8月7日，吉利帝豪(5折秒殺)GSe新款車型正式上市，新車共推出了5款車型，補貼後售價區間為11.98萬元-15.98萬元，其中600尊尚型的NEDC續航里程由老款車型的353km提升至了450km，500系列車型的續航里程為400km。
長長長續航版吉利帝豪GSe指導售價
車型補貼後售價(萬元)
600尊尚型
15.98
500
尊尚型
14.98
500臻
尚型
13.98
500領
尚型
12.98
500風
尚型
11.98
"8月7日，吉利帝豪(5折秒殺)GSe新款車型正式上市，新車共推出了5款車型，補貼後售價區間為11.98萬元-15.98萬元，其中600尊尚型的NEDC續航里程由老款車型的353km提升至了450km，500系列車型的續航里程為400km。
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新車還推出了一系列購車優惠政策，即日起到9月30日，購車即享長行禮：首任車主終身免費電芯質保，首任車主終身免費道路救援。長情禮：尊享至高8000元36期0息金融，尊享至高10000元置換補貼。長伴禮：購車即贈充電樁及安裝服務，贈送車輛外放電槍，尊享到店免費充電，5年免費數據流量，尊享R18刀鋒雙色炫動鋁合金輪胎。
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長長長續航版吉利帝豪GSe指導售價
車型補貼後售價(萬元)
600尊尚型
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與老款車型相比，新車在外觀造型方面沒有發生太多變化，但新車提供了包括白 黑、紅 黑的雙色車身設計，全系加3000元就可以選加這個雙色車身。其前中網依舊採用了與車身同色的封閉式設計，前保險槓兩側也保留了通風口。
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與老款車型相比，新車在外觀造型方面沒有發生太多變化，但新車提供了包括白 黑、紅 黑的雙色車身設計，全系加3000元就可以選加這個雙色車身。其前中網依舊採用了與車身同色的封閉式設計，前保險槓兩側也保留了通風口。
在車側，緊湊的車身線條、從B柱開始下溜的車頂也是動感十足；在尾部，新款車型將老款車型的吉利品牌LOGO更換成了“GEELY”英文標識。新車車身長寬高尺寸未發生變化，分別為4440/1833/1560mm，2700mm的軸距也與老款車型保持一致。
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與老款車型相比，新車在外觀造型方面沒有發生太多變化，但新車提供了包括白 黑、紅 黑的雙色車身設計，全系加3000元就可以選加這個雙色車身。其前中網依舊採用了與車身同色的封閉式設計，前保險槓兩側也保留了通風口。
在車側，緊湊的車身線條、從B柱開始下溜的車頂也是動感十足；在尾部，新款車型將老款車型的吉利品牌LOGO更換成了“GEELY”英文標識。新車車身長寬高尺寸未發生變化，分別為4440/1833/1560mm，2700mm的軸距也與老款車型保持一致。
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與老款車型相比，新車在外觀造型方面沒有發生太多變化，但新車提供了包括白 黑、紅 黑的雙色車身設計，全系加3000元就可以選加這個雙色車身。其前中網依舊採用了與車身同色的封閉式設計，前保險槓兩側也保留了通風口。
在車側，緊湊的車身線條、從B柱開始下溜的車頂也是動感十足；在尾部，新款車型將老款車型的吉利品牌LOGO更換成了“GEELY”英文標識。新車車身長寬高尺寸未發生變化，分別為4440/1833/1560mm，2700mm的軸距也與老款車型保持一致。
內飾設計方面，新款帝豪GSe(參數|詢價)和老款相差無幾，配置上，新車配備了8英寸中控屏、無線充電面板、CarLife手機互聯、科大訊飛3.0系統，360全景影像等多種配置。此外，該車還具有手機互聯功能，可遠程開啟空調、後備廂。
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長長長續航版吉利帝豪GSe指導售價
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新車還推出了一系列購車優惠政策，即日起到9月30日，購車即享長行禮：首任車主終身免費電芯質保，首任車主終身免費道路救援。長情禮：尊享至高8000元36期0息金融，尊享至高10000元置換補貼。長伴禮：購車即贈充電樁及安裝服務，贈送車輛外放電槍，尊享到店免費充電，5年免費數據流量，尊享R18刀鋒雙色炫動鋁合金輪胎。
與老款車型相比，新車在外觀造型方面沒有發生太多變化，但新車提供了包括白 黑、紅 黑的雙色車身設計，全系加3000元就可以選加這個雙色車身。其前中網依舊採用了與車身同色的封閉式設計，前保險槓兩側也保留了通風口。
在車側，緊湊的車身線條、從B柱開始下溜的車頂也是動感十足；在尾部，新款車型將老款車型的吉利品牌LOGO更換成了“GEELY”英文標識。新車車身長寬高尺寸未發生變化，分別為4440/1833/1560mm，2700mm的軸距也與老款車型保持一致。
內飾設計方面，新款帝豪GSe(參數|詢價)和老款相差無幾，配置上，新車配備了8英寸中控屏、無線充電面板、CarLife手機互聯、科大訊飛3.0系統，360全景影像等多種配置。此外，該車還具有手機互聯功能，可遠程開啟空調、後備廂。
『上圖為2018款帝豪GSe』
動力方面，600尊尚型搭載了最大功率130kW(177Ps)、最大扭矩270N·m的電動機，500系列車型搭載最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩250N·m的電動機。而在變化顯著的續航方面，600尊尚型配備了容量為61.9kWh的動力電池組，電池組密度達到182.44Wh/kg，同時該車還具有高效溫控3.0系統，其NEDC續航里程達到了450km；500系列車型則配備容量為53.1kWh的動力電池組，其續航里程則在現款車型上小幅增長，提升至了400km。(文/汽車之家 尤冬青)
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