在油價上漲和國家排放標準日益嚴格的時代，汽車公司也在盡力開發能夠為車輛節省燃料的功能。今天的許多新車型都配備了一個典型的自動啟停發動機，什麼是發動機自動啟動和停止？自動啟停的原理是通過自動熄火和自動啟動實現節油。也就是說，當車輛在行駛過程中需要暫時停車時，它總是剎車（通常超過兩秒），發動機會在你鬆開制動器然後踩油門後自動關閉，發動機會自動啟動再次。老司機：開車時請關掉。真正的“燃料消耗”可以偷走四分之一的石油。
很多車主都在想，這種自動啟停功能是否會如此昂貴？事實上，當功能自動啟動和停止時，最初的目的是降低油耗，但在實際使用過程中卻沒有起到節油效果的作用。這個功能已經成為許多業主的代價高昂的功能。在實際測試中，還會發現如果打開自動啟停功能，汽車的油耗會高得多。關掉後，它會好得多。事實上，這個功能是一個雞肋，不僅油耗，而且一些轉動這個功能將增加駕駛的潛在危險。
首先是發動機。頻繁的啟停會增加發動機的磨損。這也將導致燃料消耗的增加。還有火花塞和電池組件。如果自動啟停技術頻繁工作，則會跟隨火花塞和電池等組件。每個人都知道，無論零件是什麼，只要在加工過程中使用，零件的使用都會縮短零件的使用壽命。此外，一些車主仍然會使用這種自動啟動和停止功能，但是當汽車上下行駛時應避免使用此功能。如果上下使用，很容易滑倒。
如果我們在城市的擁擠區域，特別是在通勤的高峰時段，汽車停止和停止，每次停止，它將需要幾秒鐘。建議大家將其關閉。此外，打開空調時最好不要打開自動啟動和停止功能。因為，在發動機關閉後，我們的空調製冷壓縮機不工作，但自動啟停系統會將您的空調設定的溫度值與車內空間進行比較。一旦發現這個溫差，它將再次啟動發動機，這反過來又會使發動機反覆啟動和停止，這也會影響我們的乘坐舒適性。
在雨天或下雨天自動啟動和停止時，請務必將其關閉，因為可能會損壞發動機。雨天的路上有水。如果發動機稍微無意，它可能會關閉。當你打開自動啟停系統時，無論你喜歡它，只要你鬆開制動器或踩油門踏板，甚至稍微移動方向盤，發動機都會自動嘗試點火，當水關閉時點火將被點燃，這無疑會對發動機造成致命的傷害。最重要的是，在這種情況下，保險公司不會提出索賠，所有損失只能由自己承擔。此時，發動機自動啟動功能成為發動機殺手。
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