2019年10款最佳汽車內飾
外觀造型給人第一印象，但真正決定它成敗的是內部。如果你對自己的內心不滿意，外在有多好並不重要。
為此，汽車行業出版物WardsAuto最近公佈了其2019年度Wards 10 Best Interiors的年度報告。編我們查看了32個被提名者（必須全新或2019年更新，但沒有價格上限），並在設計、舒適度、人體工程學、材料、合身和完成度以及用戶友好度等方面分別打分。
這家位於密歇根州的公司測試的美國型號並不總是符合加拿大的裝飾水平，因此這裡給出了加拿大的起始價格以及Wards測試的裝飾水平的美國價格。按字母順序排列前十位：
賓利歐陸GT（CDN起拍價$ 231,800 / US測試$ 276,730）
您希望這個價格接近完美，並且GT提供了。Wards說它需要100個小時時間和10個牛皮來製作內部，正如你看到的。
同時獲得提名的還有Cayenne Turbo，它具有運動風格，但是對於樸素的外觀和嬌美的豪華，賓利就是這樣的。即便如此，他們在整體設計上也有一些相似之處，毫無疑問，因為他們都是大眾汽車集團的一部分。
BMW M850i（CDN起價123,500美元/美元測試119,295美元）
新款轎跑車與寶馬330i和X5同時獲得提名，但是當這兩款轎車獲得高分時，評委們認為M850i“將品牌的內飾提升到了另一個層次。”他們喜歡它的“人體工程學、明亮的顯示屏、閃電般的語音識別”，以及它的皮革和金屬裝飾。
這款車很漂亮，但我想把皇冠讓給被提名的奧迪A8，它的中央屏幕集成得更好，外觀更流暢，外觀更寬。
Genesis G70（CDN起價42,000美元/美元測試44,895美元）
Genesis以注重細節、後座舒適度、以及“所有這些款式、質量和內容”而上榜，售價不到4.5萬美元。
就個人品味而言，我從來就不喜歡太多的鑲鑽內飾;除此之外，G70也贏得了一席之地。在這些落選車型中，豐田阿瓦隆(Toyota Avalon)的中控臺是弧形的，頂部是平板風格的觸摸屏，看起來太笨重，而雷克薩斯(Lexus) ES 350雖然時尚，但無法超越Genesis。
現代聖達菲（CDN起價28,999美元/美元測試39,905美元）
現代Palisade和Veloster N也獲得提名，但Santa Fe最終削減了各種功能 - Wards注意到加熱的第二排座椅，無線充電，隱私遮擋，無可挑剔的裝配，以及“這種拉絲鋁合金門檻板通常在豪華車中發現價格的兩倍。”
新的Palisade可以輕鬆地與它交易的地方，但你得到的聖達菲的價格令人印象深刻。我也喜歡斯巴魯阿森特的內部設計，它獲得了提名，但沒有進入決賽。
吉普角鬥士（CDN起價估計為45,500美元/美國，測試為51,245美元）
角鬥士分享了2018年新推出的牧馬人令人印象深刻的cabin，但是Wards對第二排座位、上下可摺疊的座椅、鎖定的存儲空間和可移動藍牙無線揚聲器著實讚歎不已。
角鬥士輕鬆擊敗了提名的福特Ranger，內飾完成了任務，但缺乏吉普的天賦。GMC Sierra Denali在2014年進入前十，但這一次只獲得了提名。
Lincoln Nautilus（CDN起價50,450美元/美元測試67,630美元）
林肯對內部的新關注為它贏得了一個當之無愧的位置。Wards測試了黑色標籤裝飾，非常喜歡它的信息娛樂系統的操作，菱形座椅，Alcantara頂篷和一個“內部視覺焦點”的控制檯。
主要競爭對手凱迪拉克(Cadillac)憑藉其XT4車型獲得提名，但對於一個奢侈品牌來說，它那大雜燴般的儀表盤太過時髦;雷克薩斯(Lexus) UX 200f運動型緊湊型運動型跑車(Sport -ute)有一個功能齊全的駕駛艙，但它有點過於平淡無奇。
梅賽德斯 - 奔馳A220轎車（CDN起價34,990美元/美元測試51,935美元）
A220是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的入門級車型，但看起來並不像。沃茲對MBUX(梅賽德斯-奔馳用戶體驗)的首次亮相讚不絕口。MBUX使用人工智能學習自然語音命令。大家也喜歡渦輪形狀的通風口，以及儀表集群和信息娛樂系統如何集成到一個屏幕上。
其他提名的轎車包括日產Altima，帶有一個俯衝衝刺，模仿前grille; 大眾捷達設計簡約而優雅; 而本田Insight，有一個奇怪的，推拉按鈕傳輸移位器。
日產Kicks（CDN起價17,998美元/美元測試23,330美元）
Kicks是所有被提名者中最便宜的。評委們喜歡周圍的視野和攝像頭，簡單易用的控制裝置，以及“日產設計師使用顏色和材料來裝飾本來不起眼的內飾”。
我同意:這是關於關注細節的問題，而不僅僅是為了讓它看起來更貴而塞進更多的小玩意。
有價值的競爭者包括現代的Veloster N和起亞福特(Kia Forte)，這兩款車的設計和質量也很好，以及豐田的花冠掀背車(Corolla掀背車)，這兩款車在讓簡單的外觀變得美妙方面不如日產(Nissan)做得好。
豐田RAV4（CDN起價27,990美元/美元測試39,565美元）
RAV4是加拿大和美國最暢銷的多功能車，Wards喜歡它的“冒險內飾”，它具有“足夠時髦的角度和形狀來激發幾何評委的興趣”。
評委們們測試了這款有限的混合型電腦，喜歡它的軟觸控、兩層儀表盤、五個USB接口，以及一個“不只是一個基本的長方形，有兩個罐子，可以喝上幾大口”的杯座。
我同意他們，也同意斯巴魯森林人的提名，它也有一些時髦的形狀;雪佛蘭運動夾克也有其有趣的曲線。
沃爾沃V60（CDN起價$ 44,100 /美元測試$ 54,690）
評委們說，V60“內部因一種寧靜的設計和諧感而閃閃發光”，並指出軟觸摸表面的“斯堪的納維亞式簡約”輔以高光澤的硬裝飾。
在未能獲得提名的車型中，寶馬330i採用了緊湊的設計和更多的按鈕，以滿足人們的日常需求;馬自達3，一個長而光滑，兩件式儀表盤環繞在中間觸摸屏。