想當年，年少無知的同事小A剛剛拿到駕照，
就興奮的拿著他死黨張哥的梅賽德斯鑰匙，
準備去裝個B、泡個妞，
結果剛打開車門。。。。。。
“這讓我怎麼掛檔”小A驚呼著，
拿起了電話向小編我求助，
作為經歷過大風大浪的小編我，
聽完小A的求助，差點沒被一口鹹汽水淹死，
緩緩心情告訴了小A懷擋的使用方法。
並且將懷擋的終極祕技↓↓↓告訴了小A君。
現在不同車的換擋設計也不盡相同，
新手們遇到自己不熟悉的車型，
真有可能不會掛擋，
今天 小編來給大家漲漲姿勢~~~
1直排式
2階梯式
3電子檔把
在電子檔杆中寶馬的“大雞腿”最具代表性，無論手感還是安全性上都更有優勢。車輛的電腦會判斷出，駕駛者的錯誤換檔操作是否會對變速器造成損傷，從而做出判斷。在方便和安全的同時，還不用改變原來的操作習慣，可以說是目前最為實用的一種電子檔。
4懷擋
說了兩種不同形式的電子檔杆，不難發現他們的共同點都是比較貴的車才裝備，換句話來說，就是這個換擋機制成本貴，而且發生故障車沒電的時候，電子式換擋的拖起來比較麻煩。不過優點也很明顯，佈局合理，節約空間，方便舒適。
5旋鈕式換擋
6按鍵式換擋
7超跑的換擋方式
8手動擋
最後再來說一說學車時的必經之路--手動擋（當然現在可以學自動擋）。掛檔方式大家都知道踩離合、換擋、鬆離合、加油。學車的老普桑掛R檔和換擋一個方式，依次往後推動，但是也有比較獨特的掛R檔方式。
小夥伴們漲姿勢了有木有~~~~~~
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