某某:100升可燃冰,汽車5萬公里!
這句話真是“央視”發的嗎?我懷疑。
筆者雖然數學不好,算了整整一天,也沒算出100升可燃冰(編者注:合約92千克)能跑出5萬公里。
其實可燃冰的核心燃料的甲烷的能量密度(也可以叫做燃燒值)與汽油在一個數量級,比汽油燃效稍高(其中可燃元素H含量比汽油的高)。
想想,1升固液態甲烷就跑了500公里。怎麼也有點UFO的感覺,估計是在真空管裡衝刺吧!要是磁懸浮汽車 ,理論上還不用消耗損能源的。
也好,有的可燃冰,那曾經清潔能源汽車也不用搞了。現在的清潔能源電動車怎麼也得充那麼幾小時的電才跑那麼個四五百公里。
還是數據說話吧。
看看燃燒值吧,這是代表能量密度的公認標準。1千克的某種燃料完全燃燒放出的熱量叫做這種燃料的燃燒值。
可燃冰的主要成份甲烷的燃燒值為“55625KJ/kg”。
現行汽油的燃燒值“44000kJ/kg”。
可燃冰的燃燒值只是汽油的1.26倍,也就比那麼個汽油高那麼一點兒而矣。甲烷CH4常溫下是氣體,而汽油則是易揮發液體,以甲烷為主的可燃冰可初略看作固體,密度在一個數量級。
可燃冰的密度為917.588 kg/m3,合0.92kg每升。其中1升可燃冰(水合物)可轉化為164升的甲烷氣體和0.8升水。那麼可燃冰每升可產生熱值多少呢?55625KJ/kg×0.92kg=51175KJ(千焦)每升。
而汽油的密度約是0.75kg每升。每升汽油的熱效:44000kJ/kg×0.75kg=33000KJ(千焦)。假若這車足夠“UFO”了,每100公里5升汽車(也就是說5萬公里2500升汽油),那也得要33000×5=165000千焦的熱值消耗,合16.5萬千焦的熱值。
現在我們用甲烷來供應燃料,當然我們相信,這輛車已改裝過了。還是行車100公里,當然同樣需要消耗掉16.5萬千焦的熱值。那這16.5萬千焦的熱值耐需要多少要多少可燃冰呢?
可燃冰供應烯料時,100公里路需消耗熱值為16.5萬千焦,消耗可燃冰為165000千焦÷51175(千焦)/升=3.22升。也就是說,甲烷車每100公里可燃冰消耗需要約3.22升。與汽油功效在一個數量級。
可燃冰汽車100升可燃冰能跑多少公里呢?
100升÷(3.22升÷100公里)約等於3105.6公里。
也就是說,100升可燃冰跑汽車,大不了也就3105.6公里。翻譯一下,是這樣
央視:100升可燃冰能讓汽車跑3千公里!
可不是5萬公里。
同行嘴裡跑火車的水平真不少功夫!
真不知道,我們央視同行嘴裡那100升可燃冰跑汽車跑出5萬公司咋算出來的。這數學不是古代“武術教頭”教的,那又是誰教的呢?
要不這也是標題黨?
有報道說“中國首次海域可燃冰試採成功,燃燒能量超石油數十倍”,那麼這個數字又怎麼算出來的呢!工匠時代這樣汙辱數學?