國產大牌入門街跑摩托升級國四，配備智能GPS，18L大油箱

不得不承認，現在國內汽車保有量突飛猛進，無論是有錢沒錢都想買一輛轎車來代步，更重要的是能充門面，讓別人以為自己混的還可以，滿足自身的優越感，但是依然有不少人對摩托車情有獨鍾，就喜歡騎著摩托車去親近大自然。特別是國四排放標準的實施，把摩托車拉進全面電噴時代，更節油更環保，車子設計時尚、配置高端，極具吸引力，相信會有更多的人加入到摩友大家庭。近日，宗申的入門級街跑車型Z–one也升級了國四版本。

Z–one是宗申Z系列的主力車型，入門級街跑，推出多年，用戶口碑還不錯，比較受歡迎。如今，Z–one推出國四版，多處配置升級，外觀更符合當下摩友的審美觀。

煙燻大燈，配3D導流玻璃板，晶瑩剔透，動感十足，箭簇型轉向燈，整個前臉剛毅硬朗，辨識度高。

儀表設計獨特精緻，採用液晶數字顯示＋指針式的組合，精準顯示常用的行車信息，方便易讀，隨時掌握愛車的狀態。

有分體式鋁合金手把版本，美觀大氣更上檔次，騎行舒適。

新型倒三角消音器，帶來較強的視覺衝擊力，發動機聲音渾厚有力。

一體式加長坐墊，寬厚柔軟，相比翹尾巴街車實用的多，方便載人載物。760mm的座高，可以適應大多數摩友的身高，雙腳自然觸地，騎行更舒適更安全。分體牛角後扶手，主流設計，緊跟市場！

波浪形花式前碟剎盤，跑車風格，高端大氣，剎車時利於散熱，保障良好的制動效果。

加裝後擋泥板，很貼心的小配置，現在街車很多都不會標配後擋泥板，下雨天騎行泥水到處亂甩，需要騎士後期自行加裝，由於規格不同，存在一定的安全隱患。Z–one標配後擋泥板，可見其為用戶著想的態度。另外，該車配備了智能GPS定位系統，配合手機APP，擁有防盜報警、異動報警、車況提醒、智能檢測、在線客服等功能，給愛車多一分保障。

搭載宗申聯合意大利比亞喬共同研發的第四代高效PY150發動機，動力強勁，震動低，噪音小，提速流暢。採用閉環電噴供油系統，節油減排，符合嚴苛的國四標準。發動機排量為149ml，壓縮比為9.0～9.5:1，缸徑×行程57.3×57.8（mm），最大功率7.8kw/7000r/min，最大扭矩11.5N.m/5500r/min，是一款調校低調的發動機，更注重低轉高扭性能。130kg的整備質量，算是輕巧的了，容易操控，配備18L的大油箱，續航里程不在話下，減少加油次數，小長途摩旅不用擔心油的問題了。

按照業內的慣例，入門級的車型，廠家一般情況下不會公佈指導價的，Z–one也不例外，官方讓車迷直接諮詢經銷商，會不會被宰，這就需要我們有一定的砍價能力，也看經銷商的良心了。