JEEP給牧馬人換了“屁股”,新車車長近5米2,裝載能力更強

JEEP作為歷史悠久的越野車型品牌,從一開始純軍用,到現在多產品覆蓋,JEEP都緊跟著時代的發展。但是,JEEP給大家最核心的印象依然是越野,因此,JEEP會在產品豐富化的同時依舊保持自己最本真的特點,勿忘初心,繼續領跑越野SUV領域。

JEEP給牧馬人換了“屁股”,新車車長近5米2,裝載能力更強

比如說,前段時間JEEP發佈了一款全新的皮卡車型—Gladiator,這一次在車展上露面,也是這款新車第一次在亞洲正式公開。新車和前一代牧馬人屬於同一個平臺打造,但是不同的是,這款新車加入了更多更時尚的設計元素。隨著時代不斷地在進步,車友們也不僅僅將目光侷限於單一的家用車上了,像這款Gladiator在剛剛亮相的時候就吸引了很多人的目光。那到底這車有什麼驚豔的表現呢?現在來看看:

JEEP給牧馬人換了“屁股”,新車車長近5米2,裝載能力更強

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首先在外觀上,這款車的車頭看起來和前一代車型的設計很相似,車頭部分看起來沒有多大的變化。前臉依舊採用多豎條式格柵設計,車燈設計成圓形,精緻感十足。整個車頭看起來屬於典型的皮卡車型式,肌肉感很強。雖然在造型上有了更加多元化的細節設計,但是從車頭看來,這款車型的野性完全不輸上一代。因為是皮卡車型,所以這款新車的車身比較修長,達到了5181mm,在後方設置有一塊標配的車廂,加上更具越野能力的外凸輪胎設計,讓這款車的動力表現通過視覺效果直觀的表現了出來。

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而這款新車的載重能力也還算不錯,尾部車廂的尺寸表現中規中矩,能夠滿足日常出行載貨的需求。車尾部的燈具設計雖然很小巧,但是內部燈具設計卻特別的精緻,既美觀又實用,亮起來辨識度很不錯。整體來說,這款車的外觀設計非常的霸氣,野性十足。

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其次在內飾部分,這款新車在內部的設計更加偏向於運動風格。在中控臺上,設計有層次明顯的功能區域,上方搭載有一塊8.4英寸的大屏,操作起來十分順手。而在下方設計有一塊功能按鈕區域,各個物理按鍵設計的相當有質感,看起來就很高檔。而車內的色調似乎偏向於搖滾朋克風格,光是坐在車內就有很不錯的體驗。車內的空間表現還算可以,滿載4人也不顯擁擠。其次車內的包裹材質都很精良,觸摸起來能夠感受到很不錯的質感。整體內飾配置方面和全新的牧馬人保持一致,但是比起上一代車型又有了更加時尚的設計。

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最後在動力方面,這款新車搭載的是一臺3.6L V6或者3.0L V6,動力輸出最高能夠達到285馬,扭矩也有353Nm,3.0L版的輸出也有260馬+扭矩599Nm。整體來說,這款車開起來能夠感受到很不錯的輸出,無論在什麼路段都能夠表現出很強的實力。最後再加加上穩定的輸出,讓這款新車的駕駛體驗非常優秀。

JEEP給牧馬人換了“屁股”,新車車長近5米2,裝載能力更強

這款全新的皮卡亮相之後,馬上就吸引了一部分愛好這類車型的車友們的目光。其實還是得益於這款新車超高的顏值,幫助它在這個“看臉”的時代裡取得更好的成績。同時這款Gladiator也擁有豪華別緻的內飾,以及相當強勁的動力系統,各個方面表現都十分優秀的它,估計之後會更加受歡迎。豆哥認為,JEEP對於這款皮卡,也就是跟牧馬人同平臺的皮卡,就好像給牧馬人換了“屁股”,新車車長近5米2,裝載能力更強,在受歡迎的基礎上,會更有吸引力。

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