在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
今天我們要說的是一款國產的美式巡航車，外觀設計與國外的十分相似，被不少車友稱為最接近美式哈雷的一款巡航摩托車，它就是義騎重機V8 250。
這款車的造型非常類似哈雷的883，看上去氣質十足。在近期這款車也是公佈了它的官方售價，為21800元。那麼這款被不少車友稱為國產哈雷的美式巡航車性能表現如何呢？今天小編就帶大家一起來了解一下！
在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
今天我們要說的是一款國產的美式巡航車，外觀設計與國外的十分相似，被不少車友稱為最接近美式哈雷的一款巡航摩托車，它就是義騎重機V8 250。
這款車的造型非常類似哈雷的883，看上去氣質十足。在近期這款車也是公佈了它的官方售價，為21800元。那麼這款被不少車友稱為國產哈雷的美式巡航車性能表現如何呢？今天小編就帶大家一起來了解一下！
當小編看到這一款車型的時候，感覺這款車的外觀設計還是十分氣派的，雖然定位是250級別的車型，但是很有大排量車型的即視感。整車的設計也是肌肉感十足。
在國內的美式巡航車當中，這款車的外觀設計可以說是最接近於哈雷883的一款車，身上80%的配件都是仿照哈雷進行設計。配件也是嵌合的十分融洽，透露出濃重的機械風，看起來肌肉感十足。
在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
今天我們要說的是一款國產的美式巡航車，外觀設計與國外的十分相似，被不少車友稱為最接近美式哈雷的一款巡航摩托車，它就是義騎重機V8 250。
這款車的造型非常類似哈雷的883，看上去氣質十足。在近期這款車也是公佈了它的官方售價，為21800元。那麼這款被不少車友稱為國產哈雷的美式巡航車性能表現如何呢？今天小編就帶大家一起來了解一下！
當小編看到這一款車型的時候，感覺這款車的外觀設計還是十分氣派的，雖然定位是250級別的車型，但是很有大排量車型的即視感。整車的設計也是肌肉感十足。
在國內的美式巡航車當中，這款車的外觀設計可以說是最接近於哈雷883的一款車，身上80%的配件都是仿照哈雷進行設計。配件也是嵌合的十分融洽，透露出濃重的機械風，看起來肌肉感十足。
在車輛的搭配上，這款車也是採用目前主流的液晶儀表，造型上為傳統的圓形設計，為的是繼承經典的復古造型。不過儀表的清晰度表現有些一般，需要後期加強，好在功能方面還是比較全面的。
大燈上的配置也沒有完全升級，前照明大燈仍然採用鹵素光源，這一點有些落後。和在其他的燈光全部搭配的都是led，夜間表現亮度還是比較不錯的，可以提高很高的安全性。
在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
今天我們要說的是一款國產的美式巡航車，外觀設計與國外的十分相似，被不少車友稱為最接近美式哈雷的一款巡航摩托車，它就是義騎重機V8 250。
這款車的造型非常類似哈雷的883，看上去氣質十足。在近期這款車也是公佈了它的官方售價，為21800元。那麼這款被不少車友稱為國產哈雷的美式巡航車性能表現如何呢？今天小編就帶大家一起來了解一下！
當小編看到這一款車型的時候，感覺這款車的外觀設計還是十分氣派的，雖然定位是250級別的車型，但是很有大排量車型的即視感。整車的設計也是肌肉感十足。
在國內的美式巡航車當中，這款車的外觀設計可以說是最接近於哈雷883的一款車，身上80%的配件都是仿照哈雷進行設計。配件也是嵌合的十分融洽，透露出濃重的機械風，看起來肌肉感十足。
在車輛的搭配上，這款車也是採用目前主流的液晶儀表，造型上為傳統的圓形設計，為的是繼承經典的復古造型。不過儀表的清晰度表現有些一般，需要後期加強，好在功能方面還是比較全面的。
大燈上的配置也沒有完全升級，前照明大燈仍然採用鹵素光源，這一點有些落後。和在其他的燈光全部搭配的都是led，夜間表現亮度還是比較不錯的，可以提高很高的安全性。
在核心動力方面，這款車搭載的發動機是由銀翔研發，並且還與韓國曉星有著密切的關係。通俗來說，這也是比較經典的一款發動機。發動機的造型仍然採用V型設計，實際排量達到了249CC。
在供油方面，這款車搭配的也是目前主流的德爾福電噴系統，排放標準達到了國四。除此之外，從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率達到了18.5Kw/9000rpm，扭矩20.1N.m/7500rpm。從數量來說表現還是比較不錯的，在國產同級別的車當中，屬於中上水準。
在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
今天我們要說的是一款國產的美式巡航車，外觀設計與國外的十分相似，被不少車友稱為最接近美式哈雷的一款巡航摩托車，它就是義騎重機V8 250。
這款車的造型非常類似哈雷的883，看上去氣質十足。在近期這款車也是公佈了它的官方售價，為21800元。那麼這款被不少車友稱為國產哈雷的美式巡航車性能表現如何呢？今天小編就帶大家一起來了解一下！
當小編看到這一款車型的時候，感覺這款車的外觀設計還是十分氣派的，雖然定位是250級別的車型，但是很有大排量車型的即視感。整車的設計也是肌肉感十足。
在國內的美式巡航車當中，這款車的外觀設計可以說是最接近於哈雷883的一款車，身上80%的配件都是仿照哈雷進行設計。配件也是嵌合的十分融洽，透露出濃重的機械風，看起來肌肉感十足。
在車輛的搭配上，這款車也是採用目前主流的液晶儀表，造型上為傳統的圓形設計，為的是繼承經典的復古造型。不過儀表的清晰度表現有些一般，需要後期加強，好在功能方面還是比較全面的。
大燈上的配置也沒有完全升級，前照明大燈仍然採用鹵素光源，這一點有些落後。和在其他的燈光全部搭配的都是led，夜間表現亮度還是比較不錯的，可以提高很高的安全性。
在核心動力方面，這款車搭載的發動機是由銀翔研發，並且還與韓國曉星有著密切的關係。通俗來說，這也是比較經典的一款發動機。發動機的造型仍然採用V型設計，實際排量達到了249CC。
在供油方面，這款車搭配的也是目前主流的德爾福電噴系統，排放標準達到了國四。除此之外，從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率達到了18.5Kw/9000rpm，扭矩20.1N.m/7500rpm。從數量來說表現還是比較不錯的，在國產同級別的車當中，屬於中上水準。
而在車輛的配置方面，這款車的油箱配備的只有15升，對於一款實際排量只有249cc的發動機來說，這樣的油箱容積還是可以的。據小編估測這款車的油耗在3升左右，續航里程至少可以達到400km。
而在制動方面，這款車的剎車配置還是比較高的，前輪採用雙碟剎匹配四活塞卡鉗，直徑達到了300mm，而後剎車採用單碟剎，匹配單活塞卡鉗直徑為240mm。不過比較遺憾的是沒有配備ABS，但是搭配了CBS聯動剎車，相比不搭配，還是要好一些的。
在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
今天我們要說的是一款國產的美式巡航車，外觀設計與國外的十分相似，被不少車友稱為最接近美式哈雷的一款巡航摩托車，它就是義騎重機V8 250。
這款車的造型非常類似哈雷的883，看上去氣質十足。在近期這款車也是公佈了它的官方售價，為21800元。那麼這款被不少車友稱為國產哈雷的美式巡航車性能表現如何呢？今天小編就帶大家一起來了解一下！
當小編看到這一款車型的時候，感覺這款車的外觀設計還是十分氣派的，雖然定位是250級別的車型，但是很有大排量車型的即視感。整車的設計也是肌肉感十足。
在國內的美式巡航車當中，這款車的外觀設計可以說是最接近於哈雷883的一款車，身上80%的配件都是仿照哈雷進行設計。配件也是嵌合的十分融洽，透露出濃重的機械風，看起來肌肉感十足。
在車輛的搭配上，這款車也是採用目前主流的液晶儀表，造型上為傳統的圓形設計，為的是繼承經典的復古造型。不過儀表的清晰度表現有些一般，需要後期加強，好在功能方面還是比較全面的。
大燈上的配置也沒有完全升級，前照明大燈仍然採用鹵素光源，這一點有些落後。和在其他的燈光全部搭配的都是led，夜間表現亮度還是比較不錯的，可以提高很高的安全性。
在核心動力方面，這款車搭載的發動機是由銀翔研發，並且還與韓國曉星有著密切的關係。通俗來說，這也是比較經典的一款發動機。發動機的造型仍然採用V型設計，實際排量達到了249CC。
在供油方面，這款車搭配的也是目前主流的德爾福電噴系統，排放標準達到了國四。除此之外，從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率達到了18.5Kw/9000rpm，扭矩20.1N.m/7500rpm。從數量來說表現還是比較不錯的，在國產同級別的車當中，屬於中上水準。
而在車輛的配置方面，這款車的油箱配備的只有15升，對於一款實際排量只有249cc的發動機來說，這樣的油箱容積還是可以的。據小編估測這款車的油耗在3升左右，續航里程至少可以達到400km。
而在制動方面，這款車的剎車配置還是比較高的，前輪採用雙碟剎匹配四活塞卡鉗，直徑達到了300mm，而後剎車採用單碟剎，匹配單活塞卡鉗直徑為240mm。不過比較遺憾的是沒有配備ABS，但是搭配了CBS聯動剎車，相比不搭配，還是要好一些的。
總體來說，小編覺得這款車的表現還是比較不錯的，但還是感覺有一些吐槽點。比如說這款車的雙筒排氣設計得十分粗壯，看起來有力，但是給人的感覺卻是有一種粗糙感。
另外就是大燈方面仍然採用傳統鹵素，沒有進行升級感覺夜間行車的話，亮度方面的表現會有些不足。還有一點就是小編結合這款車的售價分析，感覺這款車會搭配ABS系統，遺憾的是這款車並沒有搭配。
在摩托車的眾多車型當中你知道幾款？比如說仿賽，越野拉力或者是摩托街車。不過對於大多數年輕的車手來說，瞭解最多的應該就是街車或者是仿賽車型，而比較有經驗的車手瞭解的卻是其他車型。
對於大多數情懷車手來說，他們心中都有一款美式巡航車。美式巡航車來源於國外，國內的車型相對來說比較少。我們大多數比較瞭解的應該就是哈雷，不少不懂車人在大街上看見比較拉風的摩托車，都會問上一句是不是哈雷？
今天我們要說的是一款國產的美式巡航車，外觀設計與國外的十分相似，被不少車友稱為最接近美式哈雷的一款巡航摩托車，它就是義騎重機V8 250。
這款車的造型非常類似哈雷的883，看上去氣質十足。在近期這款車也是公佈了它的官方售價，為21800元。那麼這款被不少車友稱為國產哈雷的美式巡航車性能表現如何呢？今天小編就帶大家一起來了解一下！
當小編看到這一款車型的時候，感覺這款車的外觀設計還是十分氣派的，雖然定位是250級別的車型，但是很有大排量車型的即視感。整車的設計也是肌肉感十足。
在國內的美式巡航車當中，這款車的外觀設計可以說是最接近於哈雷883的一款車，身上80%的配件都是仿照哈雷進行設計。配件也是嵌合的十分融洽，透露出濃重的機械風，看起來肌肉感十足。
在車輛的搭配上，這款車也是採用目前主流的液晶儀表，造型上為傳統的圓形設計，為的是繼承經典的復古造型。不過儀表的清晰度表現有些一般，需要後期加強，好在功能方面還是比較全面的。
大燈上的配置也沒有完全升級，前照明大燈仍然採用鹵素光源，這一點有些落後。和在其他的燈光全部搭配的都是led，夜間表現亮度還是比較不錯的，可以提高很高的安全性。
在核心動力方面，這款車搭載的發動機是由銀翔研發，並且還與韓國曉星有著密切的關係。通俗來說，這也是比較經典的一款發動機。發動機的造型仍然採用V型設計，實際排量達到了249CC。
在供油方面，這款車搭配的也是目前主流的德爾福電噴系統，排放標準達到了國四。除此之外，從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率達到了18.5Kw/9000rpm，扭矩20.1N.m/7500rpm。從數量來說表現還是比較不錯的，在國產同級別的車當中，屬於中上水準。
而在車輛的配置方面，這款車的油箱配備的只有15升，對於一款實際排量只有249cc的發動機來說，這樣的油箱容積還是可以的。據小編估測這款車的油耗在3升左右，續航里程至少可以達到400km。
而在制動方面，這款車的剎車配置還是比較高的，前輪採用雙碟剎匹配四活塞卡鉗，直徑達到了300mm，而後剎車採用單碟剎，匹配單活塞卡鉗直徑為240mm。不過比較遺憾的是沒有配備ABS，但是搭配了CBS聯動剎車，相比不搭配，還是要好一些的。
總體來說，小編覺得這款車的表現還是比較不錯的，但還是感覺有一些吐槽點。比如說這款車的雙筒排氣設計得十分粗壯，看起來有力，但是給人的感覺卻是有一種粗糙感。
另外就是大燈方面仍然採用傳統鹵素，沒有進行升級感覺夜間行車的話，亮度方面的表現會有些不足。還有一點就是小編結合這款車的售價分析，感覺這款車會搭配ABS系統，遺憾的是這款車並沒有搭配。
最後，對於這款被很多車友稱為國產小排量哈雷883的美式巡航車，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一起分析討論！