'凱迪拉克推出2020 CT4'

凱迪拉克 技術 體育 設計 快樂的小塵埃 2019-09-14
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凱迪拉克美國推出2020 CT4,四個版本,Luxury,Premium Luxury,運動版本和V系列標配。

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凱迪拉克美國推出2020 CT4,四個版本,Luxury,Premium Luxury,運動版本和V系列標配。

凱迪拉克推出2020 CT4

Premium Luxury版本

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凱迪拉克美國推出2020 CT4,四個版本,Luxury,Premium Luxury,運動版本和V系列標配。

凱迪拉克推出2020 CT4

Premium Luxury版本

凱迪拉克推出2020 CT4

運動版

全LED外部照明,包括前照燈、尾燈和標誌性垂直燈。

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凱迪拉克美國推出2020 CT4,四個版本,Luxury,Premium Luxury,運動版本和V系列標配。

凱迪拉克推出2020 CT4

Premium Luxury版本

凱迪拉克推出2020 CT4

運動版

全LED外部照明,包括前照燈、尾燈和標誌性垂直燈。

凱迪拉克推出2020 CT4

標配後輪驅動全渦輪增壓推進組合,所有車型均提供全輪驅動(AWD)

Luxury標配2.0升雙渦卷渦輪增壓發動機,採用三級滑動凸輪軸技術、主動燃油管理和自動停/啟。配置8速自動變速箱。輸出功率為237馬力(177千瓦)和扭矩為350牛米(258磅英尺)。

Premium Luxury,運動版本和V系列標配2.7升渦輪增壓發動機,也採用了三步滑動凸輪軸設計,以及主動燃油管理和自動停/啟。配10速自動變速箱與電子精密換檔。

  • Premium Luxury輸出為309馬力(230千瓦),扭矩472牛米(348磅-英尺)。
  • V系列輸出為325馬力(242千瓦),扭矩515牛米(380磅-英尺)。
  • 帶主動熱管理,有針對性的發動機加熱和冷卻來提高在冷熱環境溫度下的性能。
  • 配大陸自封輪胎,允許在輪胎漏氣下繼續駕駛。
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凱迪拉克美國推出2020 CT4,四個版本,Luxury,Premium Luxury,運動版本和V系列標配。

凱迪拉克推出2020 CT4

Premium Luxury版本

凱迪拉克推出2020 CT4

運動版

全LED外部照明,包括前照燈、尾燈和標誌性垂直燈。

凱迪拉克推出2020 CT4

標配後輪驅動全渦輪增壓推進組合,所有車型均提供全輪驅動(AWD)

Luxury標配2.0升雙渦卷渦輪增壓發動機,採用三級滑動凸輪軸技術、主動燃油管理和自動停/啟。配置8速自動變速箱。輸出功率為237馬力(177千瓦)和扭矩為350牛米(258磅英尺)。

Premium Luxury,運動版本和V系列標配2.7升渦輪增壓發動機,也採用了三步滑動凸輪軸設計,以及主動燃油管理和自動停/啟。配10速自動變速箱與電子精密換檔。

  • Premium Luxury輸出為309馬力(230千瓦),扭矩472牛米(348磅-英尺)。
  • V系列輸出為325馬力(242千瓦),扭矩515牛米(380磅-英尺)。
  • 帶主動熱管理,有針對性的發動機加熱和冷卻來提高在冷熱環境溫度下的性能。
  • 配大陸自封輪胎,允許在輪胎漏氣下繼續駕駛。
凱迪拉克推出2020 CT4

前後懸架系統增強,帶括凱迪拉克標誌性的雙軸麥弗遜式前懸架(帶雙下球頭),改善道路隔離和駕駛員反饋。

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凱迪拉克美國推出2020 CT4,四個版本,Luxury,Premium Luxury,運動版本和V系列標配。

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Premium Luxury版本

凱迪拉克推出2020 CT4

運動版

全LED外部照明,包括前照燈、尾燈和標誌性垂直燈。

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標配後輪驅動全渦輪增壓推進組合,所有車型均提供全輪驅動(AWD)

Luxury標配2.0升雙渦卷渦輪增壓發動機,採用三級滑動凸輪軸技術、主動燃油管理和自動停/啟。配置8速自動變速箱。輸出功率為237馬力(177千瓦)和扭矩為350牛米(258磅英尺)。

Premium Luxury,運動版本和V系列標配2.7升渦輪增壓發動機,也採用了三步滑動凸輪軸設計,以及主動燃油管理和自動停/啟。配10速自動變速箱與電子精密換檔。

  • Premium Luxury輸出為309馬力(230千瓦),扭矩472牛米(348磅-英尺)。
  • V系列輸出為325馬力(242千瓦),扭矩515牛米(380磅-英尺)。
  • 帶主動熱管理,有針對性的發動機加熱和冷卻來提高在冷熱環境溫度下的性能。
  • 配大陸自封輪胎,允許在輪胎漏氣下繼續駕駛。
凱迪拉克推出2020 CT4

前後懸架系統增強,帶括凱迪拉克標誌性的雙軸麥弗遜式前懸架(帶雙下球頭),改善道路隔離和駕駛員反饋。

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Premium Luxury,運動版本和V系列標配2.7升渦輪增壓發動機,也採用了三步滑動凸輪軸設計,以及主動燃油管理和自動停/啟。配10速自動變速箱與電子精密換檔。

  • Premium Luxury輸出為309馬力(230千瓦),扭矩472牛米(348磅-英尺)。
  • V系列輸出為325馬力(242千瓦),扭矩515牛米(380磅-英尺)。
  • 帶主動熱管理,有針對性的發動機加熱和冷卻來提高在冷熱環境溫度下的性能。
  • 配大陸自封輪胎,允許在輪胎漏氣下繼續駕駛。
凱迪拉克推出2020 CT4

前後懸架系統增強,帶括凱迪拉克標誌性的雙軸麥弗遜式前懸架(帶雙下球頭),改善道路隔離和駕駛員反饋。

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