'2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市'
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
全新V60將分成普通版本與R-Design版本，兩者主要是前進氣格柵與霧燈區域的造型有所不同。普通版本採用了家族式的直瀑式進氣格柵，搭配霧燈區域的鍍鉻裝飾條，家族辨識度非常高。
而R-Design車型採用了燻黑式點陣式格柵，搭配設計比較誇張稜角分明的霧燈區域，運動氣氛愈加濃厚。值得一提的是兩款車型都換裝了全新家族式雷神之錘LED燈組。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
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早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
全新V60將分成普通版本與R-Design版本，兩者主要是前進氣格柵與霧燈區域的造型有所不同。普通版本採用了家族式的直瀑式進氣格柵，搭配霧燈區域的鍍鉻裝飾條，家族辨識度非常高。
而R-Design車型採用了燻黑式點陣式格柵，搭配設計比較誇張稜角分明的霧燈區域，運動氣氛愈加濃厚。值得一提的是兩款車型都換裝了全新家族式雷神之錘LED燈組。
側面的造型有著傳統旅行車的車身線條，看上去與V90有幾分相似，新車的D柱造型以及門窗設計都充滿了沃爾沃的家族氣息，視覺效果給人一種流暢平滑的感受，新車的尺寸為4761x1850x1427mm軸距為2872mm。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
全新V60將分成普通版本與R-Design版本，兩者主要是前進氣格柵與霧燈區域的造型有所不同。普通版本採用了家族式的直瀑式進氣格柵，搭配霧燈區域的鍍鉻裝飾條，家族辨識度非常高。
而R-Design車型採用了燻黑式點陣式格柵，搭配設計比較誇張稜角分明的霧燈區域，運動氣氛愈加濃厚。值得一提的是兩款車型都換裝了全新家族式雷神之錘LED燈組。
側面的造型有著傳統旅行車的車身線條，看上去與V90有幾分相似，新車的D柱造型以及門窗設計都充滿了沃爾沃的家族氣息，視覺效果給人一種流暢平滑的感受，新車的尺寸為4761x1850x1427mm軸距為2872mm。
尾部的造型採用了“維京之斧”的標誌性尾燈，看上去頗有XC60的味道，在點亮後也充滿辨識度；排氣方面是採用雙邊雙出的設計，這也是當下比較流行的設計方式。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
全新V60將分成普通版本與R-Design版本，兩者主要是前進氣格柵與霧燈區域的造型有所不同。普通版本採用了家族式的直瀑式進氣格柵，搭配霧燈區域的鍍鉻裝飾條，家族辨識度非常高。
而R-Design車型採用了燻黑式點陣式格柵，搭配設計比較誇張稜角分明的霧燈區域，運動氣氛愈加濃厚。值得一提的是兩款車型都換裝了全新家族式雷神之錘LED燈組。
側面的造型有著傳統旅行車的車身線條，看上去與V90有幾分相似，新車的D柱造型以及門窗設計都充滿了沃爾沃的家族氣息，視覺效果給人一種流暢平滑的感受，新車的尺寸為4761x1850x1427mm軸距為2872mm。
尾部的造型採用了“維京之斧”的標誌性尾燈，看上去頗有XC60的味道，在點亮後也充滿辨識度；排氣方面是採用雙邊雙出的設計，這也是當下比較流行的設計方式。
新車在內飾方面明顯採用了家族式設計，標誌性的豎式中控屏、豎式空調出風口、以及三幅式多功能方向盤都有配備，簡潔的北歐風格油然而生，另外車內還使用了大量的鋼琴烤漆、軟質材料等材質進行裝飾搭配，保證了車內豪華感與質感。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
全新V60將分成普通版本與R-Design版本，兩者主要是前進氣格柵與霧燈區域的造型有所不同。普通版本採用了家族式的直瀑式進氣格柵，搭配霧燈區域的鍍鉻裝飾條，家族辨識度非常高。
而R-Design車型採用了燻黑式點陣式格柵，搭配設計比較誇張稜角分明的霧燈區域，運動氣氛愈加濃厚。值得一提的是兩款車型都換裝了全新家族式雷神之錘LED燈組。
側面的造型有著傳統旅行車的車身線條，看上去與V90有幾分相似，新車的D柱造型以及門窗設計都充滿了沃爾沃的家族氣息，視覺效果給人一種流暢平滑的感受，新車的尺寸為4761x1850x1427mm軸距為2872mm。
尾部的造型採用了“維京之斧”的標誌性尾燈，看上去頗有XC60的味道，在點亮後也充滿辨識度；排氣方面是採用雙邊雙出的設計，這也是當下比較流行的設計方式。
新車在內飾方面明顯採用了家族式設計，標誌性的豎式中控屏、豎式空調出風口、以及三幅式多功能方向盤都有配備，簡潔的北歐風格油然而生，另外車內還使用了大量的鋼琴烤漆、軟質材料等材質進行裝飾搭配，保證了車內豪華感與質感。
最後再來看看動力方面，海外車型搭載了T5/T6/T6 PHEV /T8 PHEV在內的四款汽油動力車型以及D3/D4兩種柴油車型，其中T5車型搭載的是2.0T的高低功率發動機；而T6搭載的是2.0T雙增壓發動機，T8搭載的是2.0T發動機蓋+電動機；預計在入華後將保留T4/T5/T6三種動力組成。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
全新V60將分成普通版本與R-Design版本，兩者主要是前進氣格柵與霧燈區域的造型有所不同。普通版本採用了家族式的直瀑式進氣格柵，搭配霧燈區域的鍍鉻裝飾條，家族辨識度非常高。
而R-Design車型採用了燻黑式點陣式格柵，搭配設計比較誇張稜角分明的霧燈區域，運動氣氛愈加濃厚。值得一提的是兩款車型都換裝了全新家族式雷神之錘LED燈組。
側面的造型有著傳統旅行車的車身線條，看上去與V90有幾分相似，新車的D柱造型以及門窗設計都充滿了沃爾沃的家族氣息，視覺效果給人一種流暢平滑的感受，新車的尺寸為4761x1850x1427mm軸距為2872mm。
尾部的造型採用了“維京之斧”的標誌性尾燈，看上去頗有XC60的味道，在點亮後也充滿辨識度；排氣方面是採用雙邊雙出的設計，這也是當下比較流行的設計方式。
新車在內飾方面明顯採用了家族式設計，標誌性的豎式中控屏、豎式空調出風口、以及三幅式多功能方向盤都有配備，簡潔的北歐風格油然而生，另外車內還使用了大量的鋼琴烤漆、軟質材料等材質進行裝飾搭配，保證了車內豪華感與質感。
最後再來看看動力方面，海外車型搭載了T5/T6/T6 PHEV /T8 PHEV在內的四款汽油動力車型以及D3/D4兩種柴油車型，其中T5車型搭載的是2.0T的高低功率發動機；而T6搭載的是2.0T雙增壓發動機，T8搭載的是2.0T發動機蓋+電動機；預計在入華後將保留T4/T5/T6三種動力組成。
值得一提的是全新V60的底盤部分的前懸已優化為雙叉臂式獨立懸掛，後部多連桿懸掛中，使用了板簧”取代了原有的螺旋彈簧，該設計讓V60的乘坐質感得到提升。
隨著汽車保有量的增大，我們發現在生活中很多話題都離不開“汽車”這兩個字，談及汽車，人們都會說起情有獨鍾的三廂轎車、通過性越野性出色的SUV甚至是實用裝載空間大的MPV，在眾多類型之中， 唯獨一種車型比較少人提起，那就是旅行車。2.0T雙渦輪+雙叉臂獨懸，再過13天，又一款進口旅行車上市
旅行車有著轎車般的乘坐質感，有著SUV般的通過能力，也有著MPV般的裝載能力，但可能是由於歷史文化、面子等問題吧，旅行車在國內並不受歡迎，所以國內大部分旅行車都是進口銷售的，就比如我們今天的主角“沃爾沃V60旅行車”就是以進口方式進入國內市場的，這款旅行車將在今年的8月6號於國內上市，並於進口的方式引進中國市場進行銷售。
早在上一年的2月份，全新換代沃爾沃V60就在國外上市了，不過至今還沒引入國內，不過在8月6號之後，它就在國內上市了。沃爾沃V60這款車其實是歷史上的第一次更新換代，上一代車型在2011年進入國內銷售，至今已過去8年了。據悉全新V60是基於SPA架構打造而來的，你也可以看作是沃爾沃S60的旅行版，下面就一睹為快看看即將上市的沃爾沃V60。
全新V60將分成普通版本與R-Design版本，兩者主要是前進氣格柵與霧燈區域的造型有所不同。普通版本採用了家族式的直瀑式進氣格柵，搭配霧燈區域的鍍鉻裝飾條，家族辨識度非常高。
而R-Design車型採用了燻黑式點陣式格柵，搭配設計比較誇張稜角分明的霧燈區域，運動氣氛愈加濃厚。值得一提的是兩款車型都換裝了全新家族式雷神之錘LED燈組。
側面的造型有著傳統旅行車的車身線條，看上去與V90有幾分相似，新車的D柱造型以及門窗設計都充滿了沃爾沃的家族氣息，視覺效果給人一種流暢平滑的感受，新車的尺寸為4761x1850x1427mm軸距為2872mm。
尾部的造型採用了“維京之斧”的標誌性尾燈，看上去頗有XC60的味道，在點亮後也充滿辨識度；排氣方面是採用雙邊雙出的設計，這也是當下比較流行的設計方式。
新車在內飾方面明顯採用了家族式設計，標誌性的豎式中控屏、豎式空調出風口、以及三幅式多功能方向盤都有配備，簡潔的北歐風格油然而生，另外車內還使用了大量的鋼琴烤漆、軟質材料等材質進行裝飾搭配，保證了車內豪華感與質感。
最後再來看看動力方面，海外車型搭載了T5/T6/T6 PHEV /T8 PHEV在內的四款汽油動力車型以及D3/D4兩種柴油車型，其中T5車型搭載的是2.0T的高低功率發動機；而T6搭載的是2.0T雙增壓發動機，T8搭載的是2.0T發動機蓋+電動機；預計在入華後將保留T4/T5/T6三種動力組成。
值得一提的是全新V60的底盤部分的前懸已優化為雙叉臂式獨立懸掛，後部多連桿懸掛中，使用了板簧”取代了原有的螺旋彈簧，該設計讓V60的乘坐質感得到提升。
總結：如果受夠了喧囂的城市生活，偶爾放個小假，開著V60拉上行李家人，來一張說走就走的旅行，那該有多麼的愜意啊，