轉眼間又到了夏天，不知不覺的又到了和小夥伴們聊一聊跑車的季節。在夏天的傍晚，開著自己心愛的跑車，走在郊區綠油油或者城市沿海的道路上，副駕駛上坐著心愛的姑娘。一起感受著迎面吹來的風，欣賞著周邊美麗的風景，這樣一來就發現了跑車另外一面的價值。”男孩子永遠是長不大的“，小時候喜歡四驅賽車，長大後喜歡跑車。捷豹作為一個二線豪華品牌，旗下的很多車型性價比都很高，駕駛性能也比較強。現在我們要說的是捷豹旗下的一款跑車，號稱最美捷豹，5.0T爆發575匹馬力+V8發動機，無邊框車門，百公里加速僅3.7秒。今天我們的主角是捷豹—F-TYPE，這是一款2門2座跑車，售價在58.20-158.6萬，有2.0T、3.0T、5.0T版本可以選擇，今天我們主要講一下5.0T版本車型。
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首先是外觀方面，新款車型的變化雖然不大，但是各方面改善得更加的吸引人。 燻黑式的網狀進氣格柵，上面的車標特別的先氣勢，看起來給人的感覺就不平凡。兩邊蛙眼狀的大燈組，燈組採用全LED的設計，科技感十足，點亮後的逼格非常高。微微翹起的保險槓，和前臉相互搭配，給人一種咄咄逼人的感覺。
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車身側面，車身採用弧形的腰線設計，從前輪往車門伸展，優雅的線條充分的表現了跑車的力量感。大尺寸的後窗架和線條搭配，把車身顯得更加的時尚動感。20寸的鋁合金鋁合金輪轂，採用多輻式的設計，把整個車身的氣勢都很好的表達出來，甚至還大的有點誇張了。這款車捷豹F-TYPE的定位是一款跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4475mm*1923mm*1311mm，軸距為2622mm。這個軸距對於一輛2座跑車來說依舊很寬敞了，而且頭部空間也沒有想象中的那麼小，身高一米八坐進去也絲毫不會感到憋屈。
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車尾部分，兩邊採用圓形狀兩側延申的尾燈組，同樣是LED的光源設計，尾翼的造型也讓人感覺到氣勢逼人。整個車尾的設計都是比較飽滿的，看起來優雅簡約的同時，又不失運動感。下方四根圓形狀的排氣管，周邊設有排氣裝飾，看起來有點唬人。總得來說，這款車的外觀非常有氣質，比一般的小跑更加有氣質。
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內飾方面，10英寸的液晶顯示屏，下邊的按鈕也設計得非常又機械感。車內能觸摸到的地方都採用了皮質的材料，整體的質感非常好。座椅採用真皮的材質，縫線的設計很彰顯運動，座椅的包裹性也非常好。三幅式的多功能方向盤，造型設計的很年輕化，真皮的用料操控起來非常的舒服。配置方面，牽引力控制 上坡輔助 剎車輔助 電子駐車 車道偏離預計系統 車道保持輔助系統 主動剎車 前後駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 無鑰匙啟動系統等等，還有懸架軟硬調節。
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車尾部分，兩邊採用圓形狀兩側延申的尾燈組，同樣是LED的光源設計，尾翼的造型也讓人感覺到氣勢逼人。整個車尾的設計都是比較飽滿的，看起來優雅簡約的同時，又不失運動感。下方四根圓形狀的排氣管，周邊設有排氣裝飾，看起來有點唬人。總得來說，這款車的外觀非常有氣質，比一般的小跑更加有氣質。
內飾方面，10英寸的液晶顯示屏，下邊的按鈕也設計得非常又機械感。車內能觸摸到的地方都採用了皮質的材料，整體的質感非常好。座椅採用真皮的材質，縫線的設計很彰顯運動，座椅的包裹性也非常好。三幅式的多功能方向盤，造型設計的很年輕化，真皮的用料操控起來非常的舒服。配置方面，牽引力控制 上坡輔助 剎車輔助 電子駐車 車道偏離預計系統 車道保持輔助系統 主動剎車 前後駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 無鑰匙啟動系統等等，還有懸架軟硬調節。
轉眼間又到了夏天，不知不覺的又到了和小夥伴們聊一聊跑車的季節。在夏天的傍晚，開著自己心愛的跑車，走在郊區綠油油或者城市沿海的道路上，副駕駛上坐著心愛的姑娘。一起感受著迎面吹來的風，欣賞著周邊美麗的風景，這樣一來就發現了跑車另外一面的價值。”男孩子永遠是長不大的“，小時候喜歡四驅賽車，長大後喜歡跑車。捷豹作為一個二線豪華品牌，旗下的很多車型性價比都很高，駕駛性能也比較強。現在我們要說的是捷豹旗下的一款跑車，號稱最美捷豹，5.0T爆發575匹馬力+V8發動機，無邊框車門，百公里加速僅3.7秒。今天我們的主角是捷豹—F-TYPE，這是一款2門2座跑車，售價在58.20-158.6萬，有2.0T、3.0T、5.0T版本可以選擇，今天我們主要講一下5.0T版本車型。
首先是外觀方面，新款車型的變化雖然不大，但是各方面改善得更加的吸引人。 燻黑式的網狀進氣格柵，上面的車標特別的先氣勢，看起來給人的感覺就不平凡。兩邊蛙眼狀的大燈組，燈組採用全LED的設計，科技感十足，點亮後的逼格非常高。微微翹起的保險槓，和前臉相互搭配，給人一種咄咄逼人的感覺。
車身側面，車身採用弧形的腰線設計，從前輪往車門伸展，優雅的線條充分的表現了跑車的力量感。大尺寸的後窗架和線條搭配，把車身顯得更加的時尚動感。20寸的鋁合金鋁合金輪轂，採用多輻式的設計，把整個車身的氣勢都很好的表達出來，甚至還大的有點誇張了。這款車捷豹F-TYPE的定位是一款跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4475mm*1923mm*1311mm，軸距為2622mm。這個軸距對於一輛2座跑車來說依舊很寬敞了，而且頭部空間也沒有想象中的那麼小，身高一米八坐進去也絲毫不會感到憋屈。
車尾部分，兩邊採用圓形狀兩側延申的尾燈組，同樣是LED的光源設計，尾翼的造型也讓人感覺到氣勢逼人。整個車尾的設計都是比較飽滿的，看起來優雅簡約的同時，又不失運動感。下方四根圓形狀的排氣管，周邊設有排氣裝飾，看起來有點唬人。總得來說，這款車的外觀非常有氣質，比一般的小跑更加有氣質。
內飾方面，10英寸的液晶顯示屏，下邊的按鈕也設計得非常又機械感。車內能觸摸到的地方都採用了皮質的材料，整體的質感非常好。座椅採用真皮的材質，縫線的設計很彰顯運動，座椅的包裹性也非常好。三幅式的多功能方向盤，造型設計的很年輕化，真皮的用料操控起來非常的舒服。配置方面，牽引力控制 上坡輔助 剎車輔助 電子駐車 車道偏離預計系統 車道保持輔助系統 主動剎車 前後駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 無鑰匙啟動系統等等，還有懸架軟硬調節。
轉眼間又到了夏天，不知不覺的又到了和小夥伴們聊一聊跑車的季節。在夏天的傍晚，開著自己心愛的跑車，走在郊區綠油油或者城市沿海的道路上，副駕駛上坐著心愛的姑娘。一起感受著迎面吹來的風，欣賞著周邊美麗的風景，這樣一來就發現了跑車另外一面的價值。”男孩子永遠是長不大的“，小時候喜歡四驅賽車，長大後喜歡跑車。捷豹作為一個二線豪華品牌，旗下的很多車型性價比都很高，駕駛性能也比較強。現在我們要說的是捷豹旗下的一款跑車，號稱最美捷豹，5.0T爆發575匹馬力+V8發動機，無邊框車門，百公里加速僅3.7秒。今天我們的主角是捷豹—F-TYPE，這是一款2門2座跑車，售價在58.20-158.6萬，有2.0T、3.0T、5.0T版本可以選擇，今天我們主要講一下5.0T版本車型。
首先是外觀方面，新款車型的變化雖然不大，但是各方面改善得更加的吸引人。 燻黑式的網狀進氣格柵，上面的車標特別的先氣勢，看起來給人的感覺就不平凡。兩邊蛙眼狀的大燈組，燈組採用全LED的設計，科技感十足，點亮後的逼格非常高。微微翹起的保險槓，和前臉相互搭配，給人一種咄咄逼人的感覺。
車身側面，車身採用弧形的腰線設計，從前輪往車門伸展，優雅的線條充分的表現了跑車的力量感。大尺寸的後窗架和線條搭配，把車身顯得更加的時尚動感。20寸的鋁合金鋁合金輪轂，採用多輻式的設計，把整個車身的氣勢都很好的表達出來，甚至還大的有點誇張了。這款車捷豹F-TYPE的定位是一款跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4475mm*1923mm*1311mm，軸距為2622mm。這個軸距對於一輛2座跑車來說依舊很寬敞了，而且頭部空間也沒有想象中的那麼小，身高一米八坐進去也絲毫不會感到憋屈。
車尾部分，兩邊採用圓形狀兩側延申的尾燈組，同樣是LED的光源設計，尾翼的造型也讓人感覺到氣勢逼人。整個車尾的設計都是比較飽滿的，看起來優雅簡約的同時，又不失運動感。下方四根圓形狀的排氣管，周邊設有排氣裝飾，看起來有點唬人。總得來說，這款車的外觀非常有氣質，比一般的小跑更加有氣質。
內飾方面，10英寸的液晶顯示屏，下邊的按鈕也設計得非常又機械感。車內能觸摸到的地方都採用了皮質的材料，整體的質感非常好。座椅採用真皮的材質，縫線的設計很彰顯運動，座椅的包裹性也非常好。三幅式的多功能方向盤，造型設計的很年輕化，真皮的用料操控起來非常的舒服。配置方面，牽引力控制 上坡輔助 剎車輔助 電子駐車 車道偏離預計系統 車道保持輔助系統 主動剎車 前後駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 無鑰匙啟動系統等等，還有懸架軟硬調節。
動力方面，5.0T機械增壓V8發動機，最大馬力可以達到575匹，峰值扭矩為700N.m。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速僅3.7秒，百公里油耗在16L左右。而且還配有適時四驅的系統，駕駛感受的表現十分出色。懸掛方面，前後都是雙叉臂式獨立懸掛，這也是同級別車比較常用的。
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