因品性和觀念的不同，現實生活中的人們總是“一群、一群”的，並因此衍生出了這個“黨”、那個“派”，有時甚至是冰火不容。同樣，因玩法和騎車的動機不同，摩托圈裡也是幫派林立。
在目前國內的摩托圈中，騎車人大體可分為四派，即實用派、休閒派、運動派、飈車派（其實還有人稱這一派為“作死派”或“裝逼派”）。
四派之中，最大的一派當屬實用派。
實用派中的騎車者涵蓋各行各業的各個年齡段，他們選擇摩托車的動機是日常使用——上班、下班、載客、拉貨……在他們眼裡，摩托車只是用於代步運輸，所以，這一派不是真正意義上的車迷。當然，隨著和摩托車的朝夕相處，一些實用派中的騎車者也會對摩托車日久生情，轉化成車迷。
因為動機簡單，實用派對摩托車沒有太多要求，省油、好用、便宜就行了，品牌和款式都在其次。正是有了他們的存在，國內以仿造為生的車廠才得以存活，所以實用派可以算得上許多國內摩企的衣食父母，你們都是他們的兒子。
如果要形容一下摩托車在實用派眼中的地位，下面這段關於老婆的對話非常恰當。
問：你為什麼要找老婆？
答：睏覺、生娃……
近年來，合資車企有針對性地推出了一些實用性較強、性價比較高的車款，在普通品用車領域絞殺純國產品牌，一些不入流的小廠子失去了為用戶當兒子的資格，當孫子都沒人要。
人類有個閒不住的特點，肚子的需求解決後，又會想方設法地解決生理上和心理上的需求。說文雅一點，這叫休閒；說通俗一點，就是找樂子。
在摩托族中，因為生活好了，時間寬裕了，騎摩托找樂的休閒一派的人數也越來越多。
休閒派裡又分若干撥，最大的一撥是騎車旅遊的。只要有時間，這些人都不會呆在家裡，時間少就在附近轉悠，時間稍微充裕便會天南地北到處跑。這夥人都比較崇尚自由，喜歡無拘無束地駕駛摩托跑在路上的那種感覺，在他們眼裡，前面的路永遠也沒有終點。
在休閒派中，還有一撥是玩改裝的。這撥人的動手能力非常強，對摩托車的各個部位都瞭如指掌，在他們眼裡，摩托車成了可以用各種工具做畫的畫布，可以任意擺放的積木，他們在拆拆卸卸中可以找到無限樂趣。
大多數改裝派屬於自娛自樂型，他們改車的動機是提高車的性能使之更能勝任自己乘騎；還有一部分改車的應屬於譁眾取寵型，為了引起旁人的注意，他們總會想方設法把車改得奇形怪狀，並騎著它招搖過市，用旁人的驚呼和驚異的眼神來陶醉自己。
玩改裝的應是休閒派裡最具個性、最有才華的一撥，有時候，他們打造出來的已不僅僅是摩托車，而是一件精美的藝術品。他們的改裝成果，在一定程度上引領了摩托車的發展趨勢，這對那些摩托廠家的“科研人員”而言，無疑是打到臉上的一記記響亮的耳光。
休閒派裡還有一撥比較厲害的角色。這撥人很有錢，喜歡什麼車立馬就買來，而且，全是哈利、寶馬、本田金翼等世界名車，專揀最新款買。這夥摩托富翁代表了目前國內玩車一族的最高水平，許多窮哥們一提起他們就口水直流。
寫到這兒，外面的環湖路上傳來了一陣刺耳轟鳴，夜已深，這個城市的炸街分子又出動了。正好，把運動派先放一放，先來說說這些不安分的少爺們。
我本來是不想把炸街黨當成一派列入到摩托一族的行列的，不過通過這些年的耳聞目睹，我無法忽視他們的存在。這幫熱血沸騰的年輕人把摩托車當成了渲洩自我、體驗刺激的工具，在極速中尋找那接近死亡的瞬間快感。他們大多十八、九歲或二十歲出頭，正是膽子大、衝勁足的年齡，因此目空一切的他們總是覺得一跨上摩托車就可以征服一切。
因為與飈車一派打過許多交道，對他們的“英雄事蹟”也有了一定的瞭解。主要表現有：
一、接近交警的巡邏車，猛拍其車頂，待交警搖開車窗探頭看時，將積攢多時的口水一股腦地吐到其臉上，然後加速逃離。
二、關閉車燈，在夜幕的掩護下接近同向行駛的出租車，猛地打開大燈，嚇得出租車司機手忙腳亂。
三、十幾、二十幾輛車在同一時間往同一方向跑，先到者可贏得幾十或數百元人民幣。
四、一幫人騎著改得面目全非的踏板或小跨騎，在街道上翹著前輪到處竄，全然不顧路人臉上的驚慌和厭惡……
以上種種行為，使得炸街黨臭名昭著，成為摩托族中的“黑手黨”，也在一定程度上影響了人們對摩托騎士的看法。
最後，來看一看運動派。
在摩托圈中，運動派的人數並不是最多，但是，這幫與車共舞的兄弟是摩托族裡最勇敢、最堅強的人。
摩托運動在中國起步較早，上世紀五十年代就有了摩托賽事。在許多老百姓還不知摩托車為何物的時候，老一輩的摩托人就開始在賽場上摸爬滾打了。時至今日，隨著各種摩托賽事的普及，驚險、刺激、極具觀賞性的摩托運動逐漸引起了人們的注意，觀眾群越來越龐大，從事這項運動的車手也越來越多。
目前國內在摩托車類主要有越野賽和公路賽兩大賽事，通常都是數十支車隊的車手在賽場上拼殺。作為一項速度和技巧相結合的競賽項目，摩托運動有著極高的危險性，參與其中的車手大多傷痕累累，有的甚至付出了生命。
摩托運動作為世界上最危險的一項體育項目，其獨特的魅力吸引著廣大摩托愛好者不斷地參與進來。在國內，各種越野、公路、拉力、特技賽事層出不窮，影響也越來越大，運動派的兄弟們用汗水和鮮血譜寫了一曲曲摩托壯歌。
儘管有“禁牌”在內的對摩托車的種種限制，但摩托車的社會保有量還是一天天地增加，各種摩托俱樂部如雨後春筍般出現，摩托一族也日益壯大。與真正的黨派相比，摩托門派之間鮮有權勢、陰謀之爭，更沒有徵討殺伐……所以，摩托門派可以稱得上是世界上最和平的“黨派”，至於乾不乾淨，那就見仁見智了。