本來對純電汽車有抗拒情緒，但看了吉利GE11立馬有掏錢下單的衝動

新能源和電氣化幾乎已經是全球汽車產業發展的主旋律。作為全球最大的汽車市場和新能源汽車市場，中國品牌正處於快速增長的爆發期。但機遇催生競爭，中國品牌目前也正處於從傳統能源車企向新能源車企轉型的關鍵期。

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如今合資品牌、造車新勢力都在加大規模參與市場競爭，如大眾、豐田等合資品牌的新能源車型已在大批量投入市場，蔚來、威馬等新勢力首批產品也已交付，市場競爭空前激烈。與此同時，一系列補貼政策的變化也在逐步擴大新能源汽車市場。

新能源市場的成熟，也促使不少主機廠在思考，到底什麼樣的產品，才能真正滿足用戶的所有期待？

吉利新能源銷售公司總經理鄭狀先生在吉利GE11實車首秀現場就這個問題闡述了他的理解：

“事實上，新能源汽車不僅改變了動力來源，更是出行載體和出行方式的變革。新能源汽車首先仍要回歸“車”的本源，給用戶提供駕駛樂趣和安全性能，更要有鮮明的造型特徵。並且新能源汽車要提供能與用戶期待所匹配的全新駕乘環境，以及代表未來生活、出行趨勢的互聯科技和智慧延展。”

正是基於這樣的考量，吉利新能源純電品牌推出了首款全球戰略車型——GE11。據吉利造型設計中心中國總經理及副總裁Guy Burgoyne白高頤先生介紹，“GE11既是吉利新能源純電品牌的首款全球戰略車型，也是吉利新能源作為全新品牌開拓市場的第一步。”

近年來，將新能源板塊獨立出來自主發展，儼然成為中國品牌應對新能源市場高速變化的一個新趨勢。前有北汽新能源、廣汽新能源和奇瑞新能源等在獨立運作。同樣，2019年的第一個工作日，吉利做出了架構調整，將新能源升級為和吉利、領克同級的三大品牌之一。這既是吉利對新能源市場的重視，也可視為吉利在新能源領域充滿了野心與信心。

毫無疑問，作為吉利新能源純電品牌推出的首款全球戰略車型，吉利GE11則承載著提升吉利新能源品牌形象的重任。

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吉利GE11是吉利新能源純電品牌首款全新正向研發的高性能純電動車型，被很多人視作為吉利進軍中國新能源市場一個新的開始。出道即巔峰，吉利直接將GE11和特斯拉Model 3進行對標。“GE11在品質上對標特斯拉Model 3，將樹立A級純電轎車市場新標杆。”

眾所周知，Model 3算是特斯拉體系中定位稍低的產品，也是真正讓特斯拉盈利的產品。但Model 3終究面向的是高端消費者，對於大部分中國消費者來說，動輒50萬元的電動車，始終是遙不可及的夢。

反觀吉利GE11，其補貼後價格預計20萬起，再加上其瞄準的是銷量最大的中級家轎市場，能滿足更多中國消費者的消費需求。誓要樹立A級純電轎車市場新標杆，這也預示了吉利GE11將會是一款走量的產品。據瞭解，吉利GE11將於今年第二季度迎來上市。

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吉利GE11採用了全新“量子銀盾”車標。以極簡、科技、前衛的設計為主基調，採用吉利汽車全新的“多維流動生命體”設計理念，兼顧空氣動力學理念以及美學設計，前臉採用的是封閉式造型，整車設計線條流暢。“一”字簡明前大燈、一體式溜背造型等元素，使得吉利GE11的外觀極具辨識度，既有著科技前衛的純電車型原生氣息，也兼具了時尚、動感的轎跑風範。

與此同時，吉利GE11採用了和特斯拉model3一樣的前擋+車頂+後擋全幅式玻璃天頂，一體化的造型可以帶來更通透的採光效果。下格柵“雙C”式的紋理呈放射狀向兩側延伸，降低了視覺重心，使得車頭從正面看上去更加扁平。

此外，吉利GE11的機艙蓋上有凸起的U型稜線設計，可將行駛過程中的氣流導向車身兩側，降低車身風阻、提升續航里程。所以GE11的風阻係數可以低至0.2375cd，比廣汽新能源最新的Aion S的0.245更為突出。甚至能與奔馳CLA等豪華車型相媲美。

吉利GE11的內飾採用與外觀一樣極賦未來感的理念，採用躍層式梯進設計，應用懸浮式儀表臺、中控屏以及中央通道，將科技與設計美學融合，展現出未來純電汽車應有的姿態。中控方面，GE11搭載了懸浮式12.3英寸高清液晶大屏，屏幕下方，是一條長達1.6米的氛圍燈帶，可切換7種色彩和10級亮度。內飾配色以充滿科技感的銀灰色為主。

值得一提的是，GE11的座椅採用歐盟認證最嚴苛的Skin-care嬰兒級環保織物內飾（OEKO-TEX Standard 100認證的最高級別）。這也是世界上最權威的、影響最廣的紡織品生態標籤，GE11是國內首個獲得該認證的車型。這種座椅織物面料具有防水、防汙、透氣等多重優勢，液體會在面料表面形成滾珠效果。此外，座椅溫度不會隨著環境溫度快速變化，且觸感柔和，乘坐更舒適自如。

麻哥認為GE11這款產品的賣點之一，就是完全擺脫了照搬燃油車外形的魔咒。此前，很多中國品牌純電動車的造車思路還停留在將發動機替換為電池組和驅動模塊。這也是特斯拉Model 3之所以能夠率先超越傳統車企純電動關鍵所在，只有去掉燃油車的包袱才能更好地解決電動車可能遇到的問題。

現在這個問題被GE11完美的解決了，所以如前文所說，這款車將註定是一款走量的產品。畢竟，它滿足了90後新生代消費者這一龐大人群對於汽車產品新能源、智能網聯等新型需求。

吉利在新能源上是行動派，立志成為“全球新能源汽車行業引領者”的目標從未動搖。從2019年第一個工作日成立新能源獨立品牌，就可以看出吉利真的在做大做強純電動產品。而吉利GE11就是一款打破固定思維，重新定義純電汽車設計的全新純電轎車。汽車生活相信，它完全有實力成為全球純電動汽車的新品質標杆，開啟吉利新能源純電發展新紀元。