跑車仿賽型摩托因為外型拉風，流線感運動感強，向來都是追求速度的年輕人首選摩托車型，很多新手小白在選擇人生第一輛摩托車的時候，都會不約而同的看向仿賽跑車類摩托。籍由所有新手在買摩托車之前都會在網上做足功課，本文就目前國內市場上比較優秀的仿賽車型做個彙總，希望可以幫助更多的新手摩友免走彎路。

首先對優質車型的評判標準先做簡單說明：

1.擁有原創的外觀，拒絕模仿山寨。

2.擁有自主發動機，拒絕組裝車型。

3.知名度高大品牌，拒絕炒作的“網紅”。

Aprilia（阿普利亞） GPR150

綜合指數：★★★★★

1.品牌：意大利頂級摩托車品牌之一，1975年就開始製造摩托車，目前在國內和老牌車企宗申合資。

2.品質：GPR150的弟弟“地表最強125”GPR125，常被車友們津津樂道，GPR150也延續了GPR125的所有特性， 無論是品控還是做工都達到了同級絕對領先的水準，如果見過實車你就會覺得此言非虛。

3.配置：同級極為罕見的鋁合金後搖臂，倒置前避震，以及大排跑車常用的雙翼樑式鋁合金車架，全液晶儀表盤，車重僅有140kg，卻有著驚人的18P馬力。

4.優缺點：缺點，價格略高，低轉容易脫檔市區騎行難受，無ABS，優點，高轉高爆發隨時可以下賽道，做工品質用料出眾，RSV4家族式外觀。

Kawasaki（川崎）Ninja250

綜合指數：★★★★☆

1.品牌：日本摩托四大天王品牌之一，川崎重工旗下的川崎摩托1955年開始製造摩托，以純進口形式進入國內。

2.品質：川崎的ninja250是國內賣的最好的入門級進口摩托車，滿大街的山寨地平線大多是仿造它的外觀，ninja250養活了諸多山寨小作坊，純進口的品質把控自然不需要過多的去懷疑。

3.配置：雙缸250發動機聲浪動人，配備ABS防抱死系統。

4：優缺點：優點，純進口的大品牌，雙缸250+ABS，Ninja家族化外觀。缺點，價格太貴直追Ninja400，對這個價格而言配置偏低，撞衫地平線比較尷尬，而且國內版有限制。

SUZUKI （豪爵鈴木）GSX-250R

綜合指數：★★★★★

1.品牌：日本摩托四大天王品牌之一，1952年開始生產摩托車，現今和豪爵，輕騎在國內合資生產摩托車。

2.品質：鈴木GSX-250R是一款全球化的車型，在多個國家地區生產銷售，在國內也是人氣最高的250級跑車仿賽車型，豪爵鈴木的做工水準在國內也是頂尖的存在。

3.配置：雙缸250發動機聲浪不錯，配備ABS防抱死剎車系統，全液晶儀表盤。

4：優缺點：優點，豪爵鈴木超高的做工水準，雙缸+ABS，GSX家族化外觀。缺點，ABS版本價格略微偏高，提速慢。

SUZUKI （輕騎鈴木）GIXXER 155

綜合指數：★★★★

1.品牌：日本摩托四大天王品牌之一，1952年開始生產摩托車，現今和豪爵，輕騎在國內合資生產摩托車。

2.品質：鈴木GIXXER極客颯155，是去年由輕騎鈴木引進的一款小排量車型，輕騎也是國內的老字號品牌，和鈴木合作多年，這款車同時也是東南亞很火的一款入門級車型。

3.配置：全液晶儀表。

4.優缺點：優點，合資品牌。缺點，配置比較低，無ABS。

VOGE（無極）300RR

綜合指數：★★★★

1.品牌：重慶老字號摩托車品牌，國產一線摩托車品牌，1993年開始製造摩托車，代工寶馬部分摩托車，中國企業500強。

2.品質：雖然和進口車型還有一定差距，但是在國產品牌當中隆鑫的口碑還是數一數二的，能代工寶馬的摩托車，自身也是需要一定的實力。

3.配置：全液晶儀表，全車LED燈源。

4.：優缺點：優點，外觀漂亮，性價比高。缺點，街車車架，配置較低，無ABS。

總結：250級別的仿賽車型以鈴木GSX-250R領銜，150級別的車型以阿普利亞GPR150為最，預算比較充足的朋友可以優先考慮這兩款，不差錢的朋友直接看純進口就ok了，想要物美價廉的也有國產車型做選擇。

個人主觀上認為400cc以下均可視作入門級車型，優質的入門級仿賽跑車，是以合資摩托車為主，進口摩托車和國產摩托車為輔。國內算得上優秀的仿賽跑車選擇本身就不多，這幾款車應該能夠滿足對品質有一定要求的新手車主。如果想要又便宜又拉風的車型，其實國產還是有很多的，如果不介意地平線的話。

以上純屬個人主觀觀點，如有遺漏不足，歡迎留言補充，互相討論。