三分鐘瞭解產業大事

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【大眾汽車聯合Northvolt公司佈局電池市場】

據新浪,大眾汽車宣佈計劃投資9億歐元與Northvolt公司開展電池研究,助力大眾汽車佈局動力電池領域,進而進一步全方位佈局新能源汽車領域。大眾汽車在歐洲的電池產能需求到2025年將超過150千兆瓦時。

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【菲亞特克萊斯勒將與Aurora合作開發自動駕駛技術】

自動駕駛汽車軟件初創公司Aurora宣佈,將與菲亞特克萊斯勒汽車公司合作,為商用汽車開發自動駕駛平臺。這是這家快速發展的硅谷公司與汽車製造商合作的最新例子。此前Aurora已與大眾汽車、現代汽車和中國電動汽車製造商拜騰達成合作,為汽車製造商、車隊所有者和其他人開發和測試一系列用途的自動駕駛系統。

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【5月汽車經銷商庫存係數為1.65 庫存水平位於警戒線以上】

中國汽車流通協會發布調查結果:5月份汽車經銷商綜合庫存係數為1.65,同比上升4%,環比下降18%,庫存水平位於警戒線以上。中國汽車流通協會表示,受國五國六切換政策影響,經銷商清庫壓力增大,進車更加謹慎。6月汽車市場進入淡季,經銷商的壓力進一步加大。

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【蘋果申請兩項最新汽車技術專利】

據美國媒體6月5日報道,蘋果公司最近申請了兩項與泰坦項目(Project Titan)相關的專利。最新的這兩項專利涉及結構元件,蘋果公司早期的汽車專利主要是各種系統和工程元件。

蘋果內部人士在4日的一份報告中對這兩項專利進行了詳細分析。第一項專利稱為“乘用車和車門結構”,顧名思義,就是與車門組件有關。蘋果將使用一種外鉸鏈式的車門來取代帶支柱的車門,傳統汽車的B柱將不復存在,此外,鉸鏈式結構能夠在不干擾汽車車身的情況下打開車門,它還將為成乘客提供一個大的車窗。蘋果採用對角支撐的形式,即從鉸鏈頂部一直延伸到兩扇車門交匯處的底部來保持車門結構的剛度。

蘋果公司在考慮革新車門設計的同時,也在以一種新的方式整合電動汽車的電池。蘋果公司提交的第二項專利與汽車底部相關,它的設計是為了結構的完整性,但上下底板組件之間就沒有足夠的空間來加入電池。以上的組件理念需要一個上下金屬板,一個垂直的中心來連接這兩個金屬板。當汽車需要更高的強度時,可以通過改變金屬板的尺寸和厚度來滿足不同的需求。在汽車發生碰撞時,能量吸收袋也可以保護“電池底板”,專利中還對蘋果將如何製造這種結構進行了詳細說明。

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【本田宣佈與阿里和訊飛合作 開發第三代智導互聯繫統】

6月11日,Honda在2019年亞洲消費電子展(CES Asia 2019)上宣佈與阿里巴巴集團和科大訊飛股份有限公司開展合作,共同開發第三代Honda CONNECT(智導互聯)系統。

據瞭解,目前,第二代Honda CONNECT(智導互聯)系統導入了智能語音識別、在線支付、智能導航、車輛位置共享等升級功能,並計劃在今年推出的新產品上搭載應用。

這次和阿里巴巴和科大訊飛合作研發,將計劃推出具備Smart AI等功能的第三代Honda CONNECT(智導互聯)系統。據介紹,第三代Honda CONNECT(智導互聯)系統將導入阿里巴巴的“天貓精靈”和科大訊飛的智能語音識別技術。

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【Uber本週三攜手沃爾沃發佈新一代自動駕駛汽車】

據路透社報道,Uber本週三在華盛頓發佈最新一代的沃爾沃自動駕駛汽車。Uber表示,新生產的XC90將由沃爾沃汽車(Volvo Cars)在瑞典組裝,並配備方向盤和制動踏板等人類控制裝置。但Uber同時指出,該車還將配備專為計算機(而不是人類司機)設計的轉向和制動系統。

之前,Uber已經購買了約250輛沃爾沃XC90 SUV,並對其進行了改造,以供自動駕駛使用。

Uber先進技術事業部(ATG)負責人埃裡克·梅霍夫(Eric Meyhofer)稱,這些新車(內部代碼為“519G”,數年前就開始研發)更安全、更可靠,將“很快”取代Uber車隊中的舊車。

梅霍夫還透露:“這些新車即將投產。”新車還配備了多個用於轉向和制動功能的備份系統,以及電池後備電源和新的網絡安全系統。

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【吉利汽車附屬公司訂立合營協議 成立電動汽車電池合營公司】

吉利汽車在香港交易所提交公告表示,附屬公司上海華普國潤與LG化學簽訂了成立生產和銷售電動汽車電池公司的合營協議。該合營公司的註冊資本將為1.88億美元,這兩家公司將各出資一半。

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【恆大承諾投資230億美元 在廣州建設新能源汽車三大基地等項目】

據廣州日報, 恆大將建設一批與新能源汽車產業相關的項目。恆大新能源汽車產業三大基地將落戶廣州市的南沙區。南沙區為自貿區和製造業基地。恆大將於6月份投產首款純電動汽車;將在南沙區建設新能源汽車研發生產基地。

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【四維圖新與Ibeo、亮道智能簽署合作協議】

四維圖新、汽車激光雷達系統開發商lbeo汽車系統有限公司與亮道智能宣佈簽署戰略合作協議,將圍繞自動駕駛在“激光雷達+自動駕駛地圖”研發及相關應用領域建立合作伙伴關係。三方將在“激光雷達+自動駕駛地圖”研發及應用領域深度合作,為自動駕駛汽車提供解決方案。

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【韓國兩車企聯合 擬2020年推出氫動力電動列車】

據中國新聞網,韓國《中央日報》報道,當地時間10日,韓國現代Rotem公司和現代汽車公司簽訂合作備忘錄,決定合作研發氫動力電動列車。現代Rotem計劃在2020年完成列車的製造。據悉,這是韓國第一個關於研發氫動力電動列車的合作備忘錄。

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【奧迪召回e-tron,電氣化改革或遇阻】

據悉,近日,因存在電氣短路和火災隱患,奧迪美國公司宣佈召回540 輛e-tron,約佔交付總量的三分之一。e-tron 是奧迪在2018年9月推出的第一款量產純電動 SUV。然而,e-tron在技術方面卻飽受困擾。去年底,e-tron就曾因“軟件問題”推遲上市。今年2月,又因“LG化學電池供應不足”問題再次推遲。

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特斯拉擬推出Uber式拼車服務】

據外媒報道,特斯拉計劃推出自動駕駛的“機器人出租車”服務,代號為“特斯拉網絡”。在今天的股東大會上,馬斯克宣稱在特斯拉網絡推出之前,特斯拉可能首先推出由人類司機駕駛的拼車服務,這種服務將與網約車巨頭Uber或Lyft等拼車服務相似,但會使用特斯拉自家應用程序。

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