中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
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說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
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林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
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說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
我們來看看領航員目前在售車型有哪些。平行進口分長軸：長寬高5636/2123/1933mm，軸距3343mm。短軸：5355/2073/1937mm，軸距3112mm。平行進口一車一配，可以選到很丐的200A長軸版100萬出頭；也可以選到高功率456匹馬力691N·m的黑標限量版頂配130多萬；但是銷量好的還是在110萬左右的300A科技包的版本。還有種長5.98米高2.1米的領航員就是純粹海外採購用來改裝成領袖一號改裝車專用的。對比中規呢平行進口的優勢是：提供多種配置，長度可挑，動力可選，價格也好。缺點是目前還沒有國六，只能考慮國五地區上牌。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
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林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
我們來看看領航員目前在售車型有哪些。平行進口分長軸：長寬高5636/2123/1933mm，軸距3343mm。短軸：5355/2073/1937mm，軸距3112mm。平行進口一車一配，可以選到很丐的200A長軸版100萬出頭；也可以選到高功率456匹馬力691N·m的黑標限量版頂配130多萬；但是銷量好的還是在110萬左右的300A科技包的版本。還有種長5.98米高2.1米的領航員就是純粹海外採購用來改裝成領袖一號改裝車專用的。對比中規呢平行進口的優勢是：提供多種配置，長度可挑，動力可選，價格也好。缺點是目前還沒有國六，只能考慮國五地區上牌。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
我們來看看領航員目前在售車型有哪些。平行進口分長軸：長寬高5636/2123/1933mm，軸距3343mm。短軸：5355/2073/1937mm，軸距3112mm。平行進口一車一配，可以選到很丐的200A長軸版100萬出頭；也可以選到高功率456匹馬力691N·m的黑標限量版頂配130多萬；但是銷量好的還是在110萬左右的300A科技包的版本。還有種長5.98米高2.1米的領航員就是純粹海外採購用來改裝成領袖一號改裝車專用的。對比中規呢平行進口的優勢是：提供多種配置，長度可挑，動力可選，價格也好。缺點是目前還沒有國六，只能考慮國五地區上牌。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
我們來看看領航員目前在售車型有哪些。平行進口分長軸：長寬高5636/2123/1933mm，軸距3343mm。短軸：5355/2073/1937mm，軸距3112mm。平行進口一車一配，可以選到很丐的200A長軸版100萬出頭；也可以選到高功率456匹馬力691N·m的黑標限量版頂配130多萬；但是銷量好的還是在110萬左右的300A科技包的版本。還有種長5.98米高2.1米的領航員就是純粹海外採購用來改裝成領袖一號改裝車專用的。對比中規呢平行進口的優勢是：提供多種配置，長度可挑，動力可選，價格也好。缺點是目前還沒有國六，只能考慮國五地區上牌。
我們來看中規，林肯中規官方提供尊貴版和總統版2種配置，國六排放，只有短軸版，最大功率415馬力，扭矩670N·m。指導價109.8萬和119.8萬，目前還是加價銷售狀態。其實中規領航員雖說是短款，因為這代領航員空間設計利用的好，比上一代合理的多，5355的長度非常寬敞了，很多5米1的稱自己全尺寸SUV照樣設計7座或8座，論空間領航員在SUV裡很少有對手。無論是動力、配置還是樣貌，新款領航員在全尺寸SUV中都是拔尖的。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
我們來看看領航員目前在售車型有哪些。平行進口分長軸：長寬高5636/2123/1933mm，軸距3343mm。短軸：5355/2073/1937mm，軸距3112mm。平行進口一車一配，可以選到很丐的200A長軸版100萬出頭；也可以選到高功率456匹馬力691N·m的黑標限量版頂配130多萬；但是銷量好的還是在110萬左右的300A科技包的版本。還有種長5.98米高2.1米的領航員就是純粹海外採購用來改裝成領袖一號改裝車專用的。對比中規呢平行進口的優勢是：提供多種配置，長度可挑，動力可選，價格也好。缺點是目前還沒有國六，只能考慮國五地區上牌。
我們來看中規，林肯中規官方提供尊貴版和總統版2種配置，國六排放，只有短軸版，最大功率415馬力，扭矩670N·m。指導價109.8萬和119.8萬，目前還是加價銷售狀態。其實中規領航員雖說是短款，因為這代領航員空間設計利用的好，比上一代合理的多，5355的長度非常寬敞了，很多5米1的稱自己全尺寸SUV照樣設計7座或8座，論空間領航員在SUV裡很少有對手。無論是動力、配置還是樣貌，新款領航員在全尺寸SUV中都是拔尖的。
中國人總是很喜歡大，但真正配的上"大"的車，只有全尺寸SUV，比如林肯領航員這樣的。這款全尺寸豪華SUV除了擁有霸氣硬朗的外觀之外，還有著龐大的車身，這也決定了它的內部空間非常的寬敞，可以說達到了奢侈的地步。
說起來領航員他的歷史並不長，到目前為止只有20多年，不過它對世界汽車市場的意義非同凡響。1997年，林肯推出了旗下首款SUV車型--領航員NAVIGATOR，並開創了全尺寸豪華SUV的全新細分市場。目前全尺寸SUV市場有凱迪拉克凱雷德，雷克薩斯LX570，QX80等。從氣場上講，日系還是無法和美系全尺寸SUV相比的。
林肯領航員的整車座椅佈局為2+2+3形式，能夠隨意摺疊調配，乘坐空間靈活多變。第三排空間表現要比不少7座MPV還要出色，無論是腿部還是頭部都有比較充裕的空間。內飾方面，林肯領航員很好的詮釋什麼叫做 美式豪華，整車大面積使用真皮與實木材質，全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，也是當下流行的。動力上3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可以達到415馬力，扭矩670N·m, 平行進口有456匹馬力691 N·m的高功率可選。
我們來看看領航員目前在售車型有哪些。平行進口分長軸：長寬高5636/2123/1933mm，軸距3343mm。短軸：5355/2073/1937mm，軸距3112mm。平行進口一車一配，可以選到很丐的200A長軸版100萬出頭；也可以選到高功率456匹馬力691N·m的黑標限量版頂配130多萬；但是銷量好的還是在110萬左右的300A科技包的版本。還有種長5.98米高2.1米的領航員就是純粹海外採購用來改裝成領袖一號改裝車專用的。對比中規呢平行進口的優勢是：提供多種配置，長度可挑，動力可選，價格也好。缺點是目前還沒有國六，只能考慮國五地區上牌。
我們來看中規，林肯中規官方提供尊貴版和總統版2種配置，國六排放，只有短軸版，最大功率415馬力，扭矩670N·m。指導價109.8萬和119.8萬，目前還是加價銷售狀態。其實中規領航員雖說是短款，因為這代領航員空間設計利用的好，比上一代合理的多，5355的長度非常寬敞了，很多5米1的稱自己全尺寸SUV照樣設計7座或8座，論空間領航員在SUV裡很少有對手。無論是動力、配置還是樣貌，新款領航員在全尺寸SUV中都是拔尖的。