日前，全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型，其售價區間為35.58-50.58萬元。

可能你們會覺得奇怪，為什麼跟現場公佈的價格不一樣，那是因為運動科技定製版和豪華定製版這兩款車型只在官網上公佈。

新車採用了最新的攬勝家族設計語言，倒梯形的蜂窩狀進氣格柵以及兩側裝飾性的進氣口，非常具有辨識度，整體更像是一臺小號星脈。懸浮式車頂和隱藏式設計的門把手，為新車在科技感上增色不少。

亮點：設計更時尚、全系配備四驅

新車還取消了黑色輪眉，整體感覺更偏向於城市風格。尾燈採用了貫穿式的設計，整體設計相對狹長，相比於老款車型更具有設計感和時尚感。不過新車在尺寸方面並沒有太大的“長進”，只是在軸距上小幅增加了21mm，其他的基本沒有變化。

新車的內飾相比於現款要更加豪華，路虎“特色”的三連屏設計非常具有科技感，跟星脈的設計非常相似。在新車上，也把以前的旋鈕換擋機構換成了跟F-Type上一樣的電子擋把，使用起來更加順手。

此外，新車還配備了流媒體後視鏡，以及最新黑科技的“透明”發動機蓋影像，該配置通過設置多個攝像頭，在時速30km/h以下時，可以顯示車前180°視覺盲區的路面影像，無論是越野還是在面對一個極其狹窄且複雜的停車位，都可以讓車主更加從容應對。

槽點：尺寸並沒增加、電子系統口碑欠缺

新車採用了一款基於PTA橫置發動機平臺打造的2.0T Ingenium 發動機+48V系統，該發動機最大功率為249馬力，匹配9速手自一體變速箱，並全系搭載第二代全地形反饋四驅系統。48V輕混系統的加入，無疑能夠對能耗有一定幫助，電池位於車輛的地板下方，在低於17km/h的情況下，可以用純電行駛。相對於同級的BBA對手來說，這無疑又是一個優勝之處。

新車定位中型SUV，無疑是將對手鎖定在奧迪Q5L、寶馬X3、雷克薩斯NX等車型，相比對手新車看似在方方面面都非常具有優勢。但是考慮到之前路虎車型的電子系統並不如人意，如何把局面扭轉這將是全新極光需要面臨的挑戰。

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