雖然蘭德酷路澤棄用V8引擎,但多了這2大亮點

“下一代的豐田蘭德酷路澤確定將取消V8動力!”

當你看到上面的信息會有怎麼樣的反應呢?如果是蘭德酷路澤的老車主應該嘴角會有一絲竊喜,畢竟V8在手;而還沒來得及入手的朋友們,心裡可能會有一絲絲涼意吧?

雖然蘭德酷路澤棄用V8引擎,但多了這2大亮點

作為一款中大型SUV,豐田蘭德酷路澤一直受到國內越野愛好者的追捧,其地位在車迷們的心中是無可撼動的,現款蘭德酷路澤於2007年問世,這12年來一直都沒有大改款過,不過就在近日,有國外的媒體曝光,全新一代豐田蘭德酷路澤將在2020年亮相。

此次曝光出來的信息還是蠻有料的,筆者總結的話應該是有兩個大看點。

雖然蘭德酷路澤棄用V8引擎,但多了這2大亮點

1、取消V8,新增混動

首先是在大家都最最關心的動力配置部分,全新豐田蘭德酷路澤已經確定將將放棄現有的5.7L自然吸氣V8發動機,轉而搭載一臺3.5L雙渦輪增壓V6發動機,該發動機將會和新一代雷克薩斯LX共享平臺與動力系統(就是同一臺引擎),其最大功率421馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動系統匹配10速自動變速箱。

為什麼取消V8?引豐田內部的高層原話所說:“無論柴油或是汽油,大多數品牌已經取消V8發動機,以達到追求高效和降低排放的目的,這是世界發展趨勢。”此次全新蘭德酷路澤取消V8,增添混動車型,是遵循當前汽車發展形勢,也是豐田增加產品競爭力的手段。話雖如此,但沒有了V8引擎的蘭德酷路澤,還是讓人略顯遺憾和失落。

取消V8是壞消息,不過也有另一個好消息,就是全新一代的蘭德酷路澤還有望增加混動版車型,混動版的具體動力參數我們目前還不得而知,不過可以肯定的是,動力不會比3.5L V6燃油版弱,其次,混動版車型還能兼顧到燃油的經濟型。

不過話說回來,既然會選擇蘭德酷路澤的朋友,那油價肯定不在考慮範圍之內啦。

雖然蘭德酷路澤棄用V8引擎,但多了這2大亮點

雖然蘭德酷路澤棄用V8引擎,但多了這2大亮點

2、TNGA架構打造

豐田蘭德酷路澤的全新車型預計基於全新的豐田TNGA架構打造,繼續採用非承載式車身,同時針對底盤進行輕量化和安全性升級;鑑於如今豐田蘭德酷路澤已不再只是為越野而生,更多地成為大佬身份地位的象徵,預計新一代車型在科技及豪華配置上也將有針對性的提升,如防碰撞預警、行人監測、自適應續航、車道偏離預警以及自適應遠近光燈等配置,包括配備最新版本的TSS安全輔助套裝。

雖然蘭德酷路澤棄用V8引擎,但多了這2大亮點

而在外觀造型方面全新蘭德酷路澤外觀設計上和現款車型沒有太大不同,前中網與現款車型保持了高度相似,但立體感更足。前大燈設計更具科技感,內部光源也採用了LED;全新的車身鈑金線條,較長的後門與加寬的C柱相結合,使得車身側面變得更長,還有主要就是在軸距也進行了加長,因此全新蘭德酷路澤將擁有更加寬敞的三排座椅。

總結:

雖然全新一代的豐田蘭德酷路澤取消了V8引擎,但是混動版車型和TNGA架構等還是賣點十足的,明年正式亮相相信不會讓車迷朋友失望,所以拭目以待吧!

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