瑪莎拉蒂總裁落地大概需要多少錢？老闆入手後說出了真實價格

總裁總體表現還是能夠打個8分的。大眾對於它可能只是在網絡上聽說，在實際的生活中並不是很常見。它出自“豪車之國”意大利，距今已經成立了100多年，企業的歷史底蘊還是非常豐厚的，後來被菲亞特公司收購，和法拉利成為“同族兄弟”，原先也是屬於法拉利的一部分，但是漸漸的品牌有了名氣，開始直屬菲亞特集團，品牌實力也是非常雄厚的。

發展到現在的旗下轎跑已經能夠代表整個意大利頂尖的跑車技術，所以它的價格也是比較昂貴的。據擁有它的老闆表示，自己的車是17款3.0T標準版的，整個車透露出一種優雅而不是銳氣的感受，車主表示保時捷太過安分，而BBA給人一種歲月的滄桑感，非常的穩重，自己還不到30歲，不想看起來像是司機一樣，所以在選車的時候希望它將來能夠突出自己的氣質。

車主在進入車內的時候沒有感受到難聞的氣味，這是促使他定下它的直接原因，這點讓他非常的有好感。車主非常喜歡車內的用料，比如說車頂的材質，手感非常好。它走的是復古的風格，有些人不是很能接受，但是他表示自己就是喜歡這種調調，總有一種歐洲貴族的感覺。雖然感覺跟不上現在的時尚潮流，但是總感覺這樣的韻味更深一些。

前排的座椅還是非常寬大舒適的，但是由於轎跑的車型，受到外觀的限制，後排的空間不是很充足，但是車主表示，自己平時開的時候也只有小朋友坐在後面，出去辦事有專門的商務車，公司也有其他的車可以使用，所以自己對於空間的要求並不是很大。

車主說“這個品牌就意味著動力，350匹的馬力在城市開完全展示不出自己的實力，沒有明顯的卡頓現象，提速也是非常快速的，中後段的加速更是非常的猛烈。開習慣了總裁，再去開公司其他的車總感覺沒有什麼激情，像是在開電動車一樣。”

說到總裁落地到底需要多少錢的時候，車主微微一笑表示，各地的價位都是不一樣的，自己在買車的時候當時的裸車價是130萬多一些，但是前前後後各種稅，還有必須買的保險，車內的腳墊亂七八糟的東西。整體落地的時候差不多花了142萬。相比價錢，自己還是更在意它整體的感受，不過這樣的價位也算是總裁的中等價位，並不算很高。