空調開整晚，一個月電費要多少？電工朋友說後，真是學到了
在這炎熱的夏日，空調需求量極大，幾乎每天的溫度都在30℃以上，在室內也是一樣熱。特別是晚上熱的都睡不著，怎麼樣都覺得熱，所以大部分人都習慣回到家就開空調，...
汽車暴晒後的危害比中暑還嚴重？高溫天氣開車的朋友要注意了
空調
2019-06-04
最近新一輪的高溫來臨，每天出門感覺都快被烤熟了一樣。這種天氣下，如果將汽車暴晒一小時以上，車內甲醛等汙染物就有可能成倍增長車內溫度飆升，這種高溫極容易產生各種有害物質，分分鐘就被我們吸入體內。
汽車暴晒的危害主要可概括為以下幾個方面：
1、內飾有毒物質被釋放，影響健康。
2、車輛零部件老化加速，影響車輛使用壽命。
3、線路高溫易融，短路後極易引起車輛自燃。
4、車漆光澤變淡、褪色，影響美觀。
5、乘客滯留車內，暴晒下高溫容易產生暈闕，嚴重者會導致慢性中毒。
夏天汽車長期處於封閉狀態，轎車處於常溫狀態下，在封閉2小時內，車內甲醛普遍超標2倍以上，無論是高檔車還是低檔車都避免不了甲醛超標。
許多人對於暴晒過的汽車，習慣採用關窗開空調降溫的做法，雖然看起來降低了車內溫度，但實際上卻造成了車廂的封閉環境，使有害物質得不到有效釋放，對健康有害。
正確的做法是進入車內先彆著急開冷風，應先打開外循環，風量儘可能調大，同時打開所有車窗和天窗，以達到迅速降溫的目的。如此持續一段時間後，車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度，司機可以考慮進入車內，行駛一段路程。由於行駛時，車外空氣的流通速度快，氣壓較小、車內的熱空氣也會快速地散發出去，達到迅速降溫的目的。然後就可以關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者打開內循環，進入正常的空調使用狀態。
此外，對於長期開車的上班族來說盡量不要長時間停放在陽光直射的地方。如果是購買的新車有必要做甲醛治理，治理後一週經常通風換氣，如果有8歲以下兒童儘量在做完治理後半個月才能乘坐。
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