Q8是奧迪旗下的首款轎跑SUV，於去年6月在深圳首發亮相，目前新車已在海外開賣一段時間，但在國內還未正式上市，據瞭解最快將於9月份正式開賣。近日，已有實車到達國內進口車商處，且該車為加裝了S套件的版本，下面我們一起來看看這款車。
Q8是奧迪旗下的首款轎跑SUV，於去年6月在深圳首發亮相，目前新車已在海外開賣一段時間，但在國內還未正式上市，據瞭解最快將於9月份正式開賣。近日，已有實車到達國內進口車商處，且該車為加裝了S套件的版本，下面我們一起來看看這款車。
Q8是奧迪旗下的首款轎跑SUV，於去年6月在深圳首發亮相，目前新車已在海外開賣一段時間，但在國內還未正式上市，據瞭解最快將於9月份正式開賣。近日，已有實車到達國內進口車商處，且該車為加裝了S套件的版本，下面我們一起來看看這款車。
奧迪全新Q8的前臉採用八邊形進氣格柵並加以燻黑處理，犀利的大燈組內部集成多條LED日行燈帶，前包圍兩側配備了造型激進的進氣口。車身側面採用溜背設計，並配備了無邊框車門，進一步彰顯運動氛圍。車尾部分，尾門上方採用"小鴨尾"設計，貫穿式LED燈組十分搶眼，後包圍中的黑化雙孔排氣管以及擴散器頗有性能車的範兒。新車尺寸長寬高分別為4986×1995×1705mm，軸距為2987mm。
Q8是奧迪旗下的首款轎跑SUV，於去年6月在深圳首發亮相，目前新車已在海外開賣一段時間，但在國內還未正式上市，據瞭解最快將於9月份正式開賣。近日，已有實車到達國內進口車商處，且該車為加裝了S套件的版本，下面我們一起來看看這款車。
奧迪全新Q8的前臉採用八邊形進氣格柵並加以燻黑處理，犀利的大燈組內部集成多條LED日行燈帶，前包圍兩側配備了造型激進的進氣口。車身側面採用溜背設計，並配備了無邊框車門，進一步彰顯運動氛圍。車尾部分，尾門上方採用"小鴨尾"設計，貫穿式LED燈組十分搶眼，後包圍中的黑化雙孔排氣管以及擴散器頗有性能車的範兒。新車尺寸長寬高分別為4986×1995×1705mm，軸距為2987mm。
Q8是奧迪旗下的首款轎跑SUV，於去年6月在深圳首發亮相，目前新車已在海外開賣一段時間，但在國內還未正式上市，據瞭解最快將於9月份正式開賣。近日，已有實車到達國內進口車商處，且該車為加裝了S套件的版本，下面我們一起來看看這款車。
奧迪全新Q8的前臉採用八邊形進氣格柵並加以燻黑處理，犀利的大燈組內部集成多條LED日行燈帶，前包圍兩側配備了造型激進的進氣口。車身側面採用溜背設計，並配備了無邊框車門，進一步彰顯運動氛圍。車尾部分，尾門上方採用"小鴨尾"設計，貫穿式LED燈組十分搶眼，後包圍中的黑化雙孔排氣管以及擴散器頗有性能車的範兒。新車尺寸長寬高分別為4986×1995×1705mm，軸距為2987mm。
新車內飾部分，中控臺大面積採用鋼琴烤漆面板鋪陳，並配備12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕的"三屏"佈局，配合三輻式多功能方向盤和電子檔把，盡顯科技感。動力方面，Q8將搭載2.0T或3.0T兩款發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，並標配quattro全時四驅系統。
Q8是奧迪旗下的首款轎跑SUV，於去年6月在深圳首發亮相，目前新車已在海外開賣一段時間，但在國內還未正式上市，據瞭解最快將於9月份正式開賣。近日，已有實車到達國內進口車商處，且該車為加裝了S套件的版本，下面我們一起來看看這款車。
奧迪全新Q8的前臉採用八邊形進氣格柵並加以燻黑處理，犀利的大燈組內部集成多條LED日行燈帶，前包圍兩側配備了造型激進的進氣口。車身側面採用溜背設計，並配備了無邊框車門，進一步彰顯運動氛圍。車尾部分，尾門上方採用"小鴨尾"設計，貫穿式LED燈組十分搶眼，後包圍中的黑化雙孔排氣管以及擴散器頗有性能車的範兒。新車尺寸長寬高分別為4986×1995×1705mm，軸距為2987mm。
新車內飾部分，中控臺大面積採用鋼琴烤漆面板鋪陳，並配備12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕的"三屏"佈局，配合三輻式多功能方向盤和電子檔把，盡顯科技感。動力方面，Q8將搭載2.0T或3.0T兩款發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，並標配quattro全時四驅系統。
Q8是奧迪旗下的首款轎跑SUV，於去年6月在深圳首發亮相，目前新車已在海外開賣一段時間，但在國內還未正式上市，據瞭解最快將於9月份正式開賣。近日，已有實車到達國內進口車商處，且該車為加裝了S套件的版本，下面我們一起來看看這款車。
奧迪全新Q8的前臉採用八邊形進氣格柵並加以燻黑處理，犀利的大燈組內部集成多條LED日行燈帶，前包圍兩側配備了造型激進的進氣口。車身側面採用溜背設計，並配備了無邊框車門，進一步彰顯運動氛圍。車尾部分，尾門上方採用"小鴨尾"設計，貫穿式LED燈組十分搶眼，後包圍中的黑化雙孔排氣管以及擴散器頗有性能車的範兒。新車尺寸長寬高分別為4986×1995×1705mm，軸距為2987mm。
新車內飾部分，中控臺大面積採用鋼琴烤漆面板鋪陳，並配備12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸兩塊中控屏幕的"三屏"佈局，配合三輻式多功能方向盤和電子檔把，盡顯科技感。動力方面，Q8將搭載2.0T或3.0T兩款發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，並標配quattro全時四驅系統。
奧迪Q8的同級競品寶馬X6、奔馳GLE COUPE目前均未完成換代，在這一點上Q8其實是有一定優勢的，按照以往的形勢來看，奧迪同類產品的價格會略低於奔馳、寶馬，若此次依然能帶來更加親民的價格，上市後應該會有不錯的市場表現。
相關推薦
