親愛的讀者朋友們，時隔兩個月終於與各位又見面了！之前因為家中有事，斷更了很久，從今天起，繼續為小夥伴們帶來汽車行業相關政策的更新，以及各種汽車小知識，希望朋友們繼續關注，愛你們哦！
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今天我們要說地東西跟汽車天窗有關，近兩年，汽車天窗尤其是全景天窗在網上可謂是被“萬夫所指”，各種被吐槽，除了能用來裝逼，各種酸楚只有自己心中清楚，空氣質量差，日常開車連窗戶都不敢開，更別提去開天窗，那麼浪漫的兜風場景，“陪你看星星看月亮”的暢想根本就是妄想，除此之外，全景天窗冬涼夏暖，一旦壞了維修成本極高，等等等等，恨它的人覺得它根本就是一無是處。可汽車天窗真的有如網上說的如此“不堪”？非也，別再吐槽天窗了，到了夏天才知道，有汽車天窗的人多幸福！
親愛的讀者朋友們，時隔兩個月終於與各位又見面了！之前因為家中有事，斷更了很久，從今天起，繼續為小夥伴們帶來汽車行業相關政策的更新，以及各種汽車小知識，希望朋友們繼續關注，愛你們哦！
今天我們要說地東西跟汽車天窗有關，近兩年，汽車天窗尤其是全景天窗在網上可謂是被“萬夫所指”，各種被吐槽，除了能用來裝逼，各種酸楚只有自己心中清楚，空氣質量差，日常開車連窗戶都不敢開，更別提去開天窗，那麼浪漫的兜風場景，“陪你看星星看月亮”的暢想根本就是妄想，除此之外，全景天窗冬涼夏暖，一旦壞了維修成本極高，等等等等，恨它的人覺得它根本就是一無是處。可汽車天窗真的有如網上說的如此“不堪”？非也，別再吐槽天窗了，到了夏天才知道，有汽車天窗的人多幸福！
相信很多朋友在夏天都有這樣的困擾，車子在太陽底下暴晒哪怕一會兒，車內的溫度就高達四五十度，根本進不去人，上車之後空調開到最大，溫度也很難在短時間內降下來，很多人選擇在上車之前打開門窗透氣，效果甚微，畢竟室外溫度本來就高。而這時候，如果你有汽車天窗的話，就很幸福了，上車之後，先打開空調，在打開天窗，學過物理的朋友們都知道，冷空氣是往下走的，而熱氣是往上走的， 空調的冷氣在底下託著熱氣往上走，從天窗出去，很快，車內溫度就可以降下來，這種方法不僅見效快，而且省油，是沒有天窗的人羨慕不來的（每沒天窗的朋友們不要打我！）
親愛的讀者朋友們，時隔兩個月終於與各位又見面了！之前因為家中有事，斷更了很久，從今天起，繼續為小夥伴們帶來汽車行業相關政策的更新，以及各種汽車小知識，希望朋友們繼續關注，愛你們哦！
今天我們要說地東西跟汽車天窗有關，近兩年，汽車天窗尤其是全景天窗在網上可謂是被“萬夫所指”，各種被吐槽，除了能用來裝逼，各種酸楚只有自己心中清楚，空氣質量差，日常開車連窗戶都不敢開，更別提去開天窗，那麼浪漫的兜風場景，“陪你看星星看月亮”的暢想根本就是妄想，除此之外，全景天窗冬涼夏暖，一旦壞了維修成本極高，等等等等，恨它的人覺得它根本就是一無是處。可汽車天窗真的有如網上說的如此“不堪”？非也，別再吐槽天窗了，到了夏天才知道，有汽車天窗的人多幸福！
相信很多朋友在夏天都有這樣的困擾，車子在太陽底下暴晒哪怕一會兒，車內的溫度就高達四五十度，根本進不去人，上車之後空調開到最大，溫度也很難在短時間內降下來，很多人選擇在上車之前打開門窗透氣，效果甚微，畢竟室外溫度本來就高。而這時候，如果你有汽車天窗的話，就很幸福了，上車之後，先打開空調，在打開天窗，學過物理的朋友們都知道，冷空氣是往下走的，而熱氣是往上走的， 空調的冷氣在底下託著熱氣往上走，從天窗出去，很快，車內溫度就可以降下來，這種方法不僅見效快，而且省油，是沒有天窗的人羨慕不來的（每沒天窗的朋友們不要打我！）
所以儘管汽車的配置有時候買到手你常常會覺得後悔，但如果你善於發現日常開車中的小竅門，就不會讓自己總有種被坑了的感覺，已經買到了手裡，與其吐槽埋怨，不如用心的挖掘它的其他好處吧！