剛瞭解到捷豹XJ的優惠幅度的時候也是吃驚了，29萬起的優惠，足以消除很多消費者的猶豫。深入瞭解後，發現是這款車即將停產，因此最後的優惠也算是回饋消費者。但是據一些海外媒體爆料，捷豹XJ的下一步計劃是將該車型變成電動性能轎車，可能也是在考慮當下的政策和需求所作出的變化。不過目前這不是我們需要深入去了解的一個問題，著眼當下，捷豹XJ的大力優惠才是最實在的。
剛瞭解到捷豹XJ的優惠幅度的時候也是吃驚了，29萬起的優惠，足以消除很多消費者的猶豫。深入瞭解後，發現是這款車即將停產，因此最後的優惠也算是回饋消費者。但是據一些海外媒體爆料，捷豹XJ的下一步計劃是將該車型變成電動性能轎車，可能也是在考慮當下的政策和需求所作出的變化。不過目前這不是我們需要深入去了解的一個問題，著眼當下，捷豹XJ的大力優惠才是最實在的。
捷豹XJ的外觀設計只能用驚豔來形容，高貴、優雅，所有美好的詞語都想用在它身上。車身顏色也是十分加分，
英國綠、劇院紅、寶石藍，每一款顏色都十分別致與耀眼。在整體的外觀細節上，捷豹XJ沒有采用誇張的設計來呈現所謂的奢華，但就是給人一種氣宇軒昂的感覺。經典雅緻的銀色蜂巢中網，加上大燈，就好像一隻獵豹的眼睛讓人深陷其中。車側的線條也十分具有美感，而且同時不失商務車的厚重沉穩。高貴迷人是對這款車整體外觀最好的詮釋。
剛瞭解到捷豹XJ的優惠幅度的時候也是吃驚了，29萬起的優惠，足以消除很多消費者的猶豫。深入瞭解後，發現是這款車即將停產，因此最後的優惠也算是回饋消費者。但是據一些海外媒體爆料，捷豹XJ的下一步計劃是將該車型變成電動性能轎車，可能也是在考慮當下的政策和需求所作出的變化。不過目前這不是我們需要深入去了解的一個問題，著眼當下，捷豹XJ的大力優惠才是最實在的。
捷豹XJ的外觀設計只能用驚豔來形容，高貴、優雅，所有美好的詞語都想用在它身上。車身顏色也是十分加分，
英國綠、劇院紅、寶石藍，每一款顏色都十分別致與耀眼。在整體的外觀細節上，捷豹XJ沒有采用誇張的設計來呈現所謂的奢華，但就是給人一種氣宇軒昂的感覺。經典雅緻的銀色蜂巢中網，加上大燈，就好像一隻獵豹的眼睛讓人深陷其中。車側的線條也十分具有美感，而且同時不失商務車的厚重沉穩。高貴迷人是對這款車整體外觀最好的詮釋。
對於內飾方面的整體色彩搭配，可以掌握在自己手中，全黑的運動氣息，還有拼色的典雅紳士，隨你所想。整體內飾沒有太過去接近潮流，而是保持自己的內斂風格，更加適合多種場景的使用，也符合這款車型的定位。其他配置方面也是十分豐富，全系均帶有發動機啟停、自動駐車、可變懸架、空氣懸架、可變轉向比功能。360度全景影像也是除了最低配車型以外都有。
剛瞭解到捷豹XJ的優惠幅度的時候也是吃驚了，29萬起的優惠，足以消除很多消費者的猶豫。深入瞭解後，發現是這款車即將停產，因此最後的優惠也算是回饋消費者。但是據一些海外媒體爆料，捷豹XJ的下一步計劃是將該車型變成電動性能轎車，可能也是在考慮當下的政策和需求所作出的變化。不過目前這不是我們需要深入去了解的一個問題，著眼當下，捷豹XJ的大力優惠才是最實在的。
捷豹XJ的外觀設計只能用驚豔來形容，高貴、優雅，所有美好的詞語都想用在它身上。車身顏色也是十分加分，
英國綠、劇院紅、寶石藍，每一款顏色都十分別致與耀眼。在整體的外觀細節上，捷豹XJ沒有采用誇張的設計來呈現所謂的奢華，但就是給人一種氣宇軒昂的感覺。經典雅緻的銀色蜂巢中網，加上大燈，就好像一隻獵豹的眼睛讓人深陷其中。車側的線條也十分具有美感，而且同時不失商務車的厚重沉穩。高貴迷人是對這款車整體外觀最好的詮釋。
對於內飾方面的整體色彩搭配，可以掌握在自己手中，全黑的運動氣息，還有拼色的典雅紳士，隨你所想。整體內飾沒有太過去接近潮流，而是保持自己的內斂風格，更加適合多種場景的使用，也符合這款車型的定位。其他配置方面也是十分豐富，全系均帶有發動機啟停、自動駐車、可變懸架、空氣懸架、可變轉向比功能。360度全景影像也是除了最低配車型以外都有。
捷豹XJ的車身尺寸方面是和7系、S級屬於同一級別的，5265*1899*1460的三圍數據，加上軸距3157mm，整體表現很不錯。
接下來就是捷豹XJ的動力方面， 3.0T V6的發動機，最大功率可以達到340馬力，峰值扭矩450牛·米，關鍵是全系均匹配8擋手自一體變速箱，這個值得點贊。其次兩驅車型可以達到5.9S破百，四驅車型能達到6.4S破百，整體的動力表現也是完全夠用。
最重要的事情來了，捷豹XJ降價多啊，終端優惠能高達29-35萬元，對於一些用戶來說實在是把持不住。
部分圖片來源於網絡