'蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的\'心臟\'不斷地輸出動力'

"

18款豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或瞭解更多詳情


"

18款豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或瞭解更多詳情


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。


"

18款豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或瞭解更多詳情


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田蘭德酷路澤4500柴油中東版一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,蘭德酷路澤4500加上柴油增壓版發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。蘭德酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。18款豐田酷路澤柴油版4500配備了油箱加熱功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季節,只需加熱不超過10秒鐘,就能輕鬆的讓柴油發動機釋放能量。


"

18款豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或瞭解更多詳情


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田蘭德酷路澤4500柴油中東版一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,蘭德酷路澤4500加上柴油增壓版發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。蘭德酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。18款豐田酷路澤柴油版4500配備了油箱加熱功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季節,只需加熱不超過10秒鐘,就能輕鬆的讓柴油發動機釋放能量。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田酷路澤4500是柴油發動機,6速手自一體變速箱,但在實際聽起來,在高轉速下並沒有強烈的咆哮。最大馬力235 ,最大扭矩達到615NM/1,800-2,200rpm,全新升級配備的KDSS動力調節懸架系,在良好路面上可抑制懸架收縮,崎嶇道路上則會放任懸架自由伸展。


"

18款豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或瞭解更多詳情


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田蘭德酷路澤4500柴油中東版一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,蘭德酷路澤4500加上柴油增壓版發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。蘭德酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。18款豐田酷路澤柴油版4500配備了油箱加熱功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季節,只需加熱不超過10秒鐘,就能輕鬆的讓柴油發動機釋放能量。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田酷路澤4500是柴油發動機,6速手自一體變速箱,但在實際聽起來,在高轉速下並沒有強烈的咆哮。最大馬力235 ,最大扭矩達到615NM/1,800-2,200rpm,全新升級配備的KDSS動力調節懸架系,在良好路面上可抑制懸架收縮,崎嶇道路上則會放任懸架自由伸展。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田酷路澤4500GXR版像以往一樣,延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術,在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應對顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強的車系。最大馬力235,最大扭矩達到615NM/1,800-2,200rpm,四輪驅動,豐田酷路澤4500是一款越野神車,整車的越野性能非常強悍,性價比非常高,省心,保值,保養費用也很便宜。


"

18款豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或瞭解更多詳情


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田蘭德酷路澤4500柴油中東版一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,蘭德酷路澤4500加上柴油增壓版發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。蘭德酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。18款豐田酷路澤柴油版4500配備了油箱加熱功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季節,只需加熱不超過10秒鐘,就能輕鬆的讓柴油發動機釋放能量。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田酷路澤4500是柴油發動機,6速手自一體變速箱,但在實際聽起來,在高轉速下並沒有強烈的咆哮。最大馬力235 ,最大扭矩達到615NM/1,800-2,200rpm,全新升級配備的KDSS動力調節懸架系,在良好路面上可抑制懸架收縮,崎嶇道路上則會放任懸架自由伸展。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田酷路澤4500GXR版像以往一樣,延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術,在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應對顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強的車系。最大馬力235,最大扭矩達到615NM/1,800-2,200rpm,四輪驅動,豐田酷路澤4500是一款越野神車,整車的越野性能非常強悍,性價比非常高,省心,保值,保養費用也很便宜。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力

喜歡車的朋友,想了解更多的平行進口車,點個關注,有喜歡的車型可以私信,謝謝大家支持

有的朋友很關注國五國六,現在全國只是部分城市地區實行了國六,大多數的城市地區國五照常上牌。


"

18款豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或瞭解更多詳情


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田蘭德酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大凶猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣。寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。新車實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的全地形越野車。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田蘭德酷路澤4500柴油中東版一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,蘭德酷路澤4500加上柴油增壓版發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。蘭德酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。18款豐田酷路澤柴油版4500配備了油箱加熱功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季節,只需加熱不超過10秒鐘,就能輕鬆的讓柴油發動機釋放能量。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


18款豐田酷路澤4500是柴油發動機,6速手自一體變速箱,但在實際聽起來,在高轉速下並沒有強烈的咆哮。最大馬力235 ,最大扭矩達到615NM/1,800-2,200rpm,全新升級配備的KDSS動力調節懸架系,在良好路面上可抑制懸架收縮,崎嶇道路上則會放任懸架自由伸展。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


豐田酷路澤4500GXR版像以往一樣,延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術,在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應對顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強的車系。最大馬力235,最大扭矩達到615NM/1,800-2,200rpm,四輪驅動,豐田酷路澤4500是一款越野神車,整車的越野性能非常強悍,性價比非常高,省心,保值,保養費用也很便宜。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力

喜歡車的朋友,想了解更多的平行進口車,點個關注,有喜歡的車型可以私信,謝謝大家支持

有的朋友很關注國五國六,現在全國只是部分城市地區實行了國六,大多數的城市地區國五照常上牌。


蘭德酷路澤4500 V8D4D發動機,強大的'心臟'不斷地輸出動力


"

相關推薦

推薦中...