一臺13年出廠的凱迪拉克SRX，6年時間已經行走了不到6萬千米的它最近檢查出了前減震漏油的問題。減震器是懸掛系統的重要部件，迪歐車輛的安全性、舒適性有跟大的影響，在惡略的工作環境下容易發生問題-漏油。
一般前減震器比後減震器更加容易損傷，一旦減震器出現漏油問題之後情況會越來越嚴重也就是說漏油會越來越多。最後油液漏光對車子的整個懸掛系統造成傷害。
輕度漏油對車輛行駛不會有很大的影響，等漏液漏的較多後就會出現車輛在顛簸路上行駛時發出異響的情況，方向偏偏等。
這輛車出現問題的就是前減震，前面2個減震都有不同程度的漏油出現，進行減震器的更換。
減震器的漏油情況不算太嚴重，但是這個問題及早更換最好了。
4S店給出的報價為更換1根減震器價格在5K多左右吧，價格實在是不理想，很貴了。
這根減震器漏油的情況較上張圖片的要輕微很多，但是減震器的更換最好二根同時更換以達到對稱的狀態，所以這根也就一同更換了。
凱迪拉克減震器的更換詳細點都在這裡了。減震的拆下分為上下兩部分。
下部分的拆卸我們先將車輛的輪胎拆下，之後就是圖中標註的這3個紅圈內的一根平衡杆拉桿與2根固定螺栓了。
哦對了，還有那個黑色的輪圈轉速線要先拆下。
車輛減震下部分的結合點全部打開了，而為什麼減震器還沒有掉下來？是的它上面還有固定處。
就是這裡了，雨刷版下面的這根固定螺栓。有的車輛是三顆螺栓佈置三角形固定，而此輛凱迪拉克的固定點卻只有這一根螺栓，這是為了省工？
圖中的螺栓已經鏽化嚴重，不能硬來以免安裝新的減震器時出現損傷。
只能噴一些瓦能耐防鏽除鏽劑了，噴完之後等候幾分鐘等待鏽跡化掉之後就可以很輕鬆的將之拆下了。
舊的漏油減震器已經被拆下，準備更換新減震器
這是來自墨西哥產的AC德科減震器，AC本來為是美國通用汽車旗下的獨立售後市場業務品牌，上汽通用汽車宣佈，從2016年1月1日起正式承接通用汽車旗下知名售後零部件百年品牌ACDelco，並整合推出全新的汽車配件品牌——德科，致力於開拓國內汽車獨立售後市場。
打開包裝後的新減震器
使用壓機將減震彈簧壓縮，將舊漏油的減震器取下
之後再將新的減震器安裝上就完成了更換，集體操作就不詳解了，因為已經寫過幾篇關於減震器詳細更換的帖子了。
最後安裝到位，即完成了凱迪拉克SRX前減震器漏油更換的這樣一個分享。
恩，兩根減震器加工時此次價格在3K左右
BY 愛卡汽車卡友-花胡椒