HONDA本田鮮為人知的摩托車極少公開在世人面前

摩托車 本田 日本汽車 概念車 武器 摩行先鋒 2019-03-13

在這世界上有許多車款都只停留在研發階段便消失的無影無蹤,因此這些車款也極少公開在世人面前。

HONDA本田鮮為人知的摩托車極少公開在世人面前

▲在1989年MOVE展展示的CO-29概念車款,搭載了因為NIKEN與新款GOLDWING採用而成為話題的「雙軸轉向系統(Dual-pivot steering system)」,使把手設置的位置自由度變高,同時藉由密碼型點火系統成功實現無鑰匙的啟動方式。CO-29全長1720mm、坐墊高度640mm,前後輪胎則是10吋。

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▲在2017年摩托車展展出的NM4 for GHOST IN THE SHELL。最近在電影《攻殼機動隊》(2017)中出現的NM4,就是HONDA將自己設計的車款進行修改而來,所以其實HONDA的設計部門一直以來都有在推動將以《AKIRA》為代表的近未來車款具現化的計畫!

HONDA本田鮮為人知的摩托車極少公開在世人面前

▲在1989年MOVE展展示的PR-0概念車款,除了有可以放進整頂安全帽的收納空間以外,最大特色就是膨脹室設置在整流罩內。PR-0的全長1510mm、坐墊高度620mm,搭載的是50cc氣冷式二行程單缸引擎與前後10吋輪胎。

「靠著以寬齒比自豪的皮帶式無段變速系統,PR-0可以呈現出和速克達不同的靈敏騎乘表現,再加上可愛的空力套件、連全罩式安全帽都能輕鬆放進去的極大收納空間、鋁合金鍛造輪框與無內胎的扁平輪胎、前後碟煞等,都證明PR-0是一款能打動都會年輕人的心、小型的悍將運動車款。

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▲在1989年MOVE展展示的AW-2概念車款,AW-2重視造型設計的犧牲掉坐墊收納空間將車尾改短,藉此打造出運動風格,全長1500mm、坐墊高度680mm,搭載的同樣是50cc氣冷式二行程引擎與前後10吋輪胎。

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▲在1989年MOVE展展示的PI-003概念車款,德林加手槍是一種小型手槍的名稱。可以輕易發現PI-003有著和MONKEY截然不同的現代化設計,引擎是30cc氣冷式二行程引擎,傳動方式則採用1檔固定的皮帶傳動,全長1170mm、坐墊高度570mm,前後輪胎僅8吋。

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▲在1989年MOVE展展示的CITY MOPET概念車款,最大特色是引擎在輪框內,跟早期的Vespa也是將引擎設置在後輪輪框位置的設計很接近,不過無法確定變速機構是不是由從1檔固定進化成2檔的1970年代Roadpal改良而成。搭載50cc氣冷式二行程引擎,全長1600mm、坐墊高度740~800mm(可變化)、前後17吋輪胎。

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