'“小瑞虎7”實車曝光 外觀野性十足/換搭1.5L發動機'
瑞虎3是奇瑞較早推出的一款SUV，雖然已經上市多年，同時並無太大變化，但銷量成績比較穩定。隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，瑞虎3即將迎來改款。近日，行車視線從網絡中獲取到一組奇瑞新款瑞虎3的路試諜照，新車的外觀採用了其家族最新的設計風格，遠處看上去像是“小瑞虎7”。動力方面，新車搭載1.5L發動機取代了老款1.6L發動機。
瑞虎3是奇瑞較早推出的一款SUV，雖然已經上市多年，同時並無太大變化，但銷量成績比較穩定。隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，瑞虎3即將迎來改款。近日，行車視線從網絡中獲取到一組奇瑞新款瑞虎3的路試諜照，新車的外觀採用了其家族最新的設計風格，遠處看上去像是“小瑞虎7”。動力方面，新車搭載1.5L發動機取代了老款1.6L發動機。
瑞虎3是奇瑞較早推出的一款SUV，雖然已經上市多年，同時並無太大變化，但銷量成績比較穩定。隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，瑞虎3即將迎來改款。近日，行車視線從網絡中獲取到一組奇瑞新款瑞虎3的路試諜照，新車的外觀採用了其家族最新的設計風格，遠處看上去像是“小瑞虎7”。動力方面，新車搭載1.5L發動機取代了老款1.6L發動機。
外觀方面，新車採用了最新的家族式設計語言，其進氣格柵採用了黑色的網狀覆蓋，中間運用了一條穿過LOGO的鍍鉻裝飾條，車頭左右兩側的LED大燈造型十分的犀利，其內部結構也十分精緻。新車底部的兩側採用了兩個很有質感的空氣導流槽裝飾，看上去也十分美觀。
瑞虎3是奇瑞較早推出的一款SUV，雖然已經上市多年，同時並無太大變化，但銷量成績比較穩定。隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，瑞虎3即將迎來改款。近日，行車視線從網絡中獲取到一組奇瑞新款瑞虎3的路試諜照，新車的外觀採用了其家族最新的設計風格，遠處看上去像是“小瑞虎7”。動力方面，新車搭載1.5L發動機取代了老款1.6L發動機。
外觀方面，新車採用了最新的家族式設計語言，其進氣格柵採用了黑色的網狀覆蓋，中間運用了一條穿過LOGO的鍍鉻裝飾條，車頭左右兩側的LED大燈造型十分的犀利，其內部結構也十分精緻。新車底部的兩側採用了兩個很有質感的空氣導流槽裝飾，看上去也十分美觀。
瑞虎3是奇瑞較早推出的一款SUV，雖然已經上市多年，同時並無太大變化，但銷量成績比較穩定。隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，瑞虎3即將迎來改款。近日，行車視線從網絡中獲取到一組奇瑞新款瑞虎3的路試諜照，新車的外觀採用了其家族最新的設計風格，遠處看上去像是“小瑞虎7”。動力方面，新車搭載1.5L發動機取代了老款1.6L發動機。
外觀方面，新車採用了最新的家族式設計語言，其進氣格柵採用了黑色的網狀覆蓋，中間運用了一條穿過LOGO的鍍鉻裝飾條，車頭左右兩側的LED大燈造型十分的犀利，其內部結構也十分精緻。新車底部的兩側採用了兩個很有質感的空氣導流槽裝飾，看上去也十分美觀。
車身側面，相比老款並沒有太多變化，依舊有著不錯的越野性。車尾部分，新車的尾部依舊富有硬派越野風格，後備箱側開門方式以及小揹包式的備胎外包，無疑也更加符合硬派SUV屬性。
瑞虎3是奇瑞較早推出的一款SUV，雖然已經上市多年，同時並無太大變化，但銷量成績比較穩定。隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，瑞虎3即將迎來改款。近日，行車視線從網絡中獲取到一組奇瑞新款瑞虎3的路試諜照，新車的外觀採用了其家族最新的設計風格，遠處看上去像是“小瑞虎7”。動力方面，新車搭載1.5L發動機取代了老款1.6L發動機。
外觀方面，新車採用了最新的家族式設計語言，其進氣格柵採用了黑色的網狀覆蓋，中間運用了一條穿過LOGO的鍍鉻裝飾條，車頭左右兩側的LED大燈造型十分的犀利，其內部結構也十分精緻。新車底部的兩側採用了兩個很有質感的空氣導流槽裝飾，看上去也十分美觀。
車身側面，相比老款並沒有太多變化，依舊有著不錯的越野性。車尾部分，新車的尾部依舊富有硬派越野風格，後備箱側開門方式以及小揹包式的備胎外包，無疑也更加符合硬派SUV屬性。
內飾方面，新車的內飾進行了小幅度的升級，其換裝了全新家族化的三輻式多功能方向盤，中控部分的層次感還是十分不錯的，中間使用的是一塊大尺寸的鑲嵌式中控屏，空調出風口進行了金色的塗裝，使其內飾的整體質感提升。
瑞虎3是奇瑞較早推出的一款SUV，雖然已經上市多年，同時並無太大變化，但銷量成績比較穩定。隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，瑞虎3即將迎來改款。近日，行車視線從網絡中獲取到一組奇瑞新款瑞虎3的路試諜照，新車的外觀採用了其家族最新的設計風格，遠處看上去像是“小瑞虎7”。動力方面，新車搭載1.5L發動機取代了老款1.6L發動機。
外觀方面，新車採用了最新的家族式設計語言，其進氣格柵採用了黑色的網狀覆蓋，中間運用了一條穿過LOGO的鍍鉻裝飾條，車頭左右兩側的LED大燈造型十分的犀利，其內部結構也十分精緻。新車底部的兩側採用了兩個很有質感的空氣導流槽裝飾，看上去也十分美觀。
車身側面，相比老款並沒有太多變化，依舊有著不錯的越野性。車尾部分，新車的尾部依舊富有硬派越野風格，後備箱側開門方式以及小揹包式的備胎外包，無疑也更加符合硬派SUV屬性。
內飾方面，新車的內飾進行了小幅度的升級，其換裝了全新家族化的三輻式多功能方向盤，中控部分的層次感還是十分不錯的，中間使用的是一塊大尺寸的鑲嵌式中控屏，空調出風口進行了金色的塗裝，使其內飾的整體質感提升。
動力方面，新車取消了現款車型的1.6L發動機，換搭1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為85kW，峰值扭矩為141N·m。傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱。