公然宣佈停產消息,此消息一出跑車迷們無疑是抱怨聲一片,畢竟豐田86這款車承載著許多人美好的童年記憶。

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但是短短的一年時間內,豐田就打臉了當初停產的決定,豐田86再度活躍在國內汽車市場之上,新款的豐田86繼續保持著原汁原味的跑車屬性,新車在外觀設計部分採用了家族式的設計語言,前臉的運動型突出的包圍設計異常的凶猛,蜂窩狀的進氣格柵設計也是極具視覺衝擊力,兩側採用了LED大燈組設計,車款引擎蓋上的隆起線條也在提醒著消費者們這是一款不好惹的狠角色。

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車款內飾部分的設計則是主打簡約的設計風格,中控臺採用了大面積的軟性材質覆蓋,但是黑色的材質其實還是有著一定的廉價感,三幅式的方向盤採用了黑紅色拼接的處理,內側有縫線的裝飾,最顯眼的設計還是一塊碩大的轉速錶,錶盤採用了白色底色設計,突出了指針的數據,突出了車款的運動屬性,中控部分則是搭載了非常傳統的單色屏設計,當然很多車主都會將這塊屏幕替換掉,畢竟這樣的設計出現在一臺跑車內部實在是有著非常強烈的違和感。

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17年低調停產,現又高調復出,無邊框車門+大後驅,20多萬


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17年高調停產,現又復出,無邊框車門+大後驅,20多萬,那麼如今的市面上是否有著一些售價較低的跑車款式呢?其實一些品牌也在努力的嘗試開發平價的跑車款式,努力讓更多的消費者能夠體會到跑車所帶來的速度快感,從跑車的層面上來講,30萬左右的一個售價就可以說是非常親民的售價了,目前國內汽車市場還真的是存在著一批售價親民,但是知名度不高的車款,比如寶馬2系,斯巴魯BRZ,豐田86,福特野馬等。


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在一眾的平民跑車之中豐田86可以說是很多年輕人心中的神車了,很多人認識豐田86無疑是從人氣作品頭文字D開始的,男主角藤原拓海的座駕就是AE86,在動漫之中男主角駕駛著AE86無往不利,一時間AE86成為了很多小男生心中的夢想車款,繼承了AE86優良血統的豐田86成為了一款優質的平民跑車,福特野馬和豐田86可以說是兩款知名度非常高的網紅級別跑車,但是對於一款跑車來說超高的人氣其實對於銷量的提升並沒有太明顯的作用。

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跑車車款就是天生的冷門車款,雖然動力強勁,但是在城市森林之中有著各種信號燈,交通規則限制,再加上車款對於路況的要求更為嚴格,內部空間也是非常的有限,因此對於很多人來說跑車並不會是日常通勤車款的最佳選擇,強如豐田86也是不能夠止住銷售的頹勢,在17年豐田86甚至公然宣佈停產消息,此消息一出跑車迷們無疑是抱怨聲一片,畢竟豐田86這款車承載著許多人美好的童年記憶。

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但是短短的一年時間內,豐田就打臉了當初停產的決定,豐田86再度活躍在國內汽車市場之上,新款的豐田86繼續保持著原汁原味的跑車屬性,新車在外觀設計部分採用了家族式的設計語言,前臉的運動型突出的包圍設計異常的凶猛,蜂窩狀的進氣格柵設計也是極具視覺衝擊力,兩側採用了LED大燈組設計,車款引擎蓋上的隆起線條也在提醒著消費者們這是一款不好惹的狠角色。

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這款豐田86和斯巴魯BRZ算是同宗同源的車款,因此車款在尺寸數據上也是和這款車保持著一致,車款的長寬高為4240*1775*1285mm,軸距則是在2570mm,是一款2門4座硬頂跑車,車款尺寸數據相當的緊湊,車款側面的線條設計還是非常的流暢,並沒有採用一些硬朗的線條設計來增強車款的力量感,車款搭載的則是16英寸的多幅式輪圈,擁有者多達7種色彩選擇,給予消費者更多的選擇空間。

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車款內飾部分的設計則是主打簡約的設計風格,中控臺採用了大面積的軟性材質覆蓋,但是黑色的材質其實還是有著一定的廉價感,三幅式的方向盤採用了黑紅色拼接的處理,內側有縫線的裝飾,最顯眼的設計還是一塊碩大的轉速錶,錶盤採用了白色底色設計,突出了指針的數據,突出了車款的運動屬性,中控部分則是搭載了非常傳統的單色屏設計,當然很多車主都會將這塊屏幕替換掉,畢竟這樣的設計出現在一臺跑車內部實在是有著非常強烈的違和感。

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車款配置部分定速巡航,自動空調,座椅加熱等功能都有,搭配的懸架結構則是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架,和斯巴魯算是同宗同源的懸架結構,車款搭載的發動機則是一臺2.0L發動機,匹配6擋手動或者是6擋手自一體變速箱,最大馬力為200馬力,峰值扭矩則是205NM,這款車可以說是將自吸式發動機的性能發揮到了極致,車款的市場售價則是在27.78萬至28.78萬之間,如果你並不介意內部有些寒酸的設計風格,豐田86會是一臺不錯的性能車款。

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