2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
外觀方面：新一代攬勝極光採用了最新的攬勝家族設計語言，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。車身側面變化並不算太大，黑色輪眉取消了，整體感覺更偏向於城市風格。雙色車身依然保留，提供更多個性選擇。此外車門把手也和星脈一樣採用了隱藏式設計，科技感十足，同時也降低了風阻係數。
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
外觀方面：新一代攬勝極光採用了最新的攬勝家族設計語言，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。車身側面變化並不算太大，黑色輪眉取消了，整體感覺更偏向於城市風格。雙色車身依然保留，提供更多個性選擇。此外車門把手也和星脈一樣採用了隱藏式設計，科技感十足，同時也降低了風阻係數。
車身尺寸方面：新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現款車型持平。軸距為2681mm，相比現款車型小幅增加了21mm。
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
外觀方面：新一代攬勝極光採用了最新的攬勝家族設計語言，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。車身側面變化並不算太大，黑色輪眉取消了，整體感覺更偏向於城市風格。雙色車身依然保留，提供更多個性選擇。此外車門把手也和星脈一樣採用了隱藏式設計，科技感十足，同時也降低了風阻係數。
車身尺寸方面：新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現款車型持平。軸距為2681mm，相比現款車型小幅增加了21mm。
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
外觀方面：新一代攬勝極光採用了最新的攬勝家族設計語言，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。車身側面變化並不算太大，黑色輪眉取消了，整體感覺更偏向於城市風格。雙色車身依然保留，提供更多個性選擇。此外車門把手也和星脈一樣採用了隱藏式設計，科技感十足，同時也降低了風阻係數。
車身尺寸方面：新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現款車型持平。軸距為2681mm，相比現款車型小幅增加了21mm。
內飾方面：新車的內飾相比於現款要更加豪華，雙觸摸屏的設計令人印象深刻。此外，多功能方向盤換為觸摸式設計，儀表盤也變為全液晶形式，比之前更酷。極光首次採用了ClearSight Grand View技術，可以顯示車前180°視覺盲區的路面影響，形象的說，就是整個發動機艙變為透明的。此外流媒體後視鏡也出現在新車上，後方視野可以比傳統後視鏡廣50°，另外電子擋把也是標配，不過不是旋鈕形式，而是更趨向於傳統操作形式的擋把樣式。
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
外觀方面：新一代攬勝極光採用了最新的攬勝家族設計語言，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。車身側面變化並不算太大，黑色輪眉取消了，整體感覺更偏向於城市風格。雙色車身依然保留，提供更多個性選擇。此外車門把手也和星脈一樣採用了隱藏式設計，科技感十足，同時也降低了風阻係數。
車身尺寸方面：新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現款車型持平。軸距為2681mm，相比現款車型小幅增加了21mm。
內飾方面：新車的內飾相比於現款要更加豪華，雙觸摸屏的設計令人印象深刻。此外，多功能方向盤換為觸摸式設計，儀表盤也變為全液晶形式，比之前更酷。極光首次採用了ClearSight Grand View技術，可以顯示車前180°視覺盲區的路面影響，形象的說，就是整個發動機艙變為透明的。此外流媒體後視鏡也出現在新車上，後方視野可以比傳統後視鏡廣50°，另外電子擋把也是標配，不過不是旋鈕形式，而是更趨向於傳統操作形式的擋把樣式。
2019年7月31日，國產全新一代攬勝極光正式上市，此次共推出了搭載2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統共計6款車型（其現場公佈了4款車型售價，但官網公佈了6款車型），其售價區間為35.58-50.58萬元。詳見下表：
外觀方面：新一代攬勝極光採用了最新的攬勝家族設計語言，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。車身側面變化並不算太大，黑色輪眉取消了，整體感覺更偏向於城市風格。雙色車身依然保留，提供更多個性選擇。此外車門把手也和星脈一樣採用了隱藏式設計，科技感十足，同時也降低了風阻係數。
車身尺寸方面：新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現款車型持平。軸距為2681mm，相比現款車型小幅增加了21mm。
內飾方面：新車的內飾相比於現款要更加豪華，雙觸摸屏的設計令人印象深刻。此外，多功能方向盤換為觸摸式設計，儀表盤也變為全液晶形式，比之前更酷。極光首次採用了ClearSight Grand View技術，可以顯示車前180°視覺盲區的路面影響，形象的說，就是整個發動機艙變為透明的。此外流媒體後視鏡也出現在新車上，後方視野可以比傳統後視鏡廣50°，另外電子擋把也是標配，不過不是旋鈕形式，而是更趨向於傳統操作形式的擋把樣式。
動力方面：新一代攬勝極光基於PTA橫置發動機平臺打造，搭載2.0T發動機+48V系統，能夠對能耗有一定幫助。變速箱方面，9擋手自一體變速箱依然是標配。底盤方面，後懸架結構從之前的多連桿升級為H臂，在性能上也應該會有一定提升。