航海家NAUTILUS是林肯旗下的一款中大型SUV，這輛車可以看作林肯MKX的中期改款車型，這次改款不僅讓他患上了一個新的家族式前臉，同時讓他有了一個新的中文名字-林肯航海家，他的英文名字被叫做NAUTILUS學名鸚鵡螺，鸚鵡螺因為外殼有著光華絢麗的花紋而被水手們經常稱之為優雅的漂浮者。相信林肯也希望這輛車能夠藉助這個名字讓他得到更多人的喜歡。
新車外觀採用最新的家族式設計，明顯的突出了林肯家族特有的穩重氣息。前車頭部依然十分寬大。中網和大燈變化明顯。相比於之前的MKX現在的前臉用上這種大尺寸的鍍鉻中網之後變得更加帥氣了，而整個前臉也變得更加的精緻。
進氣格柵採用林肯最新家族式的鏤空星徽設計，即使是從遠處看去也是十分的亮眼。
大燈採用燻黑的設計風格。燈組內部採用分體式設計，光源則採用了波浪式的設計排布。
內飾方面林肯航海家延續了老款的MKX的設計概念。整體看起來依舊十分的典雅和大氣，但是與威武霸氣的外觀相比，這個內飾設計是在是太跳戲了，小編感覺航海家的內飾還有些那麼一絲欠缺豪華感，如果用上飛行家的內飾的話，想必效果會好上很多。
除此之外標誌性的立體式中控臺，與先款同樣都採用了大面積的按鍵設計。內飾的細節上都採用了實木的材質進行了裝飾。其中三幅式多功能方向盤的按鍵都進行了重新的佈局。相比之下先款MKX使用起來更加的順手。中控八英寸的屏幕，同時呢他是SYNC 3系統，蘋果的CarPaly的互聯。
配置方面-新車儀表盤採用了12.3寸的全液晶顯示屏，分辨率非常的高，看車很清晰，只是在切換不同功能的時候他的整個反應速度顯得稍微有一點點偏慢。
同時配備了超大尺寸的全景天窗和手機無線充電裝置，Revel Ultima音響。
前面的主駕和副駕座椅都帶有座椅加熱座椅通風還有座椅按摩等功能，，同時致辭方向盤加熱。
後排的座椅空間也是十分的大，座椅十分的柔軟坐著跟大沙發似的，座椅靠背角度也能夠調整到一個很躺的位置，坐著還是十分的柔軟舒適的。
可惜後排空間的表現的不是很理想，相對於同級別的對手和那些中型的SUV相比之下，後排的腿部孔家那都是偏小的，這個車外觀看著確實很大但內部的空間利用率還有很大的提升空間。
動力方面-全新航海家Nautilus搭載了2.0T和2.7T兩款發動機，V型六缸雙渦輪增壓發動機，廠家對他的輸出曲線進行了調整，讓整體的發力區間更加的靠前，329馬力和528牛米拖動著這輛整備2.15噸質量的航海家。
2500轉以上的轉速區間低扭就已經很充沛了，而且很可怕的一件事當大排量六缸與雙渦輪增壓湊到一起，好傢伙那動力跟無底洞似的源源不斷。
我們測試的百公里加速2.7T發動機的成績是6.52秒，而2.0T四驅版本的發動機百公里加速成績則是7.71秒，並沒有拉開很大的差距
變速箱從之前的6AT升級成了現在的8AT變速箱，邏輯方面和響應速度都得到了很大的提升。
當然也有一些不足的方面，在急加速連降檔的時候整體的動力銜接是略微有些偏慢的，另外就是在城市堵車的時候，低速的爬行頻繁切換一二檔，偶爾會產生一些頓挫。
我們實測這輛車的白公里平均油耗是在11.2升左右，先前版本的MKX2.7T6AT的實測油耗是在12.8升左右，換成8AT之後有了更多的超速檔，所以他的巡航轉速會壓得更低，所以他的油耗也隨之有所下降。
林肯航海家他有著自己獨特的悠閒而老派的風格，指導價為38.88W~51.88W左右，那麼對於林肯新航海家Nautilus廣大的車友們你有什麼看法？歡迎在評論區下方留言，說出你的觀點吧。喜歡的話請點波關注。
