在高速公路上是D擋省油還是S擋省油?

經濟 體育 電腦 車界慢慢彈 2019-04-08

很多車主對於油耗非常關心,尤其是自動擋的車主,雖然現在自動擋不像以前那麼費油了,但是不少車主尤其是經常開高速的車主都在糾結這樣一個問題,在高速上到底是D擋更省油還是S擋更省油?

在高速公路上是D擋省油還是S擋省油?

想要知道哪個擋位更省油,我們要知道每個擋位的特點。D擋就是我們普通的行車擋,根據自動擋車型的換擋邏輯來看,一般都是在1500轉左右換擋,轉速低,速度不高,扭矩爆發也不大,因此油耗會比較低。

在高速公路上是D擋省油還是S擋省油?

而S擋呢則是運動擋位,掛上這個擋很明顯的感覺到動力的提升,推背感的增強,而S擋的換擋邏輯屬於轉速偏高的一般都要3000轉左右換擋。根據能量守恆和等價交換,提升的動力和提高的換擋轉速,都是需要油耗來支撐的,因此動力提升下油耗自然也就提升了。因此,在不管是高速還是普通行駛中,S擋的油耗會更高。

在高速公路上是D擋省油還是S擋省油?

而如果想要在高速上省油,除了掛D擋以外,還要保持勻速行駛,這個時候定速巡航就是不錯的選擇。由於處於巡航模式,車輛的速度和發動機的轉速都比較穩定,油量輸出通過行車電腦的控制處於換一個穩定的狀態,因此油耗也會下降,所以高速公路上要靈活的使用定速巡航才能獲得更經濟的油耗。

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