引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
本文重點：
1丶外觀和內飾採用了家族式佈局 顯得年輕時尚
2丶動力搭載1.5L自吸引擎 匹配5MT CVT變速箱
3丶行駛感受 在同級別中處於中上水準
吉利遠景X3的外觀和內飾，延續了家族式的設計和佈局，顯得非常大氣和精緻，內飾在同級別當金屬質感非常強，動力依然搭載技術成熟的1.5L自吸引擎，分別匹配5MT 和CVT變速箱，在售價區間相比寶駿510更顯性價比，在行駛感受上，有缺點有也優點，整體給人的感受，在同級別當中有著中上水準。
引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
本文重點：
1丶外觀和內飾採用了家族式佈局 顯得年輕時尚
2丶動力搭載1.5L自吸引擎 匹配5MT CVT變速箱
3丶行駛感受 在同級別中處於中上水準
吉利遠景X3的外觀和內飾，延續了家族式的設計和佈局，顯得非常大氣和精緻，內飾在同級別當金屬質感非常強，動力依然搭載技術成熟的1.5L自吸引擎，分別匹配5MT 和CVT變速箱，在售價區間相比寶駿510更顯性價比，在行駛感受上，有缺點有也優點，整體給人的感受，在同級別當中有著中上水準。
外觀：家族式漣漪中網
遠景X3車頭前臉給人第一映像就是大氣時尚，引擎蓋隆起的筋條帶有優雅的氣息，兩側大燈組與中網相連，呈現出一體式設計，銳利的大燈組配備了曲線式的LED行車燈，圓形的一體式遠近大燈組，營造出很強的視覺衝擊感，漣漪式的中網設計炭黑色蜂窩狀格柵，搭配漣漪的式銀色鍍鉻飾條顯得特別精緻。
保險槓包圍採用了設計了相應的凹槽，凸顯出了立體感，兩側的霧燈區域和下進氣格柵為一體式進行設計，橫向式LED霧燈組，下進氣格柵為亞光黑的橫向式格柵，呈現出了一定的運動感氣息，底部的下脣為亞光黑飾板和與車身同色飾條進行搭配。
引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
本文重點：
1丶外觀和內飾採用了家族式佈局 顯得年輕時尚
2丶動力搭載1.5L自吸引擎 匹配5MT CVT變速箱
3丶行駛感受 在同級別中處於中上水準
吉利遠景X3的外觀和內飾，延續了家族式的設計和佈局，顯得非常大氣和精緻，內飾在同級別當金屬質感非常強，動力依然搭載技術成熟的1.5L自吸引擎，分別匹配5MT 和CVT變速箱，在售價區間相比寶駿510更顯性價比，在行駛感受上，有缺點有也優點，整體給人的感受，在同級別當中有著中上水準。
外觀：家族式漣漪中網
遠景X3車頭前臉給人第一映像就是大氣時尚，引擎蓋隆起的筋條帶有優雅的氣息，兩側大燈組與中網相連，呈現出一體式設計，銳利的大燈組配備了曲線式的LED行車燈，圓形的一體式遠近大燈組，營造出很強的視覺衝擊感，漣漪式的中網設計炭黑色蜂窩狀格柵，搭配漣漪的式銀色鍍鉻飾條顯得特別精緻。
保險槓包圍採用了設計了相應的凹槽，凸顯出了立體感，兩側的霧燈區域和下進氣格柵為一體式進行設計，橫向式LED霧燈組，下進氣格柵為亞光黑的橫向式格柵，呈現出了一定的運動感氣息，底部的下脣為亞光黑飾板和與車身同色飾條進行搭配。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，從尾燈組延伸到前翼子板處，側裙底部裝飾了黑色飾條和銀色鍍鉻，前後輪廓裝飾了相應的黑色飾條，提升了車身側面的硬朗感，車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑色飾條，輪轂為五輻式雙邊設計，同時車頂行李架並沒有缺席。
整車的尺寸為：長×寬×高=4005×1760×1575mm，軸距為2480mm。
引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
本文重點：
1丶外觀和內飾採用了家族式佈局 顯得年輕時尚
2丶動力搭載1.5L自吸引擎 匹配5MT CVT變速箱
3丶行駛感受 在同級別中處於中上水準
吉利遠景X3的外觀和內飾，延續了家族式的設計和佈局，顯得非常大氣和精緻，內飾在同級別當金屬質感非常強，動力依然搭載技術成熟的1.5L自吸引擎，分別匹配5MT 和CVT變速箱，在售價區間相比寶駿510更顯性價比，在行駛感受上，有缺點有也優點，整體給人的感受，在同級別當中有著中上水準。
外觀：家族式漣漪中網
遠景X3車頭前臉給人第一映像就是大氣時尚，引擎蓋隆起的筋條帶有優雅的氣息，兩側大燈組與中網相連，呈現出一體式設計，銳利的大燈組配備了曲線式的LED行車燈，圓形的一體式遠近大燈組，營造出很強的視覺衝擊感，漣漪式的中網設計炭黑色蜂窩狀格柵，搭配漣漪的式銀色鍍鉻飾條顯得特別精緻。
保險槓包圍採用了設計了相應的凹槽，凸顯出了立體感，兩側的霧燈區域和下進氣格柵為一體式進行設計，橫向式LED霧燈組，下進氣格柵為亞光黑的橫向式格柵，呈現出了一定的運動感氣息，底部的下脣為亞光黑飾板和與車身同色飾條進行搭配。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，從尾燈組延伸到前翼子板處，側裙底部裝飾了黑色飾條和銀色鍍鉻，前後輪廓裝飾了相應的黑色飾條，提升了車身側面的硬朗感，車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑色飾條，輪轂為五輻式雙邊設計，同時車頂行李架並沒有缺席。
整車的尺寸為：長×寬×高=4005×1760×1575mm，軸距為2480mm。
來到車身尾部，尾部的造型顯得比較飽滿，多邊形的尾燈組，車牌處設計了相應的凹槽，以及在保險槓包圍設計了貫穿式的線條，營造出了一定的立體感，兩側為C字造型鑲嵌了防撞飾條，和車頭前臉起到了相呼應，下包圍以黑色飾板和銀色飾板進行搭配，硬朗感很強，不過讓人驚喜的是尾排為單邊單出佈局。
吉利遠景X3的外觀，給人整體的視覺效果為：大氣丶時尚丶硬朗。
引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
本文重點：
1丶外觀和內飾採用了家族式佈局 顯得年輕時尚
2丶動力搭載1.5L自吸引擎 匹配5MT CVT變速箱
3丶行駛感受 在同級別中處於中上水準
吉利遠景X3的外觀和內飾，延續了家族式的設計和佈局，顯得非常大氣和精緻，內飾在同級別當金屬質感非常強，動力依然搭載技術成熟的1.5L自吸引擎，分別匹配5MT 和CVT變速箱，在售價區間相比寶駿510更顯性價比，在行駛感受上，有缺點有也優點，整體給人的感受，在同級別當中有著中上水準。
外觀：家族式漣漪中網
遠景X3車頭前臉給人第一映像就是大氣時尚，引擎蓋隆起的筋條帶有優雅的氣息，兩側大燈組與中網相連，呈現出一體式設計，銳利的大燈組配備了曲線式的LED行車燈，圓形的一體式遠近大燈組，營造出很強的視覺衝擊感，漣漪式的中網設計炭黑色蜂窩狀格柵，搭配漣漪的式銀色鍍鉻飾條顯得特別精緻。
保險槓包圍採用了設計了相應的凹槽，凸顯出了立體感，兩側的霧燈區域和下進氣格柵為一體式進行設計，橫向式LED霧燈組，下進氣格柵為亞光黑的橫向式格柵，呈現出了一定的運動感氣息，底部的下脣為亞光黑飾板和與車身同色飾條進行搭配。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，從尾燈組延伸到前翼子板處，側裙底部裝飾了黑色飾條和銀色鍍鉻，前後輪廓裝飾了相應的黑色飾條，提升了車身側面的硬朗感，車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑色飾條，輪轂為五輻式雙邊設計，同時車頂行李架並沒有缺席。
整車的尺寸為：長×寬×高=4005×1760×1575mm，軸距為2480mm。
來到車身尾部，尾部的造型顯得比較飽滿，多邊形的尾燈組，車牌處設計了相應的凹槽，以及在保險槓包圍設計了貫穿式的線條，營造出了一定的立體感，兩側為C字造型鑲嵌了防撞飾條，和車頭前臉起到了相呼應，下包圍以黑色飾板和銀色飾板進行搭配，硬朗感很強，不過讓人驚喜的是尾排為單邊單出佈局。
吉利遠景X3的外觀，給人整體的視覺效果為：大氣丶時尚丶硬朗。
內飾：家族式內飾佈局
吉利遠景X3的內飾，給人一種十分熟悉的視覺效果，三輻式平底方向盤，雙炮式儀表盤不過在中間裝配了小尺寸的行車電腦，8英寸鑲嵌式中控屏，周邊設計了相應的物理按鍵和旋鈕式空調開關，上方的空調出風口中間包裹了銀色鍍鉻，提升了內飾的質感，中控臺和換擋臺周圍以及門把手處覆蓋了銀色鍍鉻飾板，提高了內飾的金屬質感。
其中遠景X3搭載G-Link智能車機系統丶多媒體系統支持空調和天窗等丶無鑰匙進入和無鑰匙啟動等配置，遠景X3在中高配車型都具有搭載。
引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
本文重點：
1丶外觀和內飾採用了家族式佈局 顯得年輕時尚
2丶動力搭載1.5L自吸引擎 匹配5MT CVT變速箱
3丶行駛感受 在同級別中處於中上水準
吉利遠景X3的外觀和內飾，延續了家族式的設計和佈局，顯得非常大氣和精緻，內飾在同級別當金屬質感非常強，動力依然搭載技術成熟的1.5L自吸引擎，分別匹配5MT 和CVT變速箱，在售價區間相比寶駿510更顯性價比，在行駛感受上，有缺點有也優點，整體給人的感受，在同級別當中有著中上水準。
外觀：家族式漣漪中網
遠景X3車頭前臉給人第一映像就是大氣時尚，引擎蓋隆起的筋條帶有優雅的氣息，兩側大燈組與中網相連，呈現出一體式設計，銳利的大燈組配備了曲線式的LED行車燈，圓形的一體式遠近大燈組，營造出很強的視覺衝擊感，漣漪式的中網設計炭黑色蜂窩狀格柵，搭配漣漪的式銀色鍍鉻飾條顯得特別精緻。
保險槓包圍採用了設計了相應的凹槽，凸顯出了立體感，兩側的霧燈區域和下進氣格柵為一體式進行設計，橫向式LED霧燈組，下進氣格柵為亞光黑的橫向式格柵，呈現出了一定的運動感氣息，底部的下脣為亞光黑飾板和與車身同色飾條進行搭配。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，從尾燈組延伸到前翼子板處，側裙底部裝飾了黑色飾條和銀色鍍鉻，前後輪廓裝飾了相應的黑色飾條，提升了車身側面的硬朗感，車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑色飾條，輪轂為五輻式雙邊設計，同時車頂行李架並沒有缺席。
整車的尺寸為：長×寬×高=4005×1760×1575mm，軸距為2480mm。
來到車身尾部，尾部的造型顯得比較飽滿，多邊形的尾燈組，車牌處設計了相應的凹槽，以及在保險槓包圍設計了貫穿式的線條，營造出了一定的立體感，兩側為C字造型鑲嵌了防撞飾條，和車頭前臉起到了相呼應，下包圍以黑色飾板和銀色飾板進行搭配，硬朗感很強，不過讓人驚喜的是尾排為單邊單出佈局。
吉利遠景X3的外觀，給人整體的視覺效果為：大氣丶時尚丶硬朗。
內飾：家族式內飾佈局
吉利遠景X3的內飾，給人一種十分熟悉的視覺效果，三輻式平底方向盤，雙炮式儀表盤不過在中間裝配了小尺寸的行車電腦，8英寸鑲嵌式中控屏，周邊設計了相應的物理按鍵和旋鈕式空調開關，上方的空調出風口中間包裹了銀色鍍鉻，提升了內飾的質感，中控臺和換擋臺周圍以及門把手處覆蓋了銀色鍍鉻飾板，提高了內飾的金屬質感。
其中遠景X3搭載G-Link智能車機系統丶多媒體系統支持空調和天窗等丶無鑰匙進入和無鑰匙啟動等配置，遠景X3在中高配車型都具有搭載。
動力：引擎 1.5L 變速箱 5MT CVT
發動機1.5L最大功率為109匹馬力，最大扭矩為142牛·米，匹配5MT手動和CVT變速箱，底盤懸掛為，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力樑非獨立懸掛。
行駛感受方面：本次試駕為CVT版車型，首先談動力表現，搭載1.5L自吸引擎，在日常駕駛過程中基本處於夠用階段，並不會感覺動力很充裕，不過在前中段加速還是很輕快，但在中後段加速就會感覺明顯的動力不足，匹配CVT變速箱在日常的平順性有一定的保障，方向盤的手感非常輕盈，而且有一定的虛位，底盤過濾方面，有明顯的餘震，不過在車內的NVH還算不錯。
引導：
【丶平凡說車原創 吉利遠景X3】吉利作為自主品牌中的領頭羊，旗下的車型分佈的非常均勻，不管是在轎車領域還是SUV領域，以及在豪華品牌領域，都佈置了不同價位的車型和不同級別的車型，給我們消費者進行選擇，其中吉利旗下有一款入門級小型SUV，命名為遠景X3，吉利旗下的遠景系列，性價比一直都很高，不管是遠景轎車還是遠景系列的SUV，在售價區間都能被廣大消費者所接受。
如果談到吉利旗下的SUV車型，我們第一時間就會聯想到博越，畢竟博越在緊湊級SUV領域中，各方面都比較突出，售價丶配置丶外觀丶內飾以及品牌影響力，反觀我們對定位於小型SUV，遠景X3有些陌生。
本文重點：
1丶外觀和內飾採用了家族式佈局 顯得年輕時尚
2丶動力搭載1.5L自吸引擎 匹配5MT CVT變速箱
3丶行駛感受 在同級別中處於中上水準
吉利遠景X3的外觀和內飾，延續了家族式的設計和佈局，顯得非常大氣和精緻，內飾在同級別當金屬質感非常強，動力依然搭載技術成熟的1.5L自吸引擎，分別匹配5MT 和CVT變速箱，在售價區間相比寶駿510更顯性價比，在行駛感受上，有缺點有也優點，整體給人的感受，在同級別當中有著中上水準。
外觀：家族式漣漪中網
遠景X3車頭前臉給人第一映像就是大氣時尚，引擎蓋隆起的筋條帶有優雅的氣息，兩側大燈組與中網相連，呈現出一體式設計，銳利的大燈組配備了曲線式的LED行車燈，圓形的一體式遠近大燈組，營造出很強的視覺衝擊感，漣漪式的中網設計炭黑色蜂窩狀格柵，搭配漣漪的式銀色鍍鉻飾條顯得特別精緻。
保險槓包圍採用了設計了相應的凹槽，凸顯出了立體感，兩側的霧燈區域和下進氣格柵為一體式進行設計，橫向式LED霧燈組，下進氣格柵為亞光黑的橫向式格柵，呈現出了一定的運動感氣息，底部的下脣為亞光黑飾板和與車身同色飾條進行搭配。
車身側面的腰線為俯衝式進行設計，從尾燈組延伸到前翼子板處，側裙底部裝飾了黑色飾條和銀色鍍鉻，前後輪廓裝飾了相應的黑色飾條，提升了車身側面的硬朗感，車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑色飾條，輪轂為五輻式雙邊設計，同時車頂行李架並沒有缺席。
整車的尺寸為：長×寬×高=4005×1760×1575mm，軸距為2480mm。
來到車身尾部，尾部的造型顯得比較飽滿，多邊形的尾燈組，車牌處設計了相應的凹槽，以及在保險槓包圍設計了貫穿式的線條，營造出了一定的立體感，兩側為C字造型鑲嵌了防撞飾條，和車頭前臉起到了相呼應，下包圍以黑色飾板和銀色飾板進行搭配，硬朗感很強，不過讓人驚喜的是尾排為單邊單出佈局。
吉利遠景X3的外觀，給人整體的視覺效果為：大氣丶時尚丶硬朗。
內飾：家族式內飾佈局
吉利遠景X3的內飾，給人一種十分熟悉的視覺效果，三輻式平底方向盤，雙炮式儀表盤不過在中間裝配了小尺寸的行車電腦，8英寸鑲嵌式中控屏，周邊設計了相應的物理按鍵和旋鈕式空調開關，上方的空調出風口中間包裹了銀色鍍鉻，提升了內飾的質感，中控臺和換擋臺周圍以及門把手處覆蓋了銀色鍍鉻飾板，提高了內飾的金屬質感。
其中遠景X3搭載G-Link智能車機系統丶多媒體系統支持空調和天窗等丶無鑰匙進入和無鑰匙啟動等配置，遠景X3在中高配車型都具有搭載。
動力：引擎 1.5L 變速箱 5MT CVT
發動機1.5L最大功率為109匹馬力，最大扭矩為142牛·米，匹配5MT手動和CVT變速箱，底盤懸掛為，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力樑非獨立懸掛。
行駛感受方面：本次試駕為CVT版車型，首先談動力表現，搭載1.5L自吸引擎，在日常駕駛過程中基本處於夠用階段，並不會感覺動力很充裕，不過在前中段加速還是很輕快，但在中後段加速就會感覺明顯的動力不足，匹配CVT變速箱在日常的平順性有一定的保障，方向盤的手感非常輕盈，而且有一定的虛位，底盤過濾方面，有明顯的餘震，不過在車內的NVH還算不錯。
總結：
吉利遠景X3在外觀和內飾上，給人一種熟悉的視覺感受，繼承了吉利家族式設計語言和佈局， 動力總成中搭載技術較為成熟的1.5L匹配CVT變速箱，在日常家用代步完全夠用，相比競爭對手寶駿510在售價上還有一定的優勢，雖然寶駿510的銷量比遠景X3高上不少，兩者之間如果選擇性價比更高的車型，只有吉利遠景X3莫屬。
你們怎麼看吉利遠景X3呢？如有不同觀點及想法，歡迎前來留言及討論。
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