隨著汽車行業的發展，汽車的功能越來越多，比如座椅加熱、互聯網智聯繫統、自動泊車甚至自動駕駛等等，而其中大部分功能在車主眼中都是可有可無的。眾所周知，汽車的最主要的功能就是代步，只要把這一核心功能做完善，就會有市場，而一些額外的配置或者裝飾，真的都那麼雞肋嗎？
隨著汽車行業的發展，汽車的功能越來越多，比如座椅加熱、互聯網智聯繫統、自動泊車甚至自動駕駛等等，而其中大部分功能在車主眼中都是可有可無的。眾所周知，汽車的最主要的功能就是代步，只要把這一核心功能做完善，就會有市場，而一些額外的配置或者裝飾，真的都那麼雞肋嗎？
在眾多的配置中，天窗其實是爭議比較大的，很多人認為天窗的意義不大，在生活中很少有需要開天窗的時候。因此，很多人把天窗當成是一種裝飾物，甚至有些人買帶天窗的汽車，只是為了看起來更有檔次。難道說，汽車天窗真的是一點用都沒有嗎？很多車主都後悔買錯了。
隨著汽車行業的發展，汽車的功能越來越多，比如座椅加熱、互聯網智聯繫統、自動泊車甚至自動駕駛等等，而其中大部分功能在車主眼中都是可有可無的。眾所周知，汽車的最主要的功能就是代步，只要把這一核心功能做完善，就會有市場，而一些額外的配置或者裝飾，真的都那麼雞肋嗎？
在眾多的配置中，天窗其實是爭議比較大的，很多人認為天窗的意義不大，在生活中很少有需要開天窗的時候。因此，很多人把天窗當成是一種裝飾物，甚至有些人買帶天窗的汽車，只是為了看起來更有檔次。難道說，汽車天窗真的是一點用都沒有嗎？很多車主都後悔買錯了。
首先，正如剛才所說，天窗是可以提升汽車檔次感的，有天窗確實比沒有天窗的汽車看起來更加上檔次，也更加好看。除了裝飾作用之外，天窗也是有使用功能的。
隨著汽車行業的發展，汽車的功能越來越多，比如座椅加熱、互聯網智聯繫統、自動泊車甚至自動駕駛等等，而其中大部分功能在車主眼中都是可有可無的。眾所周知，汽車的最主要的功能就是代步，只要把這一核心功能做完善，就會有市場，而一些額外的配置或者裝飾，真的都那麼雞肋嗎？
在眾多的配置中，天窗其實是爭議比較大的，很多人認為天窗的意義不大，在生活中很少有需要開天窗的時候。因此，很多人把天窗當成是一種裝飾物，甚至有些人買帶天窗的汽車，只是為了看起來更有檔次。難道說，汽車天窗真的是一點用都沒有嗎？很多車主都後悔買錯了。
首先，正如剛才所說，天窗是可以提升汽車檔次感的，有天窗確實比沒有天窗的汽車看起來更加上檔次，也更加好看。除了裝飾作用之外，天窗也是有使用功能的。
如今正值夏季，我國很多地方都出現了三四十度的高溫天氣，在室內有空調還好說，當你準備開車出行時，坐入車內後會感受到明顯的熱度，而打開天窗可以讓汽車快速散熱，因為熱空氣是上升的，打開空調向下吹，很快熱氣就從天窗跑出去了。同理，如果車內有異味，也可以打開天窗並且打開外循環，加快車內空氣循環，讓乘客遠離異味。
隨著汽車行業的發展，汽車的功能越來越多，比如座椅加熱、互聯網智聯繫統、自動泊車甚至自動駕駛等等，而其中大部分功能在車主眼中都是可有可無的。眾所周知，汽車的最主要的功能就是代步，只要把這一核心功能做完善，就會有市場，而一些額外的配置或者裝飾，真的都那麼雞肋嗎？
在眾多的配置中，天窗其實是爭議比較大的，很多人認為天窗的意義不大，在生活中很少有需要開天窗的時候。因此，很多人把天窗當成是一種裝飾物，甚至有些人買帶天窗的汽車，只是為了看起來更有檔次。難道說，汽車天窗真的是一點用都沒有嗎？很多車主都後悔買錯了。
首先，正如剛才所說，天窗是可以提升汽車檔次感的，有天窗確實比沒有天窗的汽車看起來更加上檔次，也更加好看。除了裝飾作用之外，天窗也是有使用功能的。
如今正值夏季，我國很多地方都出現了三四十度的高溫天氣，在室內有空調還好說，當你準備開車出行時，坐入車內後會感受到明顯的熱度，而打開天窗可以讓汽車快速散熱，因為熱空氣是上升的，打開空調向下吹，很快熱氣就從天窗跑出去了。同理，如果車內有異味，也可以打開天窗並且打開外循環，加快車內空氣循環，讓乘客遠離異味。
最後一點也是非常關鍵的地方，如果開車掉入水中，車門是很難打開的，這時候如果是有天窗的汽車，就可以從天窗逃生，增加了安全性。正式因為實用性和安全性的感覺，加裝天窗並不是雞肋的裝飾，而是有很多實際意義的。現在，大家對買車是否安裝天窗是不是有了新的答案了呢？
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