瑞虎7車主，用車後竟說了這些話，聽完後你還會買嗎？
不要道聽途說，自己試駕開過以後再說，國產好車，瑞虎7真的很不錯的。小編的一個朋友說道奇瑞旗雲3伴隨著他7個年頭，除了空調壓縮機更換之外，11萬公里安然無恙...
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大家好這裡是一車論，帶給你不一樣的汽車資訊，你的支持與關注是我創作的動力。
今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
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今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
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今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
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今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
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其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
密封膠條
汽車的門、窗、天窗等處的密封膠條也是橡膠製品，密封膠條的作用當然是“密封”，更重要的是防水，再者是隔音。
如果車子長時間在暴晒，高溫，雨水的環境下就慢慢地被浸蝕，腐蝕。從而老化、變硬，失去彈性，甚至是開裂，密封性能也會下降，最嚴重可怕的是漏水，滲水。你想想要是外面下大雨車裡面下雨會是一種什麼樣的感受呢？
比如，之前關車門的聲音，是那種“嘭嘭”的厚重感、沉悶感、飽滿感，高級感，而膠條變硬老化後，變成了“逛逛”的類似金屬與塑料撞擊的聲音，清脆而又有欲碎的那種感覺。讓人聽起來很不舒服。
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可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
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輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
密封膠條
汽車的門、窗、天窗等處的密封膠條也是橡膠製品，密封膠條的作用當然是“密封”，更重要的是防水，再者是隔音。
如果車子長時間在暴晒，高溫，雨水的環境下就慢慢地被浸蝕，腐蝕。從而老化、變硬，失去彈性，甚至是開裂，密封性能也會下降，最嚴重可怕的是漏水，滲水。你想想要是外面下大雨車裡面下雨會是一種什麼樣的感受呢？
比如，之前關車門的聲音，是那種“嘭嘭”的厚重感、沉悶感、飽滿感，高級感，而膠條變硬老化後，變成了“逛逛”的類似金屬與塑料撞擊的聲音，清脆而又有欲碎的那種感覺。讓人聽起來很不舒服。
雨刮膠條
除了輪胎，密封膠條以後還有雨刮膠條也是橡膠材質，長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下，也容易使其產生老化，變硬，變形，開裂。
雨刮膠條能起到很好的刮掉雨水的作用，是因為軟質雨刮膠條與擋風玻璃面有很好的貼合才能起到刮水作用。一旦雨刮膠條變硬，變形，開裂的話刮雨水就會很不均勻，效果就會大大的下降，到時非但起不到刮雨的作用，還會把擋風玻璃刮花，你就是想看也會看不清楚，危害挺大。
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可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
密封膠條
汽車的門、窗、天窗等處的密封膠條也是橡膠製品，密封膠條的作用當然是“密封”，更重要的是防水，再者是隔音。
如果車子長時間在暴晒，高溫，雨水的環境下就慢慢地被浸蝕，腐蝕。從而老化、變硬，失去彈性，甚至是開裂，密封性能也會下降，最嚴重可怕的是漏水，滲水。你想想要是外面下大雨車裡面下雨會是一種什麼樣的感受呢？
比如，之前關車門的聲音，是那種“嘭嘭”的厚重感、沉悶感、飽滿感，高級感，而膠條變硬老化後，變成了“逛逛”的類似金屬與塑料撞擊的聲音，清脆而又有欲碎的那種感覺。讓人聽起來很不舒服。
雨刮膠條
除了輪胎，密封膠條以後還有雨刮膠條也是橡膠材質，長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下，也容易使其產生老化，變硬，變形，開裂。
雨刮膠條能起到很好的刮掉雨水的作用，是因為軟質雨刮膠條與擋風玻璃面有很好的貼合才能起到刮水作用。一旦雨刮膠條變硬，變形，開裂的話刮雨水就會很不均勻，效果就會大大的下降，到時非但起不到刮雨的作用，還會把擋風玻璃刮花，你就是想看也會看不清楚，危害挺大。
內飾
在長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下不僅車的外表受到影響，其實車的內部被害也挺大的。因為汽車的內部中控臺，座椅，頂棚等都是由橡膠，塑料，皮質，棉布等材質做成。而且車廂內是個密閉的空間在陽光暴晒下溫度是車外的2倍左右，比如說，當車外的溫度達到36度左右，車內由於不通風，溫度不斷上升，可以達到65度以上。在這溫度下人要是在車內挺不過10分鐘就可能就拜拜了。橡膠，塑料，皮質，棉布等這些材質在高溫這下會慢慢的分解，老化，散發出各種難聞的有毒的氣體，像甲醛、苯、烷類等。所以當我們開車時一定要開窗通風將異味排出才能開車，或者是打開窗先開一會車再關窗戶，健康不能忽視。
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今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
密封膠條
汽車的門、窗、天窗等處的密封膠條也是橡膠製品，密封膠條的作用當然是“密封”，更重要的是防水，再者是隔音。
如果車子長時間在暴晒，高溫，雨水的環境下就慢慢地被浸蝕，腐蝕。從而老化、變硬，失去彈性，甚至是開裂，密封性能也會下降，最嚴重可怕的是漏水，滲水。你想想要是外面下大雨車裡面下雨會是一種什麼樣的感受呢？
比如，之前關車門的聲音，是那種“嘭嘭”的厚重感、沉悶感、飽滿感，高級感，而膠條變硬老化後，變成了“逛逛”的類似金屬與塑料撞擊的聲音，清脆而又有欲碎的那種感覺。讓人聽起來很不舒服。
雨刮膠條
除了輪胎，密封膠條以後還有雨刮膠條也是橡膠材質，長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下，也容易使其產生老化，變硬，變形，開裂。
雨刮膠條能起到很好的刮掉雨水的作用，是因為軟質雨刮膠條與擋風玻璃面有很好的貼合才能起到刮水作用。一旦雨刮膠條變硬，變形，開裂的話刮雨水就會很不均勻，效果就會大大的下降，到時非但起不到刮雨的作用，還會把擋風玻璃刮花，你就是想看也會看不清楚，危害挺大。
內飾
在長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下不僅車的外表受到影響，其實車的內部被害也挺大的。因為汽車的內部中控臺，座椅，頂棚等都是由橡膠，塑料，皮質，棉布等材質做成。而且車廂內是個密閉的空間在陽光暴晒下溫度是車外的2倍左右，比如說，當車外的溫度達到36度左右，車內由於不通風，溫度不斷上升，可以達到65度以上。在這溫度下人要是在車內挺不過10分鐘就可能就拜拜了。橡膠，塑料，皮質，棉布等這些材質在高溫這下會慢慢的分解，老化，散發出各種難聞的有毒的氣體，像甲醛、苯、烷類等。所以當我們開車時一定要開窗通風將異味排出才能開車，或者是打開窗先開一會車再關窗戶，健康不能忽視。
車漆
除了一些橡膠，塑料，皮革外，車身表面的車漆是暴露在外最容易暴晒到的地方，同時也是溫底很高的地方。
不同品牌的車不同的車漆，在耐高溫的性能都不是一樣的，就算是最好的車漆在夏天暴晒下都會老化，色澤變暗。特別是白色的車漆最明顯，白色變成了乳白色，開始發黃、發烏，其它的顏色沒那麼容易看出來，但天長日久你就會發現車漆沒有以前光鮮了。那就更別說一般質量的車漆了，有的還有可能會車漆出現開裂，車體最變形的情況。想要車美就不能長時間暴晒，還要經常的養護。
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今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
密封膠條
汽車的門、窗、天窗等處的密封膠條也是橡膠製品，密封膠條的作用當然是“密封”，更重要的是防水，再者是隔音。
如果車子長時間在暴晒，高溫，雨水的環境下就慢慢地被浸蝕，腐蝕。從而老化、變硬，失去彈性，甚至是開裂，密封性能也會下降，最嚴重可怕的是漏水，滲水。你想想要是外面下大雨車裡面下雨會是一種什麼樣的感受呢？
比如，之前關車門的聲音，是那種“嘭嘭”的厚重感、沉悶感、飽滿感，高級感，而膠條變硬老化後，變成了“逛逛”的類似金屬與塑料撞擊的聲音，清脆而又有欲碎的那種感覺。讓人聽起來很不舒服。
雨刮膠條
除了輪胎，密封膠條以後還有雨刮膠條也是橡膠材質，長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下，也容易使其產生老化，變硬，變形，開裂。
雨刮膠條能起到很好的刮掉雨水的作用，是因為軟質雨刮膠條與擋風玻璃面有很好的貼合才能起到刮水作用。一旦雨刮膠條變硬，變形，開裂的話刮雨水就會很不均勻，效果就會大大的下降，到時非但起不到刮雨的作用，還會把擋風玻璃刮花，你就是想看也會看不清楚，危害挺大。
內飾
在長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下不僅車的外表受到影響，其實車的內部被害也挺大的。因為汽車的內部中控臺，座椅，頂棚等都是由橡膠，塑料，皮質，棉布等材質做成。而且車廂內是個密閉的空間在陽光暴晒下溫度是車外的2倍左右，比如說，當車外的溫度達到36度左右，車內由於不通風，溫度不斷上升，可以達到65度以上。在這溫度下人要是在車內挺不過10分鐘就可能就拜拜了。橡膠，塑料，皮質，棉布等這些材質在高溫這下會慢慢的分解，老化，散發出各種難聞的有毒的氣體，像甲醛、苯、烷類等。所以當我們開車時一定要開窗通風將異味排出才能開車，或者是打開窗先開一會車再關窗戶，健康不能忽視。
車漆
除了一些橡膠，塑料，皮革外，車身表面的車漆是暴露在外最容易暴晒到的地方，同時也是溫底很高的地方。
不同品牌的車不同的車漆，在耐高溫的性能都不是一樣的，就算是最好的車漆在夏天暴晒下都會老化，色澤變暗。特別是白色的車漆最明顯，白色變成了乳白色，開始發黃、發烏，其它的顏色沒那麼容易看出來，但天長日久你就會發現車漆沒有以前光鮮了。那就更別說一般質量的車漆了，有的還有可能會車漆出現開裂，車體最變形的情況。想要車美就不能長時間暴晒，還要經常的養護。
生鏽
汽車機械零部件一般就是鐵，鋼，合金材料和其它的金屬材料做成。在高溫，雨水天氣下，車機械零部件是很容易生鏽的，特別是夏天這種高溫與雨水交替的天氣中，酸雨天氣增多，空氣中水分增多再加上高溫，為機械部件生鏽創造了有利的條件，車子想不生鏽都有點難，回去看看你的車底盤吧。
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大家好這裡是一車論，帶給你不一樣的汽車資訊，你的支持與關注是我創作的動力。
今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
密封膠條
汽車的門、窗、天窗等處的密封膠條也是橡膠製品，密封膠條的作用當然是“密封”，更重要的是防水，再者是隔音。
如果車子長時間在暴晒，高溫，雨水的環境下就慢慢地被浸蝕，腐蝕。從而老化、變硬，失去彈性，甚至是開裂，密封性能也會下降，最嚴重可怕的是漏水，滲水。你想想要是外面下大雨車裡面下雨會是一種什麼樣的感受呢？
比如，之前關車門的聲音，是那種“嘭嘭”的厚重感、沉悶感、飽滿感，高級感，而膠條變硬老化後，變成了“逛逛”的類似金屬與塑料撞擊的聲音，清脆而又有欲碎的那種感覺。讓人聽起來很不舒服。
雨刮膠條
除了輪胎，密封膠條以後還有雨刮膠條也是橡膠材質，長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下，也容易使其產生老化，變硬，變形，開裂。
雨刮膠條能起到很好的刮掉雨水的作用，是因為軟質雨刮膠條與擋風玻璃面有很好的貼合才能起到刮水作用。一旦雨刮膠條變硬，變形，開裂的話刮雨水就會很不均勻，效果就會大大的下降，到時非但起不到刮雨的作用，還會把擋風玻璃刮花，你就是想看也會看不清楚，危害挺大。
內飾
在長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下不僅車的外表受到影響，其實車的內部被害也挺大的。因為汽車的內部中控臺，座椅，頂棚等都是由橡膠，塑料，皮質，棉布等材質做成。而且車廂內是個密閉的空間在陽光暴晒下溫度是車外的2倍左右，比如說，當車外的溫度達到36度左右，車內由於不通風，溫度不斷上升，可以達到65度以上。在這溫度下人要是在車內挺不過10分鐘就可能就拜拜了。橡膠，塑料，皮質，棉布等這些材質在高溫這下會慢慢的分解，老化，散發出各種難聞的有毒的氣體，像甲醛、苯、烷類等。所以當我們開車時一定要開窗通風將異味排出才能開車，或者是打開窗先開一會車再關窗戶，健康不能忽視。
車漆
除了一些橡膠，塑料，皮革外，車身表面的車漆是暴露在外最容易暴晒到的地方，同時也是溫底很高的地方。
不同品牌的車不同的車漆，在耐高溫的性能都不是一樣的，就算是最好的車漆在夏天暴晒下都會老化，色澤變暗。特別是白色的車漆最明顯，白色變成了乳白色，開始發黃、發烏，其它的顏色沒那麼容易看出來，但天長日久你就會發現車漆沒有以前光鮮了。那就更別說一般質量的車漆了，有的還有可能會車漆出現開裂，車體最變形的情況。想要車美就不能長時間暴晒，還要經常的養護。
生鏽
汽車機械零部件一般就是鐵，鋼，合金材料和其它的金屬材料做成。在高溫，雨水天氣下，車機械零部件是很容易生鏽的，特別是夏天這種高溫與雨水交替的天氣中，酸雨天氣增多，空氣中水分增多再加上高溫，為機械部件生鏽創造了有利的條件，車子想不生鏽都有點難，回去看看你的車底盤吧。
液油
汽車的液油有汽油，機油，剎車油，防凍液，玻璃水，空調製冷劑等等，這些液油在暴晒及高溫下很容易揮發、老化、變質。雖然這些液油都車體密封著，但不能掉以輕心。
結語：所以有條件的還是給自己的愛車安個家，趕緊回去買個車庫吧，要不然過個一兩年你的愛車就出現各種“吱吱呀呀”的異響，等等各種小毛病，到時查都查不出問題在哪。
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今年夏天不一樣，多雨少晴，不過要是天晴起來還是挺熱的。有時候室外白天溫度在太陽的暴晒下一般都達到34-38度，三伏天那就不用說了甚至能達到40度左右，在這樣惡劣的天氣溫度下，我們人類都可以躲進了屋內吹空調或吹電風扇。
可對於愛車的來說，好點的停進自家車庫，再次之可以停在地下車場，好在有個遮風擋雨的地方，因此，一般還是停在路邊或是露天停車場的多，所以多數是暴露在陽光之下的，能停在路邊的樹下就是很好的遮擋物了，車子要是長期在陽光下暴晒和雨水天氣下。有些車主不免擔心車子會被弄壞？
其實，汽車沒那麼嬌弱，晒壞倒不至於，但還要是看壞的程度有多少，暴晒久了對車子的還是有影響的，至少加速很多零部件老化。
因為，車身是由橡膠，塑料，金屬，複合型材料等組裝而成的，有很多材質還是很怕陽光、高溫和雨水的，因而加速老化，降低性能。
下面小編就和大家一起討論一下車上有哪些部分在夏季暴晒、高溫、雨水天氣下易壞，需要加以保護的。
輪胎
輪胎是車上最為重要的行駛配件，而它是採用橡膠材質製成。在陽光、高溫、雨水的環境下，輪胎材質都會加速老化，材質變軟，防爆能力下降。車子也不能經常停放著不用，越停越容易出事，要經常檢查。夏季由於天氣溫度高輪胎在行駛過程中很容易過熱而爆胎。
所以，在夏季輪胎不能長期暴露在陽光，高溫，雨水天氣之下，最好戶外應注意遮陽，用車時一定要檢查一下輪胎。
密封膠條
汽車的門、窗、天窗等處的密封膠條也是橡膠製品，密封膠條的作用當然是“密封”，更重要的是防水，再者是隔音。
如果車子長時間在暴晒，高溫，雨水的環境下就慢慢地被浸蝕，腐蝕。從而老化、變硬，失去彈性，甚至是開裂，密封性能也會下降，最嚴重可怕的是漏水，滲水。你想想要是外面下大雨車裡面下雨會是一種什麼樣的感受呢？
比如，之前關車門的聲音，是那種“嘭嘭”的厚重感、沉悶感、飽滿感，高級感，而膠條變硬老化後，變成了“逛逛”的類似金屬與塑料撞擊的聲音，清脆而又有欲碎的那種感覺。讓人聽起來很不舒服。
雨刮膠條
除了輪胎，密封膠條以後還有雨刮膠條也是橡膠材質，長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下，也容易使其產生老化，變硬，變形，開裂。
雨刮膠條能起到很好的刮掉雨水的作用，是因為軟質雨刮膠條與擋風玻璃面有很好的貼合才能起到刮水作用。一旦雨刮膠條變硬，變形，開裂的話刮雨水就會很不均勻，效果就會大大的下降，到時非但起不到刮雨的作用，還會把擋風玻璃刮花，你就是想看也會看不清楚，危害挺大。
內飾
在長時間在烈日暴晒，高溫，雨水天氣下不僅車的外表受到影響，其實車的內部被害也挺大的。因為汽車的內部中控臺，座椅，頂棚等都是由橡膠，塑料，皮質，棉布等材質做成。而且車廂內是個密閉的空間在陽光暴晒下溫度是車外的2倍左右，比如說，當車外的溫度達到36度左右，車內由於不通風，溫度不斷上升，可以達到65度以上。在這溫度下人要是在車內挺不過10分鐘就可能就拜拜了。橡膠，塑料，皮質，棉布等這些材質在高溫這下會慢慢的分解，老化，散發出各種難聞的有毒的氣體，像甲醛、苯、烷類等。所以當我們開車時一定要開窗通風將異味排出才能開車，或者是打開窗先開一會車再關窗戶，健康不能忽視。
車漆
除了一些橡膠，塑料，皮革外，車身表面的車漆是暴露在外最容易暴晒到的地方，同時也是溫底很高的地方。
不同品牌的車不同的車漆，在耐高溫的性能都不是一樣的，就算是最好的車漆在夏天暴晒下都會老化，色澤變暗。特別是白色的車漆最明顯，白色變成了乳白色，開始發黃、發烏，其它的顏色沒那麼容易看出來，但天長日久你就會發現車漆沒有以前光鮮了。那就更別說一般質量的車漆了，有的還有可能會車漆出現開裂，車體最變形的情況。想要車美就不能長時間暴晒，還要經常的養護。
生鏽
汽車機械零部件一般就是鐵，鋼，合金材料和其它的金屬材料做成。在高溫，雨水天氣下，車機械零部件是很容易生鏽的，特別是夏天這種高溫與雨水交替的天氣中，酸雨天氣增多，空氣中水分增多再加上高溫，為機械部件生鏽創造了有利的條件，車子想不生鏽都有點難，回去看看你的車底盤吧。
液油
汽車的液油有汽油，機油，剎車油，防凍液，玻璃水，空調製冷劑等等，這些液油在暴晒及高溫下很容易揮發、老化、變質。雖然這些液油都車體密封著，但不能掉以輕心。
結語：所以有條件的還是給自己的愛車安個家，趕緊回去買個車庫吧，要不然過個一兩年你的愛車就出現各種“吱吱呀呀”的異響，等等各種小毛病，到時查都查不出問題在哪。
如果實在沒地方停可以停，可以幫愛車買一件“衣服”穿，可以遮一下陽光，還可以降低車內溫度，缺點是每次開車都要收拾一下，再者就是車“衣服”不能遮擋車牌，要不然交警抓住是扣分罰款的。可以在車牌處煎兩個洞出來。
此外，就是要注意日常養護，定期清洗車輛，給輪胎膠條是一些橡膠滋養劑，維護材質的穩定性，在開車之前一定要檢查一下車。
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