'連續4年銷量第一，一年收入1300億，它成為改變世界的國內巨頭'
隨著全球化進程速度加快，世界各地的企業巨頭在各自的國家當中扮演著不同的角色。百度、騰訊、阿里巴巴、京東、谷歌、Facebook、蘋果這些科技巨頭在推廣自身業務的同時，也在潛移默化的影響的世界。
在2019年造物節中，阿里巴巴將線下的會場放在了杭州的鍋爐廠，在會場外可以看到一個大大的火箭，長征2號火箭殘骸搖身一變成為科技餐廳，宣傳環保方面就取得了不錯的成績。在宣傳環保給我們很多企業做了非常好的榜樣！
隨著全球化進程速度加快，世界各地的企業巨頭在各自的國家當中扮演著不同的角色。百度、騰訊、阿里巴巴、京東、谷歌、Facebook、蘋果這些科技巨頭在推廣自身業務的同時，也在潛移默化的影響的世界。
在2019年造物節中，阿里巴巴將線下的會場放在了杭州的鍋爐廠，在會場外可以看到一個大大的火箭，長征2號火箭殘骸搖身一變成為科技餐廳，宣傳環保方面就取得了不錯的成績。在宣傳環保給我們很多企業做了非常好的榜樣！
阿里巴巴2019年造物節宣傳環保的理念
在改變世界的道路上，還有哪些企業給我們做出了榜樣呢？財富雜誌最新的一份榜單，或許可以給我們更好的啟示：
日前，《財富》雜誌公佈了“2019年改變世界的企業”的榜單，在這份榜單中全球總共有52家企業，其中高通位居全球第一位。蘋果公司和阿里巴巴分別位列第16位和第37位。
相比之下，我國還有一家改變世界的製造業巨頭，成功的打敗了蘋果、阿里巴巴擠進榜單的前三，他就是王傳福帶領的比亞迪。
比亞迪為什麼能夠成功上榜並且躋身全球前三呢？《財富》雜誌給出了這樣的理由：比亞迪創業之初，作為一家手機電池代工起家的製造商，直到2003年才生產出第一輛汽車。最近幾年來，比亞迪在新能源汽車領域成績顯著，儼然已經成為全球最大的汽車製造商。
1、新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵
隨著國內汽車市場的快速普及，越來越多的汽車走進千家萬戶，城市化進程的速度不斷加快，汽車保有量不斷增加，讓。空氣汙染，交通擁堵現象開始一一顯現，在這種情況下，新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵。
隨著全球化進程速度加快，世界各地的企業巨頭在各自的國家當中扮演著不同的角色。百度、騰訊、阿里巴巴、京東、谷歌、Facebook、蘋果這些科技巨頭在推廣自身業務的同時，也在潛移默化的影響的世界。
在2019年造物節中，阿里巴巴將線下的會場放在了杭州的鍋爐廠，在會場外可以看到一個大大的火箭，長征2號火箭殘骸搖身一變成為科技餐廳，宣傳環保方面就取得了不錯的成績。在宣傳環保給我們很多企業做了非常好的榜樣！
阿里巴巴2019年造物節宣傳環保的理念
在改變世界的道路上，還有哪些企業給我們做出了榜樣呢？財富雜誌最新的一份榜單，或許可以給我們更好的啟示：
日前，《財富》雜誌公佈了“2019年改變世界的企業”的榜單，在這份榜單中全球總共有52家企業，其中高通位居全球第一位。蘋果公司和阿里巴巴分別位列第16位和第37位。
相比之下，我國還有一家改變世界的製造業巨頭，成功的打敗了蘋果、阿里巴巴擠進榜單的前三，他就是王傳福帶領的比亞迪。
比亞迪為什麼能夠成功上榜並且躋身全球前三呢？《財富》雜誌給出了這樣的理由：比亞迪創業之初，作為一家手機電池代工起家的製造商，直到2003年才生產出第一輛汽車。最近幾年來，比亞迪在新能源汽車領域成績顯著，儼然已經成為全球最大的汽車製造商。
1、新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵
隨著國內汽車市場的快速普及，越來越多的汽車走進千家萬戶，城市化進程的速度不斷加快，汽車保有量不斷增加，讓。空氣汙染，交通擁堵現象開始一一顯現，在這種情況下，新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵。
比亞迪創始人王傳福
7月2日，在2019世界新能源汽車大會上，比亞迪董事局主席王傳福稱“汽車是傳統的產業，汽車的未來發展對我們是一個機會。首先，擺在人類面前的一個最大難題就是能源危機，石油資源可能在未來40-50年內枯竭。其次，是環境汙染問題，這是人類需要應對的一個挑戰，也是一種趨勢，人類對環境的重視程度會與日俱增。
我一直在想，如果能在有生之年為汽車產業做出自己的貢獻，能夠創造出一款人類共享的成熟電動車型，將是怎樣的一種成就感！”
2、動力電池市場份額高達24.5%，位列國內第二
相比較之下，對於新能源汽車來說，動力電池成為保持新能源汽車持續動力的關鍵。靠做手機電池代工起家的比亞迪，在動力電池市場方面自然有著非常大的優勢。
隨著全球化進程速度加快，世界各地的企業巨頭在各自的國家當中扮演著不同的角色。百度、騰訊、阿里巴巴、京東、谷歌、Facebook、蘋果這些科技巨頭在推廣自身業務的同時，也在潛移默化的影響的世界。
在2019年造物節中，阿里巴巴將線下的會場放在了杭州的鍋爐廠，在會場外可以看到一個大大的火箭，長征2號火箭殘骸搖身一變成為科技餐廳，宣傳環保方面就取得了不錯的成績。在宣傳環保給我們很多企業做了非常好的榜樣！
阿里巴巴2019年造物節宣傳環保的理念
在改變世界的道路上，還有哪些企業給我們做出了榜樣呢？財富雜誌最新的一份榜單，或許可以給我們更好的啟示：
日前，《財富》雜誌公佈了“2019年改變世界的企業”的榜單，在這份榜單中全球總共有52家企業，其中高通位居全球第一位。蘋果公司和阿里巴巴分別位列第16位和第37位。
相比之下，我國還有一家改變世界的製造業巨頭，成功的打敗了蘋果、阿里巴巴擠進榜單的前三，他就是王傳福帶領的比亞迪。
比亞迪為什麼能夠成功上榜並且躋身全球前三呢？《財富》雜誌給出了這樣的理由：比亞迪創業之初，作為一家手機電池代工起家的製造商，直到2003年才生產出第一輛汽車。最近幾年來，比亞迪在新能源汽車領域成績顯著，儼然已經成為全球最大的汽車製造商。
1、新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵
隨著國內汽車市場的快速普及，越來越多的汽車走進千家萬戶，城市化進程的速度不斷加快，汽車保有量不斷增加，讓。空氣汙染，交通擁堵現象開始一一顯現，在這種情況下，新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵。
比亞迪創始人王傳福
7月2日，在2019世界新能源汽車大會上，比亞迪董事局主席王傳福稱“汽車是傳統的產業，汽車的未來發展對我們是一個機會。首先，擺在人類面前的一個最大難題就是能源危機，石油資源可能在未來40-50年內枯竭。其次，是環境汙染問題，這是人類需要應對的一個挑戰，也是一種趨勢，人類對環境的重視程度會與日俱增。
我一直在想，如果能在有生之年為汽車產業做出自己的貢獻，能夠創造出一款人類共享的成熟電動車型，將是怎樣的一種成就感！”
2、動力電池市場份額高達24.5%，位列國內第二
相比較之下，對於新能源汽車來說，動力電池成為保持新能源汽車持續動力的關鍵。靠做手機電池代工起家的比亞迪，在動力電池市場方面自然有著非常大的優勢。
2019年新能源汽車品牌滲透率
有媒體就發佈數據顯示，在動力電池市場方面，比亞迪的市場份額高達24.5%，僅次於寧德時代，位列國內第二。
當然，僅靠動力電池的市場優勢，不足以讓比亞迪成為全球最大的新能源汽車製造商。作為電動汽車的靈活整車生產平臺，才是比亞迪成為國內乃至全球新能源汽車市場取得突飛猛進的關鍵。
3、與豐田合作，鞏固新能源汽車的領先地位
近日，比亞迪豐田汽車簽訂合約，雙方就共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型，給豐田公司提供這款SUV所需要的動力電池。與豐田汽車確立的合作關係，很可能會擴大比亞迪在未來的全球業務，而它在新能源汽車領域的領先地位，也可能再次被加以鞏固！
隨著全球化進程速度加快，世界各地的企業巨頭在各自的國家當中扮演著不同的角色。百度、騰訊、阿里巴巴、京東、谷歌、Facebook、蘋果這些科技巨頭在推廣自身業務的同時，也在潛移默化的影響的世界。
在2019年造物節中，阿里巴巴將線下的會場放在了杭州的鍋爐廠，在會場外可以看到一個大大的火箭，長征2號火箭殘骸搖身一變成為科技餐廳，宣傳環保方面就取得了不錯的成績。在宣傳環保給我們很多企業做了非常好的榜樣！
阿里巴巴2019年造物節宣傳環保的理念
在改變世界的道路上，還有哪些企業給我們做出了榜樣呢？財富雜誌最新的一份榜單，或許可以給我們更好的啟示：
日前，《財富》雜誌公佈了“2019年改變世界的企業”的榜單，在這份榜單中全球總共有52家企業，其中高通位居全球第一位。蘋果公司和阿里巴巴分別位列第16位和第37位。
相比之下，我國還有一家改變世界的製造業巨頭，成功的打敗了蘋果、阿里巴巴擠進榜單的前三，他就是王傳福帶領的比亞迪。
比亞迪為什麼能夠成功上榜並且躋身全球前三呢？《財富》雜誌給出了這樣的理由：比亞迪創業之初，作為一家手機電池代工起家的製造商，直到2003年才生產出第一輛汽車。最近幾年來，比亞迪在新能源汽車領域成績顯著，儼然已經成為全球最大的汽車製造商。
1、新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵
隨著國內汽車市場的快速普及，越來越多的汽車走進千家萬戶，城市化進程的速度不斷加快，汽車保有量不斷增加，讓。空氣汙染，交通擁堵現象開始一一顯現，在這種情況下，新能源汽車成為解決城市汙染問題的關鍵。
比亞迪創始人王傳福
7月2日，在2019世界新能源汽車大會上，比亞迪董事局主席王傳福稱“汽車是傳統的產業，汽車的未來發展對我們是一個機會。首先，擺在人類面前的一個最大難題就是能源危機，石油資源可能在未來40-50年內枯竭。其次，是環境汙染問題，這是人類需要應對的一個挑戰，也是一種趨勢，人類對環境的重視程度會與日俱增。
我一直在想，如果能在有生之年為汽車產業做出自己的貢獻，能夠創造出一款人類共享的成熟電動車型，將是怎樣的一種成就感！”
2、動力電池市場份額高達24.5%，位列國內第二
相比較之下，對於新能源汽車來說，動力電池成為保持新能源汽車持續動力的關鍵。靠做手機電池代工起家的比亞迪，在動力電池市場方面自然有著非常大的優勢。
2019年新能源汽車品牌滲透率
有媒體就發佈數據顯示，在動力電池市場方面，比亞迪的市場份額高達24.5%，僅次於寧德時代，位列國內第二。
當然，僅靠動力電池的市場優勢，不足以讓比亞迪成為全球最大的新能源汽車製造商。作為電動汽車的靈活整車生產平臺，才是比亞迪成為國內乃至全球新能源汽車市場取得突飛猛進的關鍵。
3、與豐田合作，鞏固新能源汽車的領先地位
近日，比亞迪豐田汽車簽訂合約，雙方就共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型，給豐田公司提供這款SUV所需要的動力電池。與豐田汽車確立的合作關係，很可能會擴大比亞迪在未來的全球業務，而它在新能源汽車領域的領先地位，也可能再次被加以鞏固！
王傳福與巴菲特
早些時候，比亞迪發佈的2018年財報數據顯示，在過去的一年裡，比亞迪實現了1300.55億元的營業收入。一年拿下1300億，比亞迪正從一個“技術型”企業，逐漸轉型成“全能型”企業。
結語
10年前，王傳福發出“成為全球新能源汽車領導者”的聲音時，引來的是一片質疑。10年後，頭頂“連續四年新能源車銷量全球第一”的光環，比亞迪將會交出什麼樣的答卷呢？我們拭目以待！
文|公子義