近年來汽車市場的火爆，也讓汽車銷售渠道百花齊放，像二級經銷商、4S店、汽車超市等。其中，平行進口也是一種銷售渠道。平行進口是經銷商直接從海外購買，再運到國內銷售，有許多汽車是直接購買自國外的汽車經銷商（4S店），都為正規渠道，理論上汽車品質是不用擔心的。購買平行進口車本身就是為了追求物美價廉，但有一點要需注意，平行進口車有美規、加規、歐規、中東版等，為什麼會出現這麼多版本？因為汽車生產廠商專門針對地域特色，對相關車型進行了針對性的改動，配置上也有一定出入。
和4S店代理銷售的中規進口車不同，平行進口車都並不是針對中國市場定製的，像美規車是針對美國人的用車習慣及其本土標準生產、製造的，所以在配置的側重點上會和中規版有一定出入；像我們無法從英國或日本獲得其市場銷售的進口車型，因為這兩個國家使用的是右舵車，而我們的方向盤在左邊，所以平行進口只能從同樣使用左舵車的國外市場買進，所以，平行進口車主流上只有美規、加版、中東版及歐版車，而歐版車主要是來自德國、法國這樣的大陸國家。
其實，在國內銷售的平行進口車中，最火熱的要屬中東版本了，因為其價格非常實惠。以17款寶馬730Li為例，國內指導價為89.8萬，終端優惠後在69萬左右（不用強行購買精品裸車價格），而中東版只要60萬出頭，甚至不到60萬都有可能買到，價格足夠吸引人，外觀基本和中規版沒什麼差別，品質差別也不大；再拿銷售較為火爆的中東版普拉多為例，乞丐版只需33萬左右，而國產中規版自動擋乞丐版指導價在38.98萬，而且銷售終端基本沒什麼優惠，但無法否認，中規國產版配置要比中東版豐富一些。
中東版主要是廠商針對阿曼、卡塔爾、沙特等一些中東國家的出口車型，因為中東地區氣候普遍炎熱、乾燥，沙漠較多，一般車型上會有針對性的配置改動，像天窗較少，織布座椅、車載冰箱等的應用較多。
不管怎麼樣，從大方面來說，平行進口車對消費者來說是利好之事，因為國內經銷商（4S店）代理的中規車為了競爭往往也會壓低售價。另外，中東版在銷車型都屬於正規銷售渠道，其“三包”政策（包修、包退、包換）是一樣可以享受的。所以說，是否購買中東版完全看需求，也許配置上會相較中規版略微“縮水”一些，但是價格卻要低不少，在能確保“三包”政策無問題履行的前提下，購買平行進口中東版車型不失一種好的選擇。
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