新款路虎極光國內現車實拍,內飾三塊屏+小後排空間

前些年,豪華SUV路虎曾風靡過一段時間,什麼加價排隊、什麼加價提車都出現過,不過近幾年這種情況急轉直下,就好像國人一下子不喜歡路虎了。銷量下滑的原因肯定是多種多樣的,在密探君看來車型換代慢是個槽點,比較陳舊的車型同其他新車競爭,自然會落下風。

路虎新款極光宣傳的時間很久了,各大車展也都參與,小星脈的外觀吸引了很多粉絲青睞。今天筆者就和大家分享路虎的這款新車國內實拍,後排空間只能說很小。

新款路虎極光國內現車實拍,內飾三塊屏+小後排空間


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外觀方面,新攬勝極光與上一代相比發生明顯變化。首先LED大燈更加修長,視覺感受更加犀利;其次前臉進氣格柵呈倒梯形,內部燻黑網格狀結構更加運動;最後前保險槓兩側進氣口重新設計,添加運動套件後氣勢更足。新極光外觀變帥很多,尤其紅色塗裝更顯路虎的不一般。

新款路虎極光國內現車實拍,內飾三塊屏+小後排空間


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從側面來看,新極光整體造型延續上一代風格,雙色車身、筆直硬朗腰線、樹杈輪轂等都保留下來,除此之外四個門把手採用了隱藏式設計。據悉新車尺寸為:4371/1904/1649mm,軸距2681mm,這個尺寸與同級別對手相比差很多。車尾方面,新極光採用貫穿式尾燈,這在當前是很流行的配置,底部排氣隱藏式佈局,與大面積包圍融為一體。

新款路虎極光國內現車實拍,內飾三塊屏+小後排空間


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新極光內飾變動較大,中控三塊屏與現款星脈類似,並且取消了大部分的物理按鍵,營造出很強的科技氛圍。此外軟性材料、鋼琴烤漆面板等使用,車內豪華感與路虎的高端定位吻合。不過後排空間目測很小,這也不意外,畢竟軸距只有2米6。

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動力方面,網上有很多版本2.0T+9AT或1.5T三缸+48V輕混系統,具體動力組成有待官宣。從這次的路虎攬勝極光街頭實拍可以發現,新車外觀和內飾有一定提高,但後排空間或成槽點,對這款新車你有什麼意見呢?

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