公司同事小張最近比較鬧心，因為自己的車子不省心。他買的是2105款1.8T吉利博瑞，買的時候主要圖這款車空間大。
公司同事小張最近比較鬧心，因為自己的車子不省心。他買的是2105款1.8T吉利博瑞，買的時候主要圖這款車空間大。
鬧心的是，主副駕駛車門生鏽，結果4S店免費幫他重新噴了漆；但更鬧心的是，噴漆之後沒過多長時間，發現車門內飾板卡扣總是卡不住 ，於是又去找4S店維修。在安裝卡扣的過程中，因為後噴的油漆，肯定有漆茬，維修師傅不小心就把這漆茬碰掉了，結果他上前用指甲一揭，一大張漆全撕下來了。然後就問4S店這是咋回事，售後經理是這麼說的：可能是人為的，漆面底子沒處理好，沒事，我們幫你再重新做一次漆面。
公司同事小張最近比較鬧心，因為自己的車子不省心。他買的是2105款1.8T吉利博瑞，買的時候主要圖這款車空間大。
鬧心的是，主副駕駛車門生鏽，結果4S店免費幫他重新噴了漆；但更鬧心的是，噴漆之後沒過多長時間，發現車門內飾板卡扣總是卡不住 ，於是又去找4S店維修。在安裝卡扣的過程中，因為後噴的油漆，肯定有漆茬，維修師傅不小心就把這漆茬碰掉了，結果他上前用指甲一揭，一大張漆全撕下來了。然後就問4S店這是咋回事，售後經理是這麼說的：可能是人為的，漆面底子沒處理好，沒事，我們幫你再重新做一次漆面。
小張怕4S店這次再不好好幫他噴漆，於是就進車間盯著維修工幹活。它和油漆工閒聊：師傅，你說為啥這新車就生鏽呢？
這噴漆的估計也是實誠人，或者新來的，不小心就說漏了嘴：兄弟，你想，這車漆原廠噴的都不行，我這後期人工噴的能行嗎？
小張一聽，當時就傻眼了，於是就打電話問周圍懂車的朋友咋辦。有人說，國產車都這樣，沒事的，重新做一遍漆，把底子處理好，問題不大。
沒辦法，小張只好給油漆師傅塞了一包煙，求他好好幫他把漆底子弄一弄。
公司同事小張最近比較鬧心，因為自己的車子不省心。他買的是2105款1.8T吉利博瑞，買的時候主要圖這款車空間大。
鬧心的是，主副駕駛車門生鏽，結果4S店免費幫他重新噴了漆；但更鬧心的是，噴漆之後沒過多長時間，發現車門內飾板卡扣總是卡不住 ，於是又去找4S店維修。在安裝卡扣的過程中，因為後噴的油漆，肯定有漆茬，維修師傅不小心就把這漆茬碰掉了，結果他上前用指甲一揭，一大張漆全撕下來了。然後就問4S店這是咋回事，售後經理是這麼說的：可能是人為的，漆面底子沒處理好，沒事，我們幫你再重新做一次漆面。
小張怕4S店這次再不好好幫他噴漆，於是就進車間盯著維修工幹活。它和油漆工閒聊：師傅，你說為啥這新車就生鏽呢？
這噴漆的估計也是實誠人，或者新來的，不小心就說漏了嘴：兄弟，你想，這車漆原廠噴的都不行，我這後期人工噴的能行嗎？
小張一聽，當時就傻眼了，於是就打電話問周圍懂車的朋友咋辦。有人說，國產車都這樣，沒事的，重新做一遍漆，把底子處理好，問題不大。
沒辦法，小張只好給油漆師傅塞了一包煙，求他好好幫他把漆底子弄一弄。
問題總算得到解決，可誰知道這只是糟心的開始。沒過多久，小張又發現車子後備箱的地方也開始生鏽了。於是他又跑到4S店去投訴，銷售經理一陣忽悠，小張最後還是覺得車間裡的那位噴漆師傅說的是實話，雖然這話很讓人痛心。噴漆師傅說：昨天我把你車門子噴了，今天再把你後備箱噴了，明天你還會來讓我把你機蓋子噴了……
公司同事小張最近比較鬧心，因為自己的車子不省心。他買的是2105款1.8T吉利博瑞，買的時候主要圖這款車空間大。
鬧心的是，主副駕駛車門生鏽，結果4S店免費幫他重新噴了漆；但更鬧心的是，噴漆之後沒過多長時間，發現車門內飾板卡扣總是卡不住 ，於是又去找4S店維修。在安裝卡扣的過程中，因為後噴的油漆，肯定有漆茬，維修師傅不小心就把這漆茬碰掉了，結果他上前用指甲一揭，一大張漆全撕下來了。然後就問4S店這是咋回事，售後經理是這麼說的：可能是人為的，漆面底子沒處理好，沒事，我們幫你再重新做一次漆面。
小張怕4S店這次再不好好幫他噴漆，於是就進車間盯著維修工幹活。它和油漆工閒聊：師傅，你說為啥這新車就生鏽呢？
這噴漆的估計也是實誠人，或者新來的，不小心就說漏了嘴：兄弟，你想，這車漆原廠噴的都不行，我這後期人工噴的能行嗎？
小張一聽，當時就傻眼了，於是就打電話問周圍懂車的朋友咋辦。有人說，國產車都這樣，沒事的，重新做一遍漆，把底子處理好，問題不大。
沒辦法，小張只好給油漆師傅塞了一包煙，求他好好幫他把漆底子弄一弄。
問題總算得到解決，可誰知道這只是糟心的開始。沒過多久，小張又發現車子後備箱的地方也開始生鏽了。於是他又跑到4S店去投訴，銷售經理一陣忽悠，小張最後還是覺得車間裡的那位噴漆師傅說的是實話，雖然這話很讓人痛心。噴漆師傅說：昨天我把你車門子噴了，今天再把你後備箱噴了，明天你還會來讓我把你機蓋子噴了……
怪不得人們都不喜歡聽真話，原來真話很扎心。
小張徹底崩潰了，點根菸，深深地吐了一縷菸圈，向我訴苦：當時買的是高配尊貴版，這輛車花了我14萬多，當時還是貸款買的，現在剛把貸款還清。
我說：不行的話，轉手賣掉算了。結果讓二手車商報個價，人家說：後做了車漆，車況不太好，只能賣4萬多點。
小張一聽，臉僵在那裡，無語凝噎：14萬多買的，開了三年多點，如今4萬多，只剩個零頭了。
我們很多人掙錢都不容易，攢了半輩子錢才買了輛車，一定要慎重。十萬以上，儘量選擇合資車；如果兜裡只有五六萬，那就湊和著買國產。
當然，我們都希望國產車越來越好，可以揚眉吐氣；但目前實事求是地講，國產車還是有很長一段路要走。我們當然要支持國產車，如果經濟實力允許，就去支持一下；如果掙點錢不容易，還是要慎重，最後你支持了國產，可沒人支持你的錢包，我們誰會跟錢過不去呢？
拿吉利博越舉例大家比較熟悉，落地價13萬多，2017年的車子，現在能值6萬。同樣13萬多的價錢，2017年的本田XRV，現在市場價能給9萬。所以咱不說國產車不好，也沒有別的意思，只是說能買合資就儘量去買合資，主要是為了讓大家省點錢。
公司同事小張最近比較鬧心，因為自己的車子不省心。他買的是2105款1.8T吉利博瑞，買的時候主要圖這款車空間大。
鬧心的是，主副駕駛車門生鏽，結果4S店免費幫他重新噴了漆；但更鬧心的是，噴漆之後沒過多長時間，發現車門內飾板卡扣總是卡不住 ，於是又去找4S店維修。在安裝卡扣的過程中，因為後噴的油漆，肯定有漆茬，維修師傅不小心就把這漆茬碰掉了，結果他上前用指甲一揭，一大張漆全撕下來了。然後就問4S店這是咋回事，售後經理是這麼說的：可能是人為的，漆面底子沒處理好，沒事，我們幫你再重新做一次漆面。
小張怕4S店這次再不好好幫他噴漆，於是就進車間盯著維修工幹活。它和油漆工閒聊：師傅，你說為啥這新車就生鏽呢？
這噴漆的估計也是實誠人，或者新來的，不小心就說漏了嘴：兄弟，你想，這車漆原廠噴的都不行，我這後期人工噴的能行嗎？
小張一聽，當時就傻眼了，於是就打電話問周圍懂車的朋友咋辦。有人說，國產車都這樣，沒事的，重新做一遍漆，把底子處理好，問題不大。
沒辦法，小張只好給油漆師傅塞了一包煙，求他好好幫他把漆底子弄一弄。
問題總算得到解決，可誰知道這只是糟心的開始。沒過多久，小張又發現車子後備箱的地方也開始生鏽了。於是他又跑到4S店去投訴，銷售經理一陣忽悠，小張最後還是覺得車間裡的那位噴漆師傅說的是實話，雖然這話很讓人痛心。噴漆師傅說：昨天我把你車門子噴了，今天再把你後備箱噴了，明天你還會來讓我把你機蓋子噴了……
怪不得人們都不喜歡聽真話，原來真話很扎心。
小張徹底崩潰了，點根菸，深深地吐了一縷菸圈，向我訴苦：當時買的是高配尊貴版，這輛車花了我14萬多，當時還是貸款買的，現在剛把貸款還清。
我說：不行的話，轉手賣掉算了。結果讓二手車商報個價，人家說：後做了車漆，車況不太好，只能賣4萬多點。
小張一聽，臉僵在那裡，無語凝噎：14萬多買的，開了三年多點，如今4萬多，只剩個零頭了。
我們很多人掙錢都不容易，攢了半輩子錢才買了輛車，一定要慎重。十萬以上，儘量選擇合資車；如果兜裡只有五六萬，那就湊和著買國產。
當然，我們都希望國產車越來越好，可以揚眉吐氣；但目前實事求是地講，國產車還是有很長一段路要走。我們當然要支持國產車，如果經濟實力允許，就去支持一下；如果掙點錢不容易，還是要慎重，最後你支持了國產，可沒人支持你的錢包，我們誰會跟錢過不去呢？
拿吉利博越舉例大家比較熟悉，落地價13萬多，2017年的車子，現在能值6萬。同樣13萬多的價錢，2017年的本田XRV，現在市場價能給9萬。所以咱不說國產車不好，也沒有別的意思，只是說能買合資就儘量去買合資，主要是為了讓大家省點錢。
當修車工的時候，我對國產車有一個非常大的體會。一看到國產車來維修，腦袋就大。有一個小細節，修車的朋友應該都有這樣的體會：按道理，螺絲先用扳手鬆一下，然後就可以用手旋下來了；但很多國產車的螺絲越擰越緊，越鬆越費勁，用手根本擰不動，要用扳手一直鬆到最後一圈。到底是因為啥，俺也不懂，俺也沒處問。據說是材質（鋼號）、裝配工藝都有問題，其實也並不全是水平不夠，也和企業管理文化有一定關係。
但合資車就很好，比如我修過98年的佳美，螺絲就一個勁，扳手鬆一下，接下來就很輕鬆了。
公司同事小張最近比較鬧心，因為自己的車子不省心。他買的是2105款1.8T吉利博瑞，買的時候主要圖這款車空間大。
鬧心的是，主副駕駛車門生鏽，結果4S店免費幫他重新噴了漆；但更鬧心的是，噴漆之後沒過多長時間，發現車門內飾板卡扣總是卡不住 ，於是又去找4S店維修。在安裝卡扣的過程中，因為後噴的油漆，肯定有漆茬，維修師傅不小心就把這漆茬碰掉了，結果他上前用指甲一揭，一大張漆全撕下來了。然後就問4S店這是咋回事，售後經理是這麼說的：可能是人為的，漆面底子沒處理好，沒事，我們幫你再重新做一次漆面。
小張怕4S店這次再不好好幫他噴漆，於是就進車間盯著維修工幹活。它和油漆工閒聊：師傅，你說為啥這新車就生鏽呢？
這噴漆的估計也是實誠人，或者新來的，不小心就說漏了嘴：兄弟，你想，這車漆原廠噴的都不行，我這後期人工噴的能行嗎？
小張一聽，當時就傻眼了，於是就打電話問周圍懂車的朋友咋辦。有人說，國產車都這樣，沒事的，重新做一遍漆，把底子處理好，問題不大。
沒辦法，小張只好給油漆師傅塞了一包煙，求他好好幫他把漆底子弄一弄。
問題總算得到解決，可誰知道這只是糟心的開始。沒過多久，小張又發現車子後備箱的地方也開始生鏽了。於是他又跑到4S店去投訴，銷售經理一陣忽悠，小張最後還是覺得車間裡的那位噴漆師傅說的是實話，雖然這話很讓人痛心。噴漆師傅說：昨天我把你車門子噴了，今天再把你後備箱噴了，明天你還會來讓我把你機蓋子噴了……
怪不得人們都不喜歡聽真話，原來真話很扎心。
小張徹底崩潰了，點根菸，深深地吐了一縷菸圈，向我訴苦：當時買的是高配尊貴版，這輛車花了我14萬多，當時還是貸款買的，現在剛把貸款還清。
我說：不行的話，轉手賣掉算了。結果讓二手車商報個價，人家說：後做了車漆，車況不太好，只能賣4萬多點。
小張一聽，臉僵在那裡，無語凝噎：14萬多買的，開了三年多點，如今4萬多，只剩個零頭了。
我們很多人掙錢都不容易，攢了半輩子錢才買了輛車，一定要慎重。十萬以上，儘量選擇合資車；如果兜裡只有五六萬，那就湊和著買國產。
當然，我們都希望國產車越來越好，可以揚眉吐氣；但目前實事求是地講，國產車還是有很長一段路要走。我們當然要支持國產車，如果經濟實力允許，就去支持一下；如果掙點錢不容易，還是要慎重，最後你支持了國產，可沒人支持你的錢包，我們誰會跟錢過不去呢？
拿吉利博越舉例大家比較熟悉，落地價13萬多，2017年的車子，現在能值6萬。同樣13萬多的價錢，2017年的本田XRV，現在市場價能給9萬。所以咱不說國產車不好，也沒有別的意思，只是說能買合資就儘量去買合資，主要是為了讓大家省點錢。
當修車工的時候，我對國產車有一個非常大的體會。一看到國產車來維修，腦袋就大。有一個小細節，修車的朋友應該都有這樣的體會：按道理，螺絲先用扳手鬆一下，然後就可以用手旋下來了；但很多國產車的螺絲越擰越緊，越鬆越費勁，用手根本擰不動，要用扳手一直鬆到最後一圈。到底是因為啥，俺也不懂，俺也沒處問。據說是材質（鋼號）、裝配工藝都有問題，其實也並不全是水平不夠，也和企業管理文化有一定關係。
但合資車就很好，比如我修過98年的佳美，螺絲就一個勁，扳手鬆一下，接下來就很輕鬆了。