馬自達3，也叫昂克賽拉的這款緊湊級車，在中國入門級車的顏值這塊，一直都有著呼風喚雨的能力，雖然好看與否見仁見智，但確實極少聽到有人說它醜，如果一款車能做到少有人說你醜，那麼你的設計就已經成功了一大半。
馬自達3，也叫昂克賽拉的這款緊湊級車，在中國入門級車的顏值這塊，一直都有著呼風喚雨的能力，雖然好看與否見仁見智，但確實極少聽到有人說它醜，如果一款車能做到少有人說你醜，那麼你的設計就已經成功了一大半。
出於種種原因，事實上近兩年馬自達的銷量非常堪憂，在這個日系整體形勢一片大好的時代，馬自達那本來基數就不大，還在節節敗退的銷量顯得格外刺眼，所以說有時候產品的優秀與否並不能完全代表它的市場表現是否成功，歷史上也有太多的這種例子。現款馬自達推出也確實有些時日了，早在去年，網上就曝出了全新一代馬自達3的路試諜照，而在前些日子，國產的馬自達3申報圖也相繼曝光，著實點燃了不少“馬粉”灼熱的內心。
馬自達3，也叫昂克賽拉的這款緊湊級車，在中國入門級車的顏值這塊，一直都有著呼風喚雨的能力，雖然好看與否見仁見智，但確實極少聽到有人說它醜，如果一款車能做到少有人說你醜，那麼你的設計就已經成功了一大半。
出於種種原因，事實上近兩年馬自達的銷量非常堪憂，在這個日系整體形勢一片大好的時代，馬自達那本來基數就不大，還在節節敗退的銷量顯得格外刺眼，所以說有時候產品的優秀與否並不能完全代表它的市場表現是否成功，歷史上也有太多的這種例子。現款馬自達推出也確實有些時日了，早在去年，網上就曝出了全新一代馬自達3的路試諜照，而在前些日子，國產的馬自達3申報圖也相繼曝光，著實點燃了不少“馬粉”灼熱的內心。
馬自達3，也叫昂克賽拉的這款緊湊級車，在中國入門級車的顏值這塊，一直都有著呼風喚雨的能力，雖然好看與否見仁見智，但確實極少聽到有人說它醜，如果一款車能做到少有人說你醜，那麼你的設計就已經成功了一大半。
出於種種原因，事實上近兩年馬自達的銷量非常堪憂，在這個日系整體形勢一片大好的時代，馬自達那本來基數就不大，還在節節敗退的銷量顯得格外刺眼，所以說有時候產品的優秀與否並不能完全代表它的市場表現是否成功，歷史上也有太多的這種例子。現款馬自達推出也確實有些時日了，早在去年，網上就曝出了全新一代馬自達3的路試諜照，而在前些日子，國產的馬自達3申報圖也相繼曝光，著實點燃了不少“馬粉”灼熱的內心。
而在今日，幾張疑似國產全新馬自達3昂克賽拉的售價PPT在網上廣泛流傳，而這個圖片的來源就是廠家的內部培訓會上，所謂的內部培訓，就是廠家的產品講師給全國4S店的講師、銷售等人員進行統一的產品講解，包括車輛本身的特色、與之競爭的對手、與競品相比的優勢、售價區間等等，都是培訓會上會出現的。
從PPT上我們能看到馬自達3可能的售價區間為12萬-13萬，13萬-15萬，14萬-17萬，現款馬自達3的售價為11.29-16.29萬元，如果將疑似售價作對比來看，將會在現款車型基礎上有小幅的上漲。
馬自達3，也叫昂克賽拉的這款緊湊級車，在中國入門級車的顏值這塊，一直都有著呼風喚雨的能力，雖然好看與否見仁見智，但確實極少聽到有人說它醜，如果一款車能做到少有人說你醜，那麼你的設計就已經成功了一大半。
出於種種原因，事實上近兩年馬自達的銷量非常堪憂，在這個日系整體形勢一片大好的時代，馬自達那本來基數就不大，還在節節敗退的銷量顯得格外刺眼，所以說有時候產品的優秀與否並不能完全代表它的市場表現是否成功，歷史上也有太多的這種例子。現款馬自達推出也確實有些時日了，早在去年，網上就曝出了全新一代馬自達3的路試諜照，而在前些日子，國產的馬自達3申報圖也相繼曝光，著實點燃了不少“馬粉”灼熱的內心。
而在今日，幾張疑似國產全新馬自達3昂克賽拉的售價PPT在網上廣泛流傳，而這個圖片的來源就是廠家的內部培訓會上，所謂的內部培訓，就是廠家的產品講師給全國4S店的講師、銷售等人員進行統一的產品講解，包括車輛本身的特色、與之競爭的對手、與競品相比的優勢、售價區間等等，都是培訓會上會出現的。
從PPT上我們能看到馬自達3可能的售價區間為12萬-13萬，13萬-15萬，14萬-17萬，現款馬自達3的售價為11.29-16.29萬元，如果將疑似售價作對比來看，將會在現款車型基礎上有小幅的上漲。
我們簡單來看下全新的馬自達3。全新的馬自達3採用的是家族式最新的“魂動”設計語言，用標誌性的進氣格柵彰顯著自身與眾不同的身份，細長的前大燈勾勒出犀利的眼神配合上剛柔並濟的腰線，整體的視覺衝擊力十足，依然是同級別車型中顏值的佼佼者。
在車身尺寸上，全新的馬自達3長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，較之現款車型增加明顯，預計能帶來更好的車內空間。動力方面將會繼續搭載1.5L/2.0L兩款創馳藍天發動機，大功率分別為117/158馬力，峰值扭矩148/202牛·米，傳動預計匹配6MT和6速手自一體變速箱。
馬自達3，也叫昂克賽拉的這款緊湊級車，在中國入門級車的顏值這塊，一直都有著呼風喚雨的能力，雖然好看與否見仁見智，但確實極少聽到有人說它醜，如果一款車能做到少有人說你醜，那麼你的設計就已經成功了一大半。
出於種種原因，事實上近兩年馬自達的銷量非常堪憂，在這個日系整體形勢一片大好的時代，馬自達那本來基數就不大，還在節節敗退的銷量顯得格外刺眼，所以說有時候產品的優秀與否並不能完全代表它的市場表現是否成功，歷史上也有太多的這種例子。現款馬自達推出也確實有些時日了，早在去年，網上就曝出了全新一代馬自達3的路試諜照，而在前些日子，國產的馬自達3申報圖也相繼曝光，著實點燃了不少“馬粉”灼熱的內心。
而在今日，幾張疑似國產全新馬自達3昂克賽拉的售價PPT在網上廣泛流傳，而這個圖片的來源就是廠家的內部培訓會上，所謂的內部培訓，就是廠家的產品講師給全國4S店的講師、銷售等人員進行統一的產品講解，包括車輛本身的特色、與之競爭的對手、與競品相比的優勢、售價區間等等，都是培訓會上會出現的。
從PPT上我們能看到馬自達3可能的售價區間為12萬-13萬，13萬-15萬，14萬-17萬，現款馬自達3的售價為11.29-16.29萬元，如果將疑似售價作對比來看，將會在現款車型基礎上有小幅的上漲。
我們簡單來看下全新的馬自達3。全新的馬自達3採用的是家族式最新的“魂動”設計語言，用標誌性的進氣格柵彰顯著自身與眾不同的身份，細長的前大燈勾勒出犀利的眼神配合上剛柔並濟的腰線，整體的視覺衝擊力十足，依然是同級別車型中顏值的佼佼者。
在車身尺寸上，全新的馬自達3長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，較之現款車型增加明顯，預計能帶來更好的車內空間。動力方面將會繼續搭載1.5L/2.0L兩款創馳藍天發動機，大功率分別為117/158馬力，峰值扭矩148/202牛·米，傳動預計匹配6MT和6速手自一體變速箱。
但如果是對馬自達稍微有點關注的朋友應該知道，全新換代的馬自達3最吸引人的不是外觀，而是海外版搭載的2.0L的Skyactiv-X引擎，這款發動機代表著馬自達又一輪的黑科技，但是比較遺憾的是這款發動機目前似乎沒有引進到國內的計劃，而如果沒有新技術加持的條件下，馬自達3還有著17萬的售價夢想的話，這個定價就著實有點偏高了。也有網友說到，“真的這個價的話，馬自達是覺得我錢包裡的錢太多了？”
關於全新馬自達3的這個疑似定價，你有什麼看法呢？