'被稱為“公路坦克”,搭載V8+5.0T發動機,百公里13L!'

路虎 路虎攬勝 設計 坦克 汽車硬核 2019-08-24
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曾經風靡一時的捷豹路虎是印度塔塔公司旗下的豪華品牌之一,曾在國內受追捧到什麼程度呢?就是如果你看上一款捷豹路虎,那你得在原本的價格之上再加十萬甚至更多,才能提到車。

真實成交價告訴你,路虎攬勝的指導價為122.50-321.30萬,平均成交價為117.78-309.41萬(預估),平均優惠為9.63折。(由於近期處在國5國6排放標準的交替期,價格波動較大。

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曾經風靡一時的捷豹路虎是印度塔塔公司旗下的豪華品牌之一,曾在國內受追捧到什麼程度呢?就是如果你看上一款捷豹路虎,那你得在原本的價格之上再加十萬甚至更多,才能提到車。

真實成交價告訴你,路虎攬勝的指導價為122.50-321.30萬,平均成交價為117.78-309.41萬(預估),平均優惠為9.63折。(由於近期處在國5國6排放標準的交替期,價格波動較大。

被稱為“公路坦克”,搭載V8+5.0T發動機,百公里13L!

作為路虎的旗艦車型,路虎攬勝一直深受成功人士的喜愛。儘管買它的人士不一定會拿它去越野,但不可否認的是攬勝自身擁有重度越野的能力。

19款路虎攬勝行政5.0創世加長外觀特點:行駛在路上很容易令人一眼辨識出它們一脈相承的高貴血統。格柵採用鏤空式設計,粗壯的橫條式更顯豪華,側面線條硬朗有力,沒有任何的彎曲和過渡,不過就整體而言沒有生硬感。前臉細節調整明顯,霧燈上方加上貓爪式進氣口設計,變得相當有活力。

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曾經風靡一時的捷豹路虎是印度塔塔公司旗下的豪華品牌之一,曾在國內受追捧到什麼程度呢?就是如果你看上一款捷豹路虎,那你得在原本的價格之上再加十萬甚至更多,才能提到車。

真實成交價告訴你,路虎攬勝的指導價為122.50-321.30萬,平均成交價為117.78-309.41萬(預估),平均優惠為9.63折。(由於近期處在國5國6排放標準的交替期,價格波動較大。

被稱為“公路坦克”,搭載V8+5.0T發動機,百公里13L!

作為路虎的旗艦車型,路虎攬勝一直深受成功人士的喜愛。儘管買它的人士不一定會拿它去越野,但不可否認的是攬勝自身擁有重度越野的能力。

19款路虎攬勝行政5.0創世加長外觀特點:行駛在路上很容易令人一眼辨識出它們一脈相承的高貴血統。格柵採用鏤空式設計,粗壯的橫條式更顯豪華,側面線條硬朗有力,沒有任何的彎曲和過渡,不過就整體而言沒有生硬感。前臉細節調整明顯,霧燈上方加上貓爪式進氣口設計,變得相當有活力。

被稱為“公路坦克”,搭載V8+5.0T發動機,百公里13L!

19款路虎攬勝5.0創世加長加版動力特點:為搭載了5.0升V-8發動機,最大功率為550馬力,峰值輸出扭矩為680牛·米。車身長寬高 5199MM/ 2073MM/ 1840MM/軸距3120MM,百公里提速5.8秒,最高車速225公里,最大功率-轉速6000-6500,最大扭 矩值625NM,行李箱容積 909L,綜合油耗13.1L,全時四驅,車身與底盤設計,加之諸多越野電子配置,無路可以阻攔這頭“猛虎”。

總結

“7折虎”到了攬勝這一級別,反而優惠更小了,平均優惠不過96折,這也和它鮮有競爭對手、市場需求大有關。還是那句話,攬勝買不買,主要看預算~

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